++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
BMW

M4 F82 DCT

4s0–60 MPH
249VITESSE MAXIMALE KPH
425PUISSANCE

Notes

La BMW M4 F82 DCT est un roadster haute performance de première génération, deux portes, quatre places, propulsion, produit dans l’usine BMW de Regensburg, en Allemagne, de 2014 à aujourd’hui. Elle intègre plusieurs éléments en fibre de carbone tels que le toit, la barre de renfort moteur et le couvercle de coffre. Ce modèle est animé par un moteur six cylindres en ligne 3.0L twin-power biturbo avec refroidissement intermédiaire, spécialement conçu, délivrant une puissance maximale de 431 ch et un couple de 550 Nm. Équipée d’une transmission M-DCT à 7 rapports, la voiture accélère de 0 à 62 mph en 4,1 secondes, avec une vitesse maximale de 155 mph. Le poids à vide de la F82 est d’environ 3388 lbs, légèrement plus lourd que son prédécesseur, la E92 M3.

La BMW M4 F82 DCT est proposée aux alentours de 44 314 $, un prix justifié pour l’un des modèles les plus prisés de la marque. Sortie d’usine, elle est montée sur quatre jantes de 18 pouces chaussées de pneus Michelin Pilot Super Sport en 255/40/R18 à l’avant et 275/40/R18 à l’arrière. Elle dispose également d’une suspension avant indépendante à ressorts et d’une suspension arrière indépendante à multi-bras. Un système de freinage à disques ventilés avec ABS est de série pour assurer un freinage efficace sur cette BMW M4 F82 DCT. Dans l’ensemble, elle réunit toutes les qualités d’un véhicule performant, aussi bien sur route que sur circuit, à un coût abordable.

Rang
puissance
425
POIDS KG
1,580
Suralimentation
OUI
Puissance par rapport au poids
0.27
VALEUR ACTUELLE
$45,000

OEM Specs

Description du moteur
3.0 L S55 twin-turbo I6
Type de transmission
RWD
0-60 MPH
4 SECs
VITESSE MAXIMALE KPH
249
PRIX (MSRP) USD
$74,845
boîte de vitesses
7-SPEED M-DCT TRANSMISSION
couple
406 N.M
Années du modèle
2015-2019

NOTES DE L'ANNéE

2015: The BMW M4 F82 debuts as the high-performance variant of the 4 Series, featuring a 3.0-liter twin-turbocharged inline-6 engine (S55), producing 425 hp and 406 lb-ft of torque, paired with a 7-speed dual-clutch transmission (DCT). Key features include adaptive M suspension, active M differential, and a carbon-fiber-reinforced plastic (CFRP) roof.
2016: Minor updates include the addition of standard features such as Harman Kardon audio, along with new options for full Merino leather and the BMW Individual program for customization.
2017: The Competition Package becomes available, boosting power to 444 hp, revising suspension and stability control settings, adding unique 20-inch wheels, and M Sport seats for enhanced performance and styling.
2018: Standard equipment is expanded, and iDrive 6.0 infotainment is introduced. A special limited-edition M4 CS model is released with 454 hp, unique aerodynamic tweaks, and lighter materials for improved performance.
2019: The M4 remains largely unchanged, with slight adjustments to available options. Production of the F82 generation winds down as BMW prepares for the next-generation M4.

Comparer à

Modifications populaires de BMW M4 F82 DCT par niveau

Sur 7 préparations documentées

Moyen

6 préparations
Pneus Hankook Ventus S1 Evo21· Pirelli P Zero Trofeo R1· Bridgestone Potenza RE-71RS1
Suspension JRZ RS 3-Way Pro2· Swift Springs2· KW Competition1· Millway1· Eibach Race Springs1
Freins StopTech PLBF30F321· StopTech STR 6601
Admission/Échappement KWE Downpipes1· Akrapovic1
Puissance/Tuning Burger Motorsports JB41
Aérodynamique APR Carbon Fiber Canards2· Voltex Type 7.5 1700mm GT Wing2
Poids Recaro SPG Pro Racer HANS2· Recaro Pole Position2· Recaro1
Autre Aerocatch Hood Latches2· Studio RSR Chromoly Roll Bar2· Sabelt 6-Point Harnesses2· Macht Schnell Clubsport Seat Mounts2

Temps au tour

Temps Piste Voiture Mod Pilote Pneu Date du tour Date ajoutée vs Préd. Vitesse
7:24.0 Nürburgring (BTG) Moyen 30 Sep, 2022 28 Aug, 2024 -17.36s +3.78%
7:21.8 Nürburgring (BTG) Moyen 26 May, 2022 15 Jan, 2023 -15.36s +3.33%
1:52.0 Buttonwillow Raceway (13CW) Moyen 09 Jan, 2020 08 Jun, 2021 -3.51s +3.04%
1:39.3 S SM Sydney Motorsport Park (GP Circuit) Stock 19 Nov, 2019 15 Jul, 2022 -2.33s +2.27%
1:22.0 Willow Springs Raceway (Streets CCW Pre 2022) Moyen 19 Feb, 2020 06 Aug, 2022 -1.51s +1.79%
1:35.7 S Laguna Seca (Current) Lumière 15 Apr, 2024 21 Jun, 2024 -1.65s +1.67%
1:45.4 Sonoma Raceway (Long) Moyen 05 Aug, 2024 07 Aug, 2024 -1.37s +1.26%
1:24.2 Mantorp Park Moyen 10 Aug, 2022 21 Mar, 2023 -1.06s +1.22%
58.5 Kinnekulle Ring Moyen 29 Jul, 2021 28 Apr, 2023 -0.25s +0.43%
1:42.9 GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) Moyen 20 Sep, 2020 03 Jan, 2025 +0.75s -0.73%
1:41.7 Laguna Seca (Pre 2023) Moyen 23 Aug, 2020 09 Jun, 2021 +1.71s -1.67%
2:04.5 Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) Moyen 19 Jan, 2021 09 Jun, 2021 +2.46s -1.97%
2:11.0 Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) Moyen 16 Jun, 2018 07 Jun, 2021 +2.71s -2.04%
1:58.4 TT Circuit Assen Stock 18 Dec, 2014 26 Jun, 2022 +3.64s -3.05%
1:54.8 Sonoma Raceway (Long Pre 2024) Moyen 30 Aug, 2020 09 Jun, 2021 +3.75s -3.26%
1:22.3 Roebling Road Raceway (Road Course) Lumière 30 Jan, 2015 17 Jan, 2026 +2.82s -3.40%
1:42.4 Anneau du Rhin (3.7 KM) Moyen 13 Jul, 2021 26 Aug, 2022 +4.73s -4.63%
1:16.1 Autobahn Country Club (North Circuit) Moyen 21 Sep, 2017 18 Jan, 2026 +3.73s -5.00%
2:17.1 Pannonia Ring Moyen 19 May, 2017 01 Apr, 2022 +7.48s -5.47%
2:31.7 Watkins Glen International (Short Circuit w/ Inner Loop) Lumière 31 Jan, 2026 04 Mar, 2026 warning

M4 F82 DCT les plus modifiées

Année Nom du Pilote Mod Puissance Pneu Taille du pneu Vs Préd.
2015 Corsa Motorsport Medium 466 100 AR-1 295/30/18 -7.34s
2017 (w/Trofeo R) Plato Motorsport Medium 466 60 P Zero™ Trofeo R 265/30/18 -5.82s
2015 (w/NT01) Mike Steffler Medium 466 100 NT01 265/30/18 / 285/30/18 -0.02s
2017 darkbluemn Medium 456 300 Pilot Super Sport 255/40/18 / 275/40/18 +0.9s
2019 (w/NT01) C 3PO Medium 466 100 NT01 275/30/20 / 305/30/20 +1.71s
2016 PriZeFighter13 Light +3.19s
2017 (w/S1 evo2) fulisubaru Medium 500 280 Ventus S1 evo2 265/30/20 / 285/30/20
2017 Track Ratzinger Medium 200 Potenza RE-71RS
2015 (w/PSS) Matthew Griffin Light 100 R888R 265/30/20 / 285/30/20
Signaler un problème