X-Bow GT4

La KTM X-Bow GT4 è una vettura da corsa GT4 progettata appositamente, sviluppata dal produttore austriaco di motociclette KTM in collaborazione con Reiter Engineering per i campionati internazionali GT4. La GT4 monta un motore quattro cilindri in linea turbo TFSI da 2.0 litri, derivato da Audi, che eroga circa 360 cavalli secondo le normative Balance of Performance del GT4. La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un cambio sequenziale da 6 marce con paddle al volante.

La X-Bow GT4 presenta una costruzione avanzata con telaio monoscocca in fibra di carbonio, carrozzeria in fibra di carbonio, aerodinamica aggressiva con un grande alettone posteriore e splitter anteriore che generano un carico aerodinamico significativo, sospensioni da corsa con ammortizzatori regolabili, freni maggiorati con pinze a sei pistoncini, cerchi a sgancio centrale e dotazioni di sicurezza FIA. Con un peso di circa 2.425 libbre (1.100 kg) secondo le normative GT4, la X-Bow GT4 raggiunge un eccezionale rapporto peso-potenza e un’agilità di guida notevole. L’aspetto unico della X-Bow GT4 è il suo design da vettura da corsa a cockpit aperto, con estetica ispirata ai caccia militari, senza parabrezza in alcune configurazioni (successivamente le normative hanno richiesto il cockpit chiuso) e una costruzione estremamente leggera derivata dall’esperienza di KTM nelle corse motociclistiche. La X-Bow GT4 ha gareggiato con successo nei campionati GT4 di tutto il mondo, inclusi GT4 European Series, British GT e vari campionati nazionali. KTM offre un supporto completo ai clienti corse, comprensivo di assistenza tecnica, programmi ricambi e coaching per piloti. La X-Bow GT4 propone un’estetica unica da vettura da corsa, una costruzione leggera e prestazioni competitive nel GT4 in un pacchetto distintivo che unisce l’esperienza di un produttore di motociclette con la tecnologia moderna delle corse GT.