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BMW

M3 CS F80

4s0–60 MPH
280VELOCITà MASSIMA KPH
459CAVALLI

Note

La BMW M3 CS F80 rappresenta l'espressione definitiva della M3 di quinta generazione prodotta esclusivamente anno modello 2018 come edizione speciale produzione limitata totalizzando 1.200 unità globali con 550 allocate mercato nordamericano stabilendo variante prestazioni apice colmando divario tra Pacchetto Competition e leggendaria nomenclatura CSL storicamente riservata per auto M più estreme leggere. Il sei cilindri in linea S55 biturbo da 3.0 litri produce 460 cavalli a 6.250 giri/min con 443 libbre-piedi coppia da 2.350-5.500 giri/min. La riduzione peso si concentrò su massa non sospesa e componenti montati alti massimizzando benefici handling attraverso cofano fibra carbonio risparmiando 8 libbre versus specifica alluminio Competition. La produzione si concluse nel 2018 con M3 G80 sesta generazione introducendo variante CS rivista 2023 continuando tradizione produzione limitata, mentre esempi F80 M3 CS mantengono forte apprezzamento collezionisti comandando valori mercato usato contemporanei $68.000-$85.000.

cavalli
459
PESO KG
1,660
sovralimentazione
Rapporto Peso-Potenza
0.28
VALORE ATTUALE
$65,000

Specifiche OEM

descrizione Motore
3.0L Twin-Turbo Inline-6 Gas
tipo Trazione
RWD
0-60 MPH
4 SECs
VELOCITà MASSIMA KPH
280
PREZZO (MSRP) USD
$98,250
cambio
7-SPEED AUTOMATIC
coppia
601 N.M
Anni Modello
2018

NOTE ANNO

2018: Exclusive single-year production totaling 1,200 global units (550 North America). S55 3.0L twin-turbo I6 with 460hp/443 lb-ft, 66-pound weight reduction via carbon fiber hood/splitter/diffuser, lightweight exhaust, M Sport bucket seats. 7-speed M-DCT only. $97,400 MSRP. Optional carbon-ceramic brakes. 0-60 mph: 3.7 seconds. Final F80 generation send-off before G80 successor.

Confronta con

Modifiche popolari di BMW M3 CS F80 per livello

Da 4 elaborazioni documentate

Medio

2 elaborazioni
Sospensioni BMW M Performance HAS Kit1· Ground Control Camber Plates1· MCS 3W1
Freni Alcon BW1
Aspirazione/Scarico BMW M Performance Exhaust1
Ruote Bimmerworld TA5R1

Tempi sul Giro

Tempo Circuito Auto Mod Pilota Pneumatico Data Giro Data Aggiunta vs Previsto Ritmo
2:30.6 Circuit of the Americas - COTA Stock 14 Feb, 2022 27 Jan, 2023 +0.59s -0.40%
1:42.5 Laguna Seca (Pre 2023) Light 18 Apr, 2021 23 Mar, 2023 +0.75s -0.74%
1:29.7 Willow Springs Raceway (Streets Pre 2022) Light 09 Mar, 2020 08 Jun, 2021 +2.65s -2.98%
1:33.5 Willow Springs Raceway (Streets) Light 08 Jan, 2020 08 Jun, 2021 flag
1:28.3 Auto Club Speedway (Infield Road Course) Light 25 Aug, 2019 15 Feb, 2025 flag
2:04.7 Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) Medium 05 Sep, 2020 06 Feb, 2022
2:04.6 Virginia International Raceway - VIR (Full Course) Medium 19 Sep, 2020 06 Feb, 2022
43.8 SM Adams Motorsports Park Medium 12 Jul, 2021 12 Sep, 2021
2:25.9 Nuovo Slovakia Ring (Config 4 CW) Medium 21 Jun, 2026 23 Jun, 2026
1:38.4 Willow Springs Raceway (Big Willow) Medium 07 Mar, 2021 10 Jun, 2021
1:50.5 Laguna Seca (Pre 2023) Medium 13 Jun, 2021 06 Feb, 2022 flag
2:09.0 Buttonwillow Raceway (13CW) Light 05 Sep, 2021 05 Dec, 2024

Le M3 CS F80 più modificate

Anno Nome Pilota Mod Cavalli Pneumatico Misura Pneumatico Vs Previsto
2018 (w/R1 Slick) SYT_Shadow Medium 459 40 g-Force R1 S/R1S 265/35/19 / 285/30/20 -3.97s
2018 (w/PSS) Jozef Vegh Medium 300 Pilot Super Sport 265/35/19 / 285/30/20 +2.28s
2018 (w/4s/Jmg) jmg Light 459 300 Pilot Sport 4S 265/35/19 / 295/30/20
2018 (W/GY SC3) Yang Bai Light 459 220 SuperCar 3 265/35/19
2018 gixxerhoff750 Medium 340 Firehawk Indy 500
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