Seven 340R

La Caterham Seven 340R monta un motore Ford Duratec 2.0 litri aspirato, quattro cilindri in linea, che eroga 170 cavalli (127 kW) a 7250 giri/min e 128 libbre-piede (174 Newton-metri) di coppia a 6500 giri/min, abbinato a un cambio manuale a cinque o sei marce e trazione posteriore. Raggiunge un’accelerazione da 0 a 60 mph in 4,7 secondi e una velocità massima di 130 mph (210 km/h), con un peso di soli 500 chilogrammi. Il telaio è un leggero space-frame tubolare con carrozzeria minimalista e sospensioni a vista, oltre a freni a disco su tutte e quattro le ruote e ammortizzatori tarati sportivamente, garantendo un rapporto peso-potenza estremo con un design distintivo ereditato dalla Lotus Seven e un coinvolgimento meccanico puro.

La Seven 340R rappresenta la variante di fascia media delle prestazioni Caterham, combinando un prezzo accessibile con dinamiche da vera sportiva, in competizione con Lotus Elise e Mazda MX-5. Incorpora la tradizione britannica delle sportive leggere con un approccio minimalista alle prestazioni, basato su una riduzione estrema del peso e un efficiente motore aspirato, offrendo un’esperienza di guida pura con sterzo diretto e un telaio comunicativo. Mantiene la filosofia di Colin Chapman di aggiungere leggerezza piuttosto che potenza, proseguendo l’eredità della Lotus Seven dal momento dell’acquisizione da parte di Caterham nel 1973, consolidando un seguito di culto per la capacità in pista e la versatilità da sportiva da weekend, incarnando il carattere essenziale del roadster britannico con l’affidabilità moderna dei componenti Ford.