Note
La Chevrolet Bolt EV è dotata di un sistema di propulsione elettrico con batteria agli ioni di litio da 66 kilowattora che eroga 200 cavalli (149 kW) e 266 libbre-piede (361 Newton-metri) di coppia attraverso un riduttore a velocità singola e trazione anteriore, raggiungendo un’accelerazione da 0 a 60 mph in 6,5 secondi con un’autonomia stimata EPA di 259 miglia. Il veicolo pesa 1616 chilogrammi e dispone di un avanzato sistema di frenata rigenerativa con modalità di guida a un pedale e una completa capacità di ricarica rapida in corrente continua, oltre a un’integrazione tecnologica moderna con quadro strumenti digitale che conferisce un carattere pratico da veicolo elettrico, versatilità da hatchback spaziosa e un prezzo accessibile, rappresentando la leadership di General Motors nel settore dei veicoli elettrici.
Il Bolt EV, lanciato nel 2017, rappresenta l’impegno di Chevrolet nel campo dei veicoli elettrici, combinando un’autonomia pratica con un prezzo contenuto, sfidando modelli come Tesla Model 3 e Nissan Leaf e stabilendo l’accessibilità dei veicoli elettrici di massa con un’autonomia originale di 238 miglia, aumentata a 259 miglia nell’aggiornamento del 2020. Offre una reale praticità da veicolo elettrico con tecnologie di sicurezza complete e connettività moderna, continuando la produzione fino al 2023 prima della riprogettazione di seconda generazione sulla piattaforma Ultium, consolidando un forte successo commerciale per un trasporto elettrico accessibile e rappresentando l’impegno di General Motors verso l’elettrificazione con affidabilità comprovata e capacità pratiche per l’uso quotidiano, prima della transizione del marchio verso una posizione premium nel settore dei veicoli elettrici.
Specifiche OEM
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:19.5 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | Light | 20 Feb, 2025 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:56.6 | Laguna Seca (Current) | Light | 25 Jun, 2017 | 19 Jun, 2026 | — | — | |||
| 1:59.3 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Stock | 27 Aug, 2022 | 14 Feb, 2024 | — | — | |||
| 2:09.0 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | Stock | 14 Jan, 2026 | 28 Jan, 2026 | — |
Le Bolt EV più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 (w/AR) | Electric Turtle | Light | 200 | 200 AZENIS RT615K+ | 215/50/17 | +12.9s |
| 2019 (w/R888) | Unknown | Light | — | 100 R888 | 215/50/17 | +18.85s |