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BMW
M340i xDrive
Der BMW M340i xDrive: 0-60 in 4.4 s, 155 mph Höchstgeschwindigkeit, 382 hp.
Häufig gestellte Fragen
Wie schnell ist der BMW M340i xDrive von 0-60?
Der BMW M340i xDrive schafft 0-60 mph in 4.4 Sekunden.
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des BMW M340i xDrive?
Der BMW M340i xDrive hat eine Höchstgeschwindigkeit von 155 mph.
Wie viel Leistung hat der BMW M340i xDrive?
Der BMW M340i xDrive leistet 382 hp.
Was ist die schnellste aufgezeichnete Runde für den BMW M340i xDrive?
Die schnellste aufgezeichnete Runde für den BMW M340i xDrive ist 1:24.781 auf Thunderhill West.
Anmerkungen
Der BMW M340i xDrive repräsentiert die Hochleistungsvariante von BMWs G20-Generation 3er-Limousine, positioniert knapp unter dem vollwertigen M3. Er verfügt über BMWs gefeierten B58 turbogeladenen 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor (B58B30O1) mit 382 PS in nordamerikanischer Spezifikation (374 PS in europäischen Märkten) und 500 Nm Drehmoment verfügbar von 1.800 bis 5.000 U/min. Neuere Modelle beinhalten 48-Volt-Mildhybridsystem mit bis zu 11 zusätzlichen PS.
Rank
Pferdestärken
382
GEWICHT KG
1,805
Leistung/Gewicht
0.21
AKTUELLER WERT
$62,500
Bereifung
OEM-Spezifikationen
Motorbeschreibung
3.0L turbo I6 (B58 )
Antrieb Typ
AWD
0-60 MPH
4.4 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
249
PREIS (MSRP) USD
$56,700
Getriebe
8-SPEED AUTOMATIC
Drehmoment
499 N.M
Modelljahre
2020-2022
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:00.4 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | Mittelgewicht | 13 Jan, 2025 | 07 Mar, 2025 | -3.62s | +3.04% | |||
| 1:24.7 | Thunderhill (West) | Mittelgewicht | 24 Feb, 2025 | 02 Mar, 2025 | -2.45s | +2.92% | |||
| 2:04.8 | High Plains Raceway (Full) | Leichtgewicht | 21 Apr, 2025 | 16 May, 2025 | -3.31s | +2.76% | |||
| 1:24.8 | Thunderhill (West) | Mittelgewicht | 21 Apr, 2025 | 26 Apr, 2025 | -2.28s | +2.72% | |||
| 1:39.6 | Laguna Seca (Current) | Mittelgewicht | 17 Mar, 2025 | 30 Mar, 2025 | -2.6s | +2.66% | |||
| 1:40.3 | Laguna Seca (Current) | Mittelgewicht | 07 Apr, 2025 | 09 Apr, 2025 | -2.13s | +2.17% | |||
| 2:26.4 | Sepang International Circuit | Mittelgewicht | 23 Dec, 2024 | 15 Apr, 2026 | — | ||||
| 2:01.6 | High Plains Raceway (Full) | Leichtgewicht | 01 Jun, 2025 | 05 Aug, 2025 | -2.29s | +1.90% | |||
| 1:57.7 | Buttonwillow Raceway (Circuit) | Mittelgewicht | 10 Mar, 2025 | 30 Mar, 2025 | -2.04s | +1.78% | |||
| 3:03.1 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Originalzustand | 03 Feb, 2021 | 29 Jan, 2023 | -2.13s | +1.22% | |||
| 1:52.2 | Sonoma Raceway (Long) | Mittelgewicht | 12 May, 2025 | 21 Sep, 2025 | -1.08s | +0.99% | |||
| 2:01.1 | Hockenheimring (GP) | Originalzustand | 09 Apr, 2020 | 25 Apr, 2024 | -1.05s | +0.91% | |||
| 1:37.9 | Lausitzring (Short Course) | Mittelgewicht | 14 Apr, 2020 | 25 Apr, 2024 | -0.17s | +0.18% | |||
| 1:55.3 | Sonoma Raceway (Long) | Mittelgewicht | 03 Feb, 2025 | 02 Mar, 2025 | +0.27s | -0.25% | |||
| 1:31.9 | Thunderhill (West) | Originalzustand | 07 Nov, 2022 | 04 Jul, 2023 | +0.95s | -1.09% | |||
| 1:53.8 | MSR Houston (CW) | Originalzustand | 04 Sep, 2025 | 11 Sep, 2025 | +1.26s | -1.16% | |||
| 1:59.1 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | Leichtgewicht | 23 Sep, 2023 | 05 Mar, 2024 | +2.28s | -2.01% | |||
| 1:55.2 | MSR Houston (CCW) | Originalzustand | 04 Sep, 2025 | 11 Sep, 2025 | +2.35s | -2.15% | |||
| 1:40.0 | Salzburgring | Mittelgewicht | 26 Aug, 2022 | 18 Jan, 2026 | +2.83s | -2.93% | |||
| 1:54.5 | Red Bull Ring | Mittelgewicht | 10 Jun, 2025 | 01 Feb, 2026 | +4.3s | -3.91% | |||
| 3:04.0 | Ozark International Raceway | Originalzustand | 21 May, 2023 | 21 Jul, 2023 | — | ||||
| 2:19.4 | Buddh International Circuit | Leichtgewicht | 19 Jan, 2025 | 25 Jan, 2025 | — | — |
Modifiziert Autos
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 (Chrispy/V730) | chrispy | Medium | 380 | 200 V730 | 225/40/19 / 255/35/19 | -0.95s |
| 2022 (KaranMalil/MRF) | Karan Malik | Light | 382 | 30 ZTD1 | 225/40/19 / 255/35/19 | +0.88s |
| 2021 (AC Schnitzer) | Guido Naumann | Medium | 420 | 300 Pilot Sport 4S | 225/40/19 / 255/35/19 | +3.02s |
| 2021 | Christian Gebhardt | Stock | — | 300 Pilot Sport 4S | 225/40/19 | +4.66s |
| 2022 (w/PSC2) | XStoneX | Medium | 369 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/19 | +7.97s |
| 2021 | corykasper | Stock | — | 300 Pilot Sport 4S | 255/35/19 / 225/40/19 | — |
| 2020 | JS's Drive Log | Light | 382 | 300 Pilot Sport 4S | 225/40/19 / 255/35/19 | — |
| 2020 (Tshred/RS4) | T-shred | Light | 382 | 200 Ventus RS4 | 225/40/19 | — |
| 2020 (w/RE71R) | Richard8264 | Medium | — | 200 Potenza RE-71RS | 225/40/19 / 255/35/19 | — |
Beliebte Reifengrößen
Beliebte Bremsbeläge
| Vorderes Modell | Hinteres Modell | Geschwindigkeit | Runden |
|---|---|---|---|
| C21 | C11 | +2.42% | 12 |