++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
Lotus

Exige S260

3.5s0–60 MPH
286VELOCITà MASSIMA KPH
257CAVALLI

Note

La Lotus Exige S260 è una sportiva esotica con carrozzeria coupé a due porte, motore anteriore e trazione posteriore con differenziale LSD. È un progetto di Colin Chapman, assemblata a Northfolk, Inghilterra, tra il 2009 e il 2011. Questa roadster britannica accelera da 0 a 60 MPH in soli 3,5 secondi, raggiungendo una velocità massima di 149 MPH, ben oltre le aspettative per un veicolo sotto i 70.000 dollari. È spinta da un motore 1.8L sovralimentato DOHC 16 valvole che eroga una potenza massima di 257 HP, abbinato a un cambio manuale a 6 marce Toyota EA60 a rapporti ravvicinati. 

La Lotus Exige S260 ha instaurato fin da subito un forte legame con i suoi appassionati, grazie al suo prezzo accessibile e alle prestazioni di alto livello. La carrozzeria è molto più leggera rispetto al modello precedente, grazie all’ampio utilizzo di fibra di carbonio sul cofano motore, sulle soglie delle porte e sul cruscotto. È dotata di controllo di lancio variabile e del rinomato sistema di trazione Lotus. Include inoltre una sospensione a doppio braccio oscillante direttamente di serie, supportando le ruote più leggere al mondo e pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 195/50/R16-225/45/R17 con impianto frenante a dischi ventilati. Questa Lotus Exige S260 offre un’esperienza di guida eccellente su strada, ma è in pista che dà il meglio di sé, superando la concorrenza.

cavalli
257
PESO KG
916
Rapporto Peso-Potenza
0.28
VALORE ATTUALE
$95,000

Specifiche OEM

descrizione Motore
1.8L supercharged I4
tipo Trazione
RWD
0-60 MPH
3.5 SECs
VELOCITà MASSIMA KPH
286
PREZZO (MSRP) USD
$91,795
cambio
6-SPEED MANUAL
coppia
236 N.M
Anni Modello
2008-2011

Confronta con

Tempi sul Giro

Tempo Circuito Auto Mod Pilota Pneumatico Data Giro Data Aggiunta vs Previsto Ritmo
1:47.8 Rocky Mountain Motorsports Light 26 Jul, 2025 02 Aug, 2025 -2.79s +2.72%
2:48.0 Spring Mountain Motor Resort (Mansell C 3.4 Mile) Stock 30 Nov, 2008 18 Jan, 2026 -2.14s +1.36%
2:09.5 Slovakia Ring (Config 4 CW) Race 17 Sep, 2020 08 Jan, 2026
1:41.2 New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt w/Chicane T3 (Pre 2024)) Stock 22 Apr, 2014 14 Jul, 2021
1:54.2 Autodromo Vallelunga Piero Taruffi-ACI Vallelunga Race 14 Jul, 2017 13 Jan, 2026
1:36.1 New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt (Pre 2024)) Stock 28 Jul, 2014 14 Jul, 2021
1:30.2 Roebling Road Raceway (Road Course) Medium 24 Jan, 2014 15 Jul, 2021
1:51.9 Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) Stock 26 May, 2014 14 Jul, 2021
2:21.5 Utah Motorsports Campus (Outer Circuit) Medium 22 Sep, 2021 03 Dec, 2024
2:23.1 Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) Stock 01 Sep, 2014 16 Jul, 2021
1:43.7 Palm Beach International Raceway - PBIR Medium 02 Feb, 2014 14 Jul, 2021
2:12.5 NOLA Motorsports Park Medium 28 Feb, 2014 14 Jul, 2021
1:57.8 Barber Motorsports Park Medium 28 Feb, 2014 13 Jul, 2021
1:56.4 Homestead-Miami Speedway (Road Course) Medium 26 Jan, 2014 14 Jul, 2021
2:25.7 Virginia International Raceway - VIR (Full Course) Stock 25 Jun, 2014 16 Jul, 2021

Le Exige S260 più modificate

Anno Nome Pilota Mod Cavalli Pneumatico Misura Pneumatico Vs Previsto
2011 (w/PSC2) Dr Exler Race 180 Pilot Sport Cup 2 215/45/17 / 285/30/18 -11.45s
2011 (WesChan/RE71RS) Wes Chan Light 257 200 Potenza RE-71RS 215/55/16 / 245/40/18 +2.72s
2011 (w/PSC2) Daniel Nagl Race 180 Pilot Sport Cup 2 215/45/17 / 285/30/18 +4.58s
2009 (w/PSC2) Todd Vernon Stock 257 180 Pilot Sport Cup 2 215/45/17 / 285/30/18 +6.36s
2008 (Scott/Mid) Scott Whitman Medium 257 180 Pilot Sport Cup 2 215/45/17 / 285/30/18 +11.42s
2011 (w/R888) 17of30 Medium 257 100 R888 195/50/16 / 225/45/17 +17.72s
Segnala un problema