Xiaomi EV
Xiaomi SU7 Ultra Standard Version with Air Suspension
Note
La Xiaomi SU7 Ultra presenta un powertrain elettrico a trazione integrale con tre motori, che incorpora due motori V8 e un motore V6, erogando una potenza combinata di 1548 cavalli (1154 kW) con una coppia di 1770 Newton-metri (1305 libbre-piedi) attraverso un sistema di batterie da 897 volt che garantisce un’autonomia di 630 chilometri (391 miglia) con capacità di ricarica da 480 kW, permettendo di raggiungere una carica dall’10 all’80% in 11 minuti. Si tratta di una berlina elettrica dalle prestazioni estreme, capace di accelerare da 0 a 100 km/h in 1,98 secondi, da 0 a 200 km/h in 5,86 secondi, con una velocità massima di 350 km/h e una distanza di frenata di 30,8 metri da 100 km/h, grazie al sistema frenante in carbonio-ceramica Akebono.
La SU7 Ultra, lanciata nel 2024, rappresenta la berlina elettrica di punta di Xiaomi, stabilendo il record sul Nürburgring Nordschleife con un tempo di 7:04.957 come veicolo elettrico di serie più veloce e come berlina a quattro porte omologata per la strada più veloce, competendo con Porsche Taycan Turbo S e Tesla Model S Plaid grazie a una potenza senza precedenti. Il modello dimostra le capacità tecnologiche del produttore cinese attraverso una sofisticata gestione termica, aerodinamica avanzata e ingegneria orientata alla pista, con un prezzo in Cina di 530.000 CNY (circa 105.000 € in Europa), offrendo un rapporto qualità-prezzo molto interessante. La produzione segna l’ingresso di Xiaomi nel segmento automobilistico con una specifica di punta che offre prestazioni da vera hypercar in configurazione berlina, stabilendo un punto di riferimento trasformativo per i veicoli elettrici di produzione contemporanea e rappresentando una vetrina tecnologica per il produttore emergente.
Specifiche OEM
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7:09.7 | Nürburgring (BTG) | Stock | 25 Sep, 2025 | 14 Apr, 2026 | — | — | |||
| 7:09.8 | Nürburgring (BTG) | Stock | 03 Jun, 2025 | 28 Jun, 2025 | — | — | |||
| 7:29.9 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 11 Jun, 2025 | 11 Jul, 2025 | — | — | |||
| 1:26.7 | Chengdu Tianfu International Circuit | Race | 22 Jan, 2025 | 19 Jun, 2026 | — | — | |||
| 1:40.9 | Zhejiang International Circuit | Medium | 08 Oct, 2025 | 12 Jan, 2026 | — | — |
Le Xiaomi SU7 Ultra Standard Version with Air Suspension più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 (w/PZeroTro) | Xiaomi EV | Race | — | 180 P Zero™ Trofeo RS | 265/30/20 / 325/30/20 | -12.72s |
| 2025 | Kainian's Garage | Stock | — | 180 P Zero™ Trofeo RS | 265/30/20 | -7.96s |
| 2025 (w/PSC2) | JDM Underground | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 265/30/20 / 325/30/20 | +1.13s |
| 2025 | ZOUYUNFENG | Stock | 1548 | 180 P Zero™ Trofeo RS | 265/30/20 / 325/30/20 | — |