Xiaomi SU7 Ultra Standard Version with Air Suspension

El Xiaomi SU7 Ultra cuenta con un tren motriz eléctrico de tracción total con tres motores, que incorpora dos motores V8 y un motor V6, produciendo una potencia combinada de 1548 caballos de fuerza (1154 kW) con un torque de 1770 Newton-metros (1305 libras-pie) a través de un sistema de batería de 897 voltios que ofrece una autonomía de 630 kilómetros (391 millas) con capacidad de carga de 480 kW, logrando una carga del 10 al 80 por ciento en 11 minutos. Representa un sedán eléctrico de rendimiento extremo que alcanza una aceleración de 0 a 100 km/h en 1,98 segundos, 0 a 200 km/h en 5,86 segundos, una velocidad máxima de 350 km/h y una distancia de frenado de 30,8 metros desde 100 km/h gracias a un sistema de frenos cerámicos de carbono Akebono.

El SU7 Ultra, lanzado en 2024, representa el sedán eléctrico de alto rendimiento insignia de Xiaomi, estableciendo un récord en el Nürburgring Nordschleife de 7:04.957 como el vehículo eléctrico de producción masiva más rápido y el vehículo de cuatro puertas legal en carretera más rápido, compitiendo contra el Porsche Taycan Turbo S y el Tesla Model S Plaid gracias a una potencia sin precedentes. Este modelo demuestra la capacidad tecnológica del fabricante chino mediante una gestión térmica sofisticada, aerodinámica avanzada e ingeniería enfocada en pista, con un precio en China de 530,000 CNY (aproximadamente €105,000 en Europa), estableciendo una propuesta de valor atractiva. Su producción representa la entrada de Xiaomi en el segmento automotriz con una especificación insignia que ofrece un rendimiento genuino de hypercar en configuración sedán, estableciendo un referente transformador en vehículos eléctricos de producción contemporánea y mostrando el avance tecnológico de este fabricante emergente.