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Note
La Mitsubishi FTO GPX Turbo è una coupé sportiva a trazione anteriore equipaggiata con un motore V6 MIVEC turbo da 2.0 litri, capace di erogare 197 cavalli e 235 lb-ft di coppia. Monta un cambio manuale a 5 marce e calza pneumatici Michelin Pilot Sport 5 da 17 pollici, misura 225/45 sia sull’asse anteriore che posteriore, contribuendo a un comportamento stradale equilibrato. Con un peso di circa 2.645 libbre, la FTO raggiunge una velocità massima prossima ai 140 mph.
Questo modello offre un’esperienza di guida reattiva grazie al V6 turbo e al cambio manuale, puntando su agilità e controllo su circuiti cittadini. La trazione anteriore, unita a pneumatici orientati alla performance, garantisce una guida prevedibile, anche se può richiedere una gestione attenta del gas per limitare il sottosterzo durante una guida più vivace. Le dimensioni compatte e il peso relativamente contenuto favoriscono curve rapide e cambi di direzione pronti.
In pista e nel mondo del tuning, la FTO GPX Turbo rappresenta una base solida per modifiche, soprattutto per migliorare l’erogazione di potenza e la taratura delle sospensioni. Il motore turbo risponde bene agli upgrade, mentre la disponibilità di pneumatici di qualità come i Michelin Pilot Sport 5 aiuta a massimizzare l’aderenza. Pur non essendo una vettura da pista di alto livello, offre agli appassionati una base capace e coinvolgente per gare su strada e utilizzi in pista nel weekend.
Questo modello offre un’esperienza di guida reattiva grazie al V6 turbo e al cambio manuale, puntando su agilità e controllo su circuiti cittadini. La trazione anteriore, unita a pneumatici orientati alla performance, garantisce una guida prevedibile, anche se può richiedere una gestione attenta del gas per limitare il sottosterzo durante una guida più vivace. Le dimensioni compatte e il peso relativamente contenuto favoriscono curve rapide e cambi di direzione pronti.
In pista e nel mondo del tuning, la FTO GPX Turbo rappresenta una base solida per modifiche, soprattutto per migliorare l’erogazione di potenza e la taratura delle sospensioni. Il motore turbo risponde bene agli upgrade, mentre la disponibilità di pneumatici di qualità come i Michelin Pilot Sport 5 aiuta a massimizzare l’aderenza. Pur non essendo una vettura da pista di alto livello, offre agli appassionati una base capace e coinvolgente per gare su strada e utilizzi in pista nel weekend.
cavalli
197
PESO KG
1,200
sovralimentazione
Sì
Rapporto Peso-Potenza
0.16
VALORE ATTUALE
$14,500
Pneumatico
Specifiche OEM
descrizione Motore
2L V6 MIVEC
tipo Trazione
FWD
VELOCITà MASSIMA KPH
225
cambio
5 SPEED MANUAL
coppia
235 N.M
Anni Modello
1997
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:04.5 Nuovo | Mondello Park (CW) | Medium | 04 May, 2026 | 29 May, 2026 | — | — | |||
| 2:05.6 | Mondello Park (CW) | Race | 06 Apr, 2026 | 19 Jun, 2026 | — | ||||
| 2:08.4 Nuovo | Mondello Park (CW) | Heavy | 05 May, 2026 | 18 May, 2026 | — |
Le FTO più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 (w/595RSR) | Ian McAodha | Medium | — | 220 595 RSR | 225/45/17 | +7.14s |
| 1997 (Project Panda) | ThatTurboFTO | Heavy | 281 | 340 Pilot Sport 5 | 225/45/17 | — |
| 1997 (Project Panda) | ThatTurboFTO | Heavy | 281 | 340 Pilot Sport 5 | 225/45/17 | — |
| 1997 (w/PilotSpo) | Project Panda | Heavy | — | 340 Pilot Sport 5 | 225/45/17 | — |
| 1997 (w/R888R) | Ian McAodha | Race | — | 100 R888R | 225/45/17 | — |