Note
La Nissan Datsun 240Z, prima generazione della ZGT, è una storica vettura giapponese a 3 porte, trazione posteriore e motore anteriore, progettata da Yoshihiko Matsuo. Questa classica sportiva è stata prodotta dal 1970 al 1973 e ha introdotto una sospensione indipendente su tutte e quattro le ruote con ammortizzatori McPherson/Chapman e un impianto frenante di serie. La Datsun monta un motore 2.4L L24 a 6 cilindri in linea OHC, abbinato a un cambio manuale a quattro o cinque marce oppure a un automatico a tre rapporti. La velocità massima si aggira intorno ai 125 mph, mentre l’accelerazione da 0 a 60 mph avviene in 8 secondi netti. Il consumo tipico di carburante è di circa 11l/100Km, il che rende i costi di manutenzione della Nissan Datsun 240Z relativamente contenuti rispetto ad altre sportive simili degli anni ’70.
Questa roadster elegante, slanciata e iconica è un vero gioiello per i collezionisti nel settore automobilistico. I caratteristici fari circolari sono incastonati in un paraurti anteriore sporgente e unico, che si integra perfettamente con il linguaggio stilistico sportivo. I lati esterni della vettura presentano linee fluide e montanti centrali, con un posteriore corto che completa la sua forma aggressiva. Gli pneumatici Dunlop PW72 175/70/R14 sono il setup standard della Nissan Datsun 240Z, che monta uno sterzo tradizionale a cremagliera, garantendo la presa e la maneggevolezza necessarie a mantenere questa vettura attuale ancora oggi. Un esemplare originale e ben conservato di Nissan Datsun 240Z può raggiungere oggi un incredibile valore di mercato di 60.000 $, confermandosi un raro e ambito campione da collezione.
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Modifiche popolari di Nissan Datsun 240Z per livello
Da 3 elaborazioni documentatePesante
3 elaborazioniTempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:43.6 | Laguna Seca (Pre 2023) | Heavy | 07 Jun, 2009 | 26 Jul, 2021 | — | — | |||
| 1:28.4 | Sandown International Motor Raceway | Heavy | 23 Apr, 2019 | 22 Feb, 2025 | — | — | |||
| 1:58.3 | The Bend Motorsport Park (East CW) | Heavy | 05 Oct, 2020 | 01 Jan, 2025 | — | — | |||
| 2:34.3 | Circuit of the Americas - COTA | Race | 19 Dec, 2021 | 29 Jan, 2023 | — | — | |||
| 1:34.4 | Morgan Park Raceway (K Circuit CW) | Race | — | 18 Jul, 2020 | 12 Sep, 2021 | — | — | ||
| 2:04.2 | Sonoma Raceway (Long) | Race | 22 Sep, 2025 | 08 Nov, 2025 | — | — | |||
| 4:01.4 | The Bend Motorsport Park (GT Circuit) | Heavy | 30 Apr, 2018 | 24 Nov, 2021 | — | — | |||
| 3:06.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Stock | — | 28 May, 2015 | 18 Mar, 2022 | — | — | ||
| 2:13.3 | Le Mans (Bugatti) | Heavy | 12 Dec, 2015 | 10 Feb, 2022 | — | ||||
| 5:11.0 | Le Mans (Circuit de la Sarthe) | Race | — | 16 Jul, 2022 | 19 Jul, 2022 | — | — | ||
| 2:55.4 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | Race | 04 Feb, 2017 | 26 Jun, 2026 | — |
Le Datsun 240Z più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971 | markrolston | Race | 702 | 100 ADVAN A050 | — | +4.92s |
| 1972 (w/A050) | Rally240 | Heavy | 151 | 100 ADVAN A050 | 205/50/16 | +6.1s |
| 1973 | Gina Siddins | Race | 151 | — | — | +8.43s |
| 1970 | MylesTP1 | Race | 151 | — | — | +10.89s |
| 1973 (DirkS/RE11) | Dirk Stoop | Race | 151 | 200 RE11 | 205/55/16 | +15.36s |
| 1970 (Green Hornet) | jayman71 | Heavy | 151 | 40 ADVAN A005 | 195/70/17 | — |
| 1972 (w/R1R) | DOTM | Heavy | 151 | 200 Proxes R1R | 205/50/16 | — |