Note
La Dodge Viper SRT10 ACR è una coupé sportiva a due porte con motore anteriore e trazione posteriore, prodotta da Dodge e assemblata nello stabilimento di Conner Avenue a Detroit dal 2008 al 2010. Questa vettura da Club Racing americana (ACR) monta un motore V10 8.4L che eroga una potenza massima di 600 Hp e 56 Lb-ft di coppia, abbinato a un cambio manuale a 6 marce che consente di passare da 0 a 60 Mph in 3,8 secondi netti, raggiungendo una velocità massima di 186 Mph. Vale la pena sottolineare che il suo imponente motore V10 è stato per un certo periodo il più grande disponibile su una vettura di serie. Questa supercar americana rappresenta la scelta più estrema e senza compromessi per ogni appassionato di motorsport, e possederne una è già di per sé una dichiarazione di stile.
La Dodge Viper SRT10 ACR monta pneumatici da corsa Michelin Pilot Sports omologati per strada, nelle misure 295/30ZR18 e 245/30/ZR19, supportati da una sospensione a doppio braccio oscillante e da un impianto frenante a dischi ventilati. Ha un peso a vuoto di 1535 Lbs con un rapporto peso-potenza di 391 BHP/Tonne, ed è in grado di percorrere circa 212 miglia con un pieno. Questa incredibile macchina combina un assetto e una tenuta di strada di livello mondiale con un abitacolo ispirato alle corse, un’estetica aggressiva e prestazioni di prim’ordine in pista. Non a caso, ha un prezzo di listino di 48.500 dollari, un investimento che vale la pena se siete appassionati di auto sportive con un portafoglio generoso.
Specifiche OEM
NOTE ANNO
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:47.5 | Texas World Speedway (2.9 Mile CCW) | Stock | 21 Dec, 2011 | 07 Oct, 2021 | -3.55s | +3.10% | |||
| 1:54.0 | Daytona International Speedway | Stock | 22 Oct, 2011 | 28 Feb, 2026 | -3.42s | +2.77% | |||
| 1:54.5 | Buttonwillow Raceway (25A CCW) | Medium | 20 Oct, 2021 | 28 Nov, 2024 | -2.83s | +2.34% | |||
| 1:24.4 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Medium | 30 Apr, 2024 | 27 May, 2024 | -1.99s | +2.19% | |||
| 1:59.9 | Utah Motorsports Campus (Outer Circuit) | Stock | 04 May, 2011 | 07 Oct, 2021 | -2.48s | +1.96% | |||
| 7:12.1 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 28 Sep, 2011 | 13 Aug, 2021 | -8.58s | +1.88% | |||
| 1:25.2 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Medium | 25 May, 2021 | 27 Oct, 2022 | -1.52s | +1.67% | |||
| 1:44.2 | Auto Club Speedway (Road Course) | Medium | 12 Aug, 2021 | 20 Jan, 2026 | -1.63s | +1.46% | |||
| 1:33.9 | Laguna Seca (Pre 2023) | Stock | 10 Dec, 2009 | 07 Oct, 2021 | -1.35s | +1.36% | |||
| 2:26.1 | Monticello Motor Club (Full Course) | Stock | 06 May, 2011 | 07 Jun, 2022 | -1.06s | +0.69% | |||
| 1:59.0 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Medium | 13 Mar, 2024 | 08 Feb, 2026 | -0.61s | +0.48% | |||
| 2:00.6 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Stock | 21 Dec, 2011 | 07 Oct, 2021 | -0.57s | +0.45% | |||
| 1:18.8 | Willow Springs Raceway (Streets) | Medium | 14 Feb, 2024 | 18 Feb, 2024 | -0.25s | +0.31% | |||
| 1:50.8 | Texas World Speedway (2.9 Mile CCW) | Race | 29 Aug, 2009 | 13 May, 2026 | +0.05s | -0.05% | |||
| 1:30.4 | Motorsport Park Hastings | Medium | 09 Jun, 2018 | 12 Jan, 2026 | +0.13s | -0.14% | |||
| 7:22.1 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 26 Oct, 2008 | 13 Aug, 2021 | +1.07s | -0.23% | |||
| 2:20.0 | Road America (Pre 2023) | Stock | 21 Dec, 2011 | 05 Oct, 2021 | +0.96s | -0.65% | |||
| 2:19.4 | Sebring (CW) | Stock | 21 Dec, 2011 | 07 Oct, 2021 | +0.98s | -0.67% | |||
| 2:22.0 | Circuit of the Americas - COTA | Race | 26 Nov, 2025 | 28 Nov, 2025 | +2.64s | -1.75% | |||
| 1:28.0 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt (Pre 2024)) | Stock | 10 Jun, 2011 | 07 Oct, 2021 | +2.43s | -2.63% | |||
| 2:25.4 | Circuit of the Americas - COTA | Stock | 30 Apr, 2023 | 19 May, 2023 | +5.01s | -3.27% | |||
| 1:44.5 | Tor Poznan | Stock | 29 May, 2012 | 09 Nov, 2022 | +3.67s | -3.33% | |||
| 1:45.4 | Mid-Ohio Sports Car Course (Main Circuit with Chicane) | Stock | 07 Oct, 2023 | 08 Oct, 2023 | +7.24s | -6.50% | |||
| 1:42.3 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Medium | 13 Oct, 2022 | 29 Jan, 2026 | +9.79s | -9.29% |
Le Viper ACR Mk4 più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 (w/PSC2) | YouTube Channel | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 295/30/18 / 345/30/19 | -12.17s |
| 2010 (Torco) | Kevin Burke | Medium | 528 | 40 Proxes RR | 295/30/18 / 345/30/18 | -9.65s |
| 2010 | Chaos Car Club | Medium | — | 40 A7 | — | -8.28s |
| 2009 (w/R7DOTR) | ViperFergy | Race | — | 0 R7 DOT-R | 295/30/18 / 345/30/19 | -7.81s |
| 2010 (w/PSS) | Kraman Lodhia | Medium | — | 300 Pilot Super Sport | 295/30/18 / 345/30/19 | -6.74s |
| 2008 | dsc.racing | Race | — | 40 R7 | 315/35/18 | -5.01s |
| 2010 | Emosgarage | Stock | — | — | — | — |
| 2008 (Zenmetal/A6) | Zenmetal | Race | 600 | 40 A6 | 275/30/18 / 355/30/19 | — |
| 2008 | Vettel-ish | Medium | — | 40 R7 | — | — |