Note
L'Audi TT Mk1 (8N), prodotta dal 1998 al 2006, è una coupé sportiva compatta che è diventata iconica per il suo design unico, ispirato al Bauhaus. La forma arrotondata, le linee pulite e il distintivo tappo del serbatoio in alluminio conferivano alla TT un aspetto senza tempo che si distingueva immediatamente. Inizialmente offerta come coupé e successivamente anche come roadster, la TT Mk1 è stata costruita sulla piattaforma Volkswagen Group A4 (condivisa con la VW Golf) ed era disponibile con trazione integrale Quattro su alcuni modelli, migliorando la tenuta di strada e la stabilità.
Sotto il cofano, la TT Mk1 era inizialmente equipaggiata con un motore quattro cilindri in linea turbo da 1,8 litri, disponibile nelle versioni da 180 e 225 cavalli. Nel 2003 è stato aggiunto un motore V6 da 3,2 litri con 250 cavalli, abbinato al cambio a doppia frizione DSG di Audi. L’abitacolo presentava un design minimalista con materiali di alta qualità ed elementi distintivi come dettagli metallici e bocchette d’aria circolari, in linea con l’estetica all’avanguardia della TT. La TT Mk1 rimane un modello amato per il suo stile inconfondibile e le dinamiche di guida coinvolgenti.
Specifiche OEM
NOTE ANNO
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:10.4 | Red Star Raceway (Full Circuit) | Race | 19 Mar, 2023 | 21 Dec, 2025 | — | — | |||
| 2:46.0 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | Medium | 16 Jul, 2024 | 22 Jul, 2024 | — | — | |||
| 1:09.6 | Zwartkops | Race | 27 Aug, 2023 | 21 Dec, 2025 | — | — | |||
| 2:46.9 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | Heavy | 28 Jul, 2025 | 07 Mar, 2026 | — | — | |||
| 51.3 | Mallory Park Racing Circuit (Car) | Heavy | 24 May, 2024 | 05 Jun, 2024 | — | — | |||
| 2:50.0 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | Medium | 25 Feb, 2022 | 03 Nov, 2024 | — | — | |||
| 1:19.6 Nuovo | Donington Park Circuit (National CW) | Race | 07 Jun, 2026 | 14 Jun, 2026 | — | — | |||
| 1:46.7 | Donington Park Circuit (CW) | Medium | 28 Feb, 2024 | 28 Jun, 2024 | — | — | |||
| 1:20.0 | Donington Park Circuit (National CW) | Heavy | 13 Oct, 2022 | 05 Jun, 2024 | — | — | |||
| 1:03.9 | Circuit Dreux | Stock | 04 Jun, 2023 | 13 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:28.3 | Circuit Zandvoort | Stock | 22 Jul, 2019 | 07 Mar, 2026 | — | ||||
| 9:45.5 | Nürburgring (VLN) | Medium | 07 Aug, 2022 | 07 Mar, 2026 | — | — |
Le TT Mk1 8N più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 (Grantve/Race) | Grantve | Race | 225 | 100 R888R | 225/45/17 / 245/40/17 | -5.99s |
| 2002 (Karl Audi nut) | Karl Audi nut | Heavy | 225 | 60 A048 | 245/40/18 | -2.43s |
| 2001 (w/S03) | Paul Dunningham @ Pinnacle Automotive | Race | — | 140 S03 | 245/40/18 | +1.34s |
| 2003 (w/S03) | TAG Motorsport | Medium | — | 140 S03 | 245/40/18 | +11.11s |
| 1998 (w/S03) | TeamPrawnRacing | Race | — | 1 Slicks | 245/40/18 | — |