Note
La Porsche 993 Carrera RS, prodotta nel 1995 e 1996 con un totale di 1.014 esemplari inclusi 227 varianti Clubsport, rappresenta la versione leggera e orientata alle prestazioni della generazione 993, dotata di un motore aspirato da 3,8 litri che eroga 300 cavalli a 6.500 giri/min e 262 lb-ft di coppia a 5.400 giri/min. La costruzione leggera raggiunge un peso a vuoto di 1.280 kg (2.822 lbs) grazie a porte e cofano anteriore in alluminio, vetri più sottili, eliminazione dei sedili posteriori, riduzione dell’isolamento acustico e interni alleggeriti, con la variante Clubsport che riduce ulteriormente il peso a 1.256 kg (2.770 lbs). Le migliorie al motore includono pistoni forgiati leggeri, doppi radiatori dell’olio, valvole di aspirazione maggiorate, collettore di aspirazione Varioram a lunghezza variabile e gestione motore Bosch Motronic modificata. Le prestazioni raggiungono 0-60 mph in 4,7 secondi, 0-100 mph in 11,2 secondi, con una velocità massima di 172 mph.
La Carrera RS rappresenta la massima espressione aspirata della 993 prima dell’introduzione dei modelli turbo GT2, combinando potenza aumentata e peso ridotto per un eccezionale rapporto peso-potenza e dinamica di guida. È omologata per la circolazione stradale in Europa e nella maggior parte dei mercati, sebbene non sia approvata per l’importazione negli Stati Uniti. La variante Clubsport aggiunge un alettone posteriore fisso, mezza gabbia di sicurezza, sedili da corsa e ulteriori riduzioni di peso, configurandosi come una versione focalizzata alla pista. L’abbinamento del motore aspirato maggiorato da 3,8 litri con 300 cavalli, la costruzione leggera che riduce il peso di circa 100 kg rispetto alla Carrera standard, la tecnologia di aspirazione Varioram che ottimizza l’erogazione di potenza e il telaio raffinato della generazione 993 con una migliore tenuta di strada rendono la Carrera RS una variante 911 altamente collezionabile, rappresentando l’apice delle prestazioni aspirate raffreddate ad aria prima dell’arrivo della generazione 996 raffreddata ad acqua.
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Tempi sul Giro
Le 993 Carrera RS più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | Laptiming | Heavy | — | — | — | -9.55s |
| 1995 (Serendipity Motorsport) | Serendipity Motorsport | Heavy | 390 | — | — | -3.3s |
| 1995 (EricK/Race) | Eric K. 399 | Heavy | 270 | 40 R7 | 245/40/18 | +0.95s |
| 1995 | thoonsen | Medium | — | 60 P Zero Corsa | — | +14.58s |
| 1995 (w/PSC2) | Stradman | Light | 300 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 225/40/18 / 265/35/18 | — |
| 1995 | Markus Lendermann | Light | — | 200 Ventus RS3 | — | — |