P Zero Corsa

Pirelli
Desgaste 60
Contagem de Voltas 6
Organização Pirelli

O Pirelli P Zero Corsa PZC4 é um pneu de hipercarro derivado da Fórmula Um que apresenta construção de composto duplo otimizada para desempenho extremo na pista. Este modelo incorpora uma classificação UTQG ultra-baixa de 60, indicando que é um composto orientado para corridas com vida útil limitada na estrada. O PZC4 requer uma temperatura ambiente mínima de 45°F (7°C) para funcionar com segurança, pois o composto permanece perigosamente duro e sem aderência abaixo deste limiar. Quando aquecido adequadamente, a aderência em piso seco do Pirelli P Zero Corsa PZC4 é excepcional, fornecendo níveis de tração próximos a slicks de corrida enquanto mantém legalidade DOT.

 

O Pirelli P Zero Corsa PZC4 é equipamento original em supercarros extremos como o Ferrari F12tdf e McLaren 570S, refletindo suas credenciais de desempenho de primeiro nível. A construção de composto duplo coloca borracha mais macia no ombro externo para aderência máxima em curvas, enquanto um composto ligeiramente mais duro nas áreas centrais e internas equilibra desgaste e estabilidade. Este pneu oferece no máximo 5.000 a 10.000 milhas de uso na estrada dependendo da agressividade de condução e trabalho na pista. Os condutores devem entender que o PZC4 se comporta de maneira perigosa quando frio, exigindo extrema cautela durante a condução na estrada até que os pneus atinjam a temperatura operacional. É a escolha definitiva para proprietários de hipercarros que priorizam desempenho absoluto na pista sobre longevidade e praticidade na estrada.

Carros

Modelo Cavalos de potência Peso kg P/P Mod Voltas Ritmo %
DIANTEIRO: 195/50/16 — TRASEIRO: 225/45/17
Lotus Exige S Series 2 2007 (w/PZeroCor) 935 Light 1 +3.69%
Lotus Exige S Series 2 2007 (w/PZeroCor) 935 Medium 1 +2.39%
Lotus Exige S Series 2 218 935 0.23 7 +0.14%
Lotus Exige S Series 2 2007 (w/PZeroCor) 935 Medium 1 -0.84%
Lotus Exige S Series 2 2007 (w/PZC) Corrida 218 935 0.23 Race 1 -0.84%
Lotus Exige S Series 2 2007 (w/PZC) 200 900 0.22 Medium 1
Lotus Exige S Series 2 2007 (w/PZC) 935 Medium 1
Lotus Exige S Series 2 2007 (w/PZC) Corrida 220 935 0.24 Race 1
Lotus Exige S Series 2 2007 (w/PZC) 218 935 0.23 Medium 3
Lotus Exige S Series 2 2007 (w/PZC) Corrida 218 935 0.23 Race 1
Lotus Exige S Series 2 2006 (w/PZC) 935 Medium 1
Lotus Exige S Series 2 2007 (w/PZeroCor) 935 Medium 1
DIANTEIRO: 205/45/17 — TRASEIRO: 265/35/18
Lotus Exige S V6 Series 3 345 1,176 0.29 5 +0.01%
Lotus Exige S V6 Series 3 2015 (w/PZC) 345 1,176 0.29 Medium 2 -0.55%
Lotus Exige V6 Cup 350 1,110 0.32 1 -0.64%
Lotus Exige S V6 Series 3 2016 (Hussainsaleh/Mid) 450 1,176 0.38 Heavy 2
Lotus Exige S V6 Series 3 2014 345 1,176 0.29 Stock 2
Lotus Exige S V6 Series 3 2014 (w/PZC) 345 1,176 0.29 Medium 1
Lotus Exige S V6 Series 3 2016 (w/PZC) 345 1,111 0.31 Medium 2
Lotus Exige V6 Cup R Corrida 345 1,014 0.34 Race 2
Lotus Exige S V6 Series 3 2015 (w/PZeroCor) 1,176 Medium 1
DIANTEIRO: 275/35/20 — TRASEIRO: 335/30/21
Porsche 992.1 GT3 RS 2024 (Max/TrofeoRS) 525 1,450 0.36 Medium 2 +0.36%
Porsche 992.1 GT3 RS 2024 1,450 Stock 1 -1.98%
Porsche 992.1 GT3 RS 2023 1,450 Stock 1
Porsche 992.1 GT3 RS 2024 1,450 Stock 1
DIANTEIRO: 255/35/19 — TRASEIRO: 295/30/19
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2018 (w/PZC) 505 1,726 0.29 Stock 1
Aston Martin V12 Vantage S 2017 (w/PZC) 510 1,680 0.3 Stock 1
Aston Martin V12 Vantage S 565 1,665 0.34 1
Aston Martin V12 Vantage S 2017 1,665 Medium 1
DIANTEIRO: 245/35/19 — TRASEIRO: 305/30/20
Dodge Viper TA Mk5 2014 649 1,511 0.43 Light 1 -0.2%
McLaren 720S 2019 710 1,424 0.5 Stock 1 -0.65%
McLaren 720S 2018 (David Taylor) 720 1,424 0.51 Stock 1 -1.1%
McLaren 720S 2018 1,424 Medium 1
McLaren 720S 2018 1,424 Stock 1
McLaren 720S 2018 710 1,424 0.5 Medium 1
DIANTEIRO: 245/30/20 — TRASEIRO: 305/30/20
Lamborghini Huracan EVO 630 1,542 0.41 12 -0.24%
Audi R8 V10 Mk2 2018 540 1,795 0.3 Heavy 2
DIANTEIRO: 225/35/19 — TRASEIRO: 285/35/20
McLaren 570S 570 1,457 0.39 14 -0.6%
McLaren 570S 2018 1,457 Medium 1
McLaren 570S 2016 1,457 Stock 1
DIANTEIRO: 255/35/20 — TRASEIRO: 315/30/21
Porsche 992.1 GT3 2021 (w/Corsa) 502 1,435 0.35 Stock 1
Porsche 992.1 GT3 2021 (w/P Zero Corsa) 502 1,435 0.35 Stock 1
Porsche 992.1 GT3 2022 502 1,435 0.35 Light 1
Porsche 992.1 GT3 RS 2024 1,450 Stock 2
Porsche 992.1 GT3 2021 (Cholo/ZeroCorsa) 502 1,435 0.35 Light 1
DIANTEIRO: 265/35/21 — TRASEIRO: 305/30/21
Porsche Taycan Turbo S EV 761 2,165 0.35 19 -0.35%
DIANTEIRO: 235/35/19 — TRASEIRO: 285/35/19
Ferrari 430 Scuderia 503 1,349 0.37 4 -0.34%
Ferrari 430 Scuderia 2008 (w/PZC) 503 1,350 0.37 Heavy 1
Ferrari 430 Scuderia 2009 (w/PZeroCor) 1,349 Medium 1
QUADRADO: 205/45/17
Lotus Exige Sport 350 345 1,125 0.31 2 -1.01%
Lotus Exige Sport 350 2015 (w/PZC) 360 1,125 0.32 Medium 1
Lotus Exige Sport 350 2015 (w/PZC) Corrida 345 1,125 0.31 Race 2
DIANTEIRO: 275/35/20 — TRASEIRO: 315/35/20
Ferrari F12 TDF 769 1,520 0.51 3
Ferrari 812 Superfast 789 1,630 0.48 3
Ferrari 812 GTS 800 1,600 0.5 1
DIANTEIRO: 235/35/19 — TRASEIRO: 305/30/20
McLaren MP4-12C 2012 592 1,434 0.41 Medium 1
McLaren MP4-12C 2012 (w/PZC) 1,434 Medium 1
McLaren MP4-12C 2013 592 1,434 0.41 Light 1
QUADRADO: 235/35/19
Porsche 997.1 Turbo 2007 (w/Corsa) 550 1,645 0.33 Medium 1
Porsche 997 GT2 RS 2011 (TPC Racing Blitzkrieg) 750 1,415 0.53 Heavy 1
Ford Focus ST Mk4 2023 1,331 Stock 1
DIANTEIRO: 235/35/19 — TRASEIRO: 305/30/19
Porsche 997 GT2 RS 2011 (Buldre Racing) 750 1,415 0.53 Medium 1
Porsche 997 GT2 RS 2011 523 1,415 0.37 Stock 1
Porsche 997 GT2 RS 2011 (estran/light) 523 1,415 0.37 Light 1
DIANTEIRO: 285/40/21 — TRASEIRO: 315/35/21
Porsche Cayenne Turbo GT 2025 (w/PZeroCor) 2,268 Stock 1
QUADRADO: 255/35/20
Porsche 992.1 GT3 2021 502 1,435 0.35 Light 4 -0.35%
Porsche 992.1 GT3 2022 502 1,435 0.35 Stock 1 -0.9%
Porsche 992.1 GT3 2022 502 1,435 0.35 Light 2
DIANTEIRO: 255/30/20 — TRASEIRO: 355/25/21
Lamborghini Aventador SVJ LP770-4 770 1,770 0.44 9 -1.03%
Lamborghini Aventador SVJ LP770-4 2019 (Marco/Race) Corrida 770 1,640 0.47 Race 1
QUADRADO: 225/40/18
Noble M400 2007 (w/PZC) 1,060 Medium 1
QUADRADO: 285/45/21
Lamborghini Urus 2020 641 2,197 0.29 Stock 1
Lamborghini Urus 2020 641 2,197 0.29 Stock 1
DIANTEIRO: 275/35/20 — TRASEIRO: 285/35/20
BMW M5 CS F90 2022 627 1,825 0.34 Stock 2
DIANTEIRO: 295/30/18 — TRASEIRO: 355/30/19
Dodge Viper TA Mk5 649 1,511 0.43 1 -0.38%
DIANTEIRO: 245/35/19 — TRASEIRO: 325/30/19
Porsche 997 GT2 RS 2011 1,445 Light 1
DIANTEIRO: 275/35/21 — TRASEIRO: 315/30/21
Aston Martin V12 Vantage 700 1,795 0.39 1
DIANTEIRO: 225/55/19 — TRASEIRO: 275/45/19
Porsche Taycan 4S 2023 (w/PZeroCor) 2,165 Stock 1
DIANTEIRO: 245/40/18 — TRASEIRO: 275/35/18
Porsche 928 1983 (w/PZC) 316 1,590 0.2 Medium 2
DIANTEIRO: 255/35/20 — TRASEIRO: 295/35/20
Maserati GranTurismo MC Stradale 2014 1,800 Stock 1
DIANTEIRO: 225/35/19 — TRASEIRO: 265/35/20
McLaren 650S 2018 (Maverick/Corsa) 641 1,428 0.45 Medium 1 +0.61%
QUADRADO: 235/40/18
Ford Focus ST Mk4 2023 (Track Pack) 280 1,331 0.21 Stock 1
DIANTEIRO: 265/35/20 — TRASEIRO: 325/30/21
Porsche 992.1 GT3 2024 1,435 Light 3
QUADRADO: 225/35/19
McLaren 570S 2018 (Spider) 570 1,498 0.38 Stock 1
QUADRADO: 245/30/20
Lamborghini Huracan Performante LP 640-4 2019 631 1,422 0.44 Stock 1
DIANTEIRO: 225/40/18 — TRASEIRO: 265/35/18
Noble M400 2007 (w/PZC) 425 1,060 0.4 Medium 1
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