Note
La Mini Cooper F56 JCW è un'icona tra le hot-hatch con configurazione motore anteriore e trazione anteriore, progettata da Stefan Gospel nel 2018. Questa compatta britannica monta un motore 2.0L turbo a 4 cilindri in linea B48A20 che eroga una potenza di 231 Hp, abbinato a un cambio automatico Steptronic a 8 rapporti. Il carattere da pista della F56 JCW si manifesta in dettagli come i sedili racing ergonomici, studiati per ottimizzare le prestazioni di pilota e copilota in situazioni di stress. Esternamente, la vettura presenta un distintivo spoiler posteriore per migliorare la deportanza e un prominente set di passaruota che copre le ruote da 19 pollici con fissaggio centrale. La velocità massima della F56 JCW è di 165 Mph, con uno scatto da 0 a 60 Mph in 5 secondi. Molti appassionati del settore definiscono la Mini Cooper F56 JCW come la compatta da corsa per eccellenza, grazie alle sue capacità motoristiche e alla sua versatilità nel passare dalla pista alla guida quotidiana in un attimo.
La emozionante Mini Cooper F56 JCW si distingue per uno stile unico, valorizzato dal suo aspetto sportivo e dalla straordinaria tenuta di strada anche sulle strade più impegnative. Questa Mini presenta una forma più arrotondata rispetto al modello precedente per migliorare l’aerodinamica e l’efficienza nei consumi, con un consumo combinato di 6,7L/100Km. Monta di serie pneumatici 205/45/R19, supportati da una sospensione anteriore indipendente McPherson a molle e un retrotreno a multi-link. Con un rapporto peso-potenza di 191,7 hp/tonnellata, questa compatta offre un impianto frenante a dischi ventilati con ABS per l’assistenza alla frenata. Oggi, la manutenzione a basso costo e il prezzo accessibile di 8.995$ rendono la Mini Cooper F56 JCW l’alternativa ideale per chi ama il design di questo costruttore britannico.
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Modifiche popolari di Mini Cooper F56 JCW per livello
Da 4 elaborazioni documentateMedio
Passo OEM+1.8% 3 elaborazioniTempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:54.1 | Zhuhai International Circuit | Race | 18 Mar, 2018 | 22 Jan, 2026 | -9.22s | +8.60% | |||
| 1:27.1 | Castelletto Circuit (CCW) | Stock | 14 Jan, 2023 | 18 Jan, 2026 | -5.08s | +6.24% | |||
| 2:02.0 | Circuit Parcmotor Castellolí | Medium | 15 Sep, 2019 | 06 Dec, 2022 | -3.27s | +2.79% | |||
| 2:07.0 | Las Vegas Motor Speedway (2.4 Mile Outside Road Course) | Stock | 11 May, 2024 | 15 Jun, 2024 | -1.98s | +1.69% | |||
| 2:11.2 | Mugello Circuit | Medium | 10 Aug, 2023 | 10 Oct, 2023 | -2.09s | +1.67% | |||
| 1:37.4 | Sachsenring | Medium | 15 Feb, 2021 | 28 May, 2022 | -1.34s | +1.45% | |||
| 1:50.1 | Red Bull Ring | Medium | 01 May, 2024 | 29 Jan, 2026 | -1.04s | +1.00% | |||
| 1:24.6 | Toronto Motorsports Park (CW) | Light | 12 Oct, 2024 | 29 Oct, 2024 | -0.5s | +0.63% | |||
| 1:58.3 | Arizona Motorsports Park - AMP (Main Track - CW) | Stock | 24 Dec, 2019 | 29 Jan, 2025 | -0.68s | +0.62% | |||
| 2:09.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Stock | 31 Jan, 2024 | 02 Jul, 2024 | -0.53s | +0.45% | |||
| 2:04.3 | Mandalika International Street Circuit | Stock | 02 Sep, 2023 | 23 Jul, 2024 | -0.34s | +0.30% | |||
| 2:57.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Medium | 22 Jul, 2021 | 09 Nov, 2021 | -0.24s | +0.15% | |||
| 1:57.4 | Sonoma Raceway (Long) | Medium | 09 Oct, 2021 | 13 Jun, 2026 | +0.19s | -0.18% | |||
| 2:00.0 | Albacete Circuit | Stock | 02 May, 2018 | 05 Sep, 2021 | +0.19s | -0.18% | |||
| 8:28.0 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 13 Mar, 2017 | 26 Sep, 2021 | +3.13s | -0.67% | |||
| 1:51.3 | Autódromo Miguel E. Abed | Stock | 20 Sep, 2021 | 28 Sep, 2021 | +0.71s | -0.70% | |||
| 2:04.1 | Inje Speedium | Stock | 26 Dec, 2018 | 25 Feb, 2026 | +2.15s | -1.89% | |||
| 1:44.0 | Croft Circuit | Medium | 07 May, 2022 | 23 Jan, 2026 | +1.93s | -2.00% | |||
| 1:11.8 | Haunted Hills Hillclimb track | Stock | 16 Dec, 2021 | 20 Jan, 2026 | +1.53s | -2.33% | |||
| 2:04.3 | Inje Speedium | Medium | 29 Nov, 2018 | 25 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:10.0 | Three Sisters Race Circuit | Stock | 15 May, 2024 | 23 Jan, 2026 | +2.02s | -3.18% |
Le Cooper F56 JCW più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Leona Chin 陈莉慧Motorsports Athlete | Race | — | — | — | -2.41s |
| 2018 (w/PZero) | TheGhostRider | Stock | 189 | 220 P-Zero | — | +0.46s |
| 2018 (w/595 RSR) | Tomàs Gargallo | Medium | 189 | 220 595 RSR | 255/35/18 | +1.29s |
| 2018 | DB Racing | Medium | 189 | — | — | +3.74s |
| 2018 (AC Schnitzer) | AUTO BILD SPORTSCARS | Medium | 189 | 80 Ventus TD | 235/30/19 | +3.95s |
| 2019 | Simone Barbariol | Medium | — | — | — | +5.26s |
| 2020 (JoshuaChan/AD09) | Joshua Chan | Light | 189 | 200 ADVAN AD09 | 205/45/17 | +6.63s |
| 2019 (JunfengXu/RS4) | Junfeng Xu | Stock | 189 | 200 Ventus RS4 | 225/40/17 | +6.82s |
| 2018 (w/Cup 2) | Julien Klein | Medium | 189 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 205/45/17 | +7.38s |
| 2020 (w/SportMax) | Kahlil Mariani | Medium | — | 240 Sport Maxx RT | — | +7.91s |