SR8 RX

La Radical SR8 RX è una vettura sportiva da corsa estremamente leggera, prodotta dall’azienda britannica Radical Sportscars, dotata di un motore V8 da 2,7 litri sviluppato da RPE e montato posteriormente, che eroga 430 cavalli. Il V8 si basa sull’architettura di due motori Suzuki Hayabusa accoppiati, utilizzando teste e bielle Hayabusa con pistoni personalizzati che aumentano il rapporto di compressione da 12,5:1 a 14:1, insieme a alberi a camme potenziati, teste cilindro portate e sistemi di aspirazione e scarico su misura. La configurazione V8 a 72 gradi con iniezione a farfalle singole su otto corpi farfallati trasmette la potenza tramite una frizione AP Racing a un cambio sequenziale Powertec a sei marce con differenziale a slittamento limitato e bias di coppia.

Con un peso di soli 1.490 libbre (676 kg) grazie al telaio spaceframe in acciaio al carbonio verniciato a polvere e configurazione a due posti, la SR8 RX raggiunge prestazioni sorprendenti con uno 0-60 mph in 2,7 secondi e forze laterali/frenata sostenute di 2,5G. La vettura è equipaggiata con ammortizzatori coil-over Nik in titanio a bassa attrito completamente regolabili, dischi freno ventilati da 280 mm con pinze Radical a quattro pistoncini e un’aerodinamica sofisticata che genera un carico deportante significativo. Nonostante le prestazioni estreme, la SR8 RX è omologata per la circolazione stradale con fari anteriori, posteriori e indicatori di direzione funzionanti, sebbene sia principalmente progettata per l’uso in pista. Con un prezzo compreso tra 162.000 e 250.000 dollari, la SR8 RX rappresenta l’apice della gamma di vetture sportive da corsa Radical, offrendo prestazioni e dinamiche di guida a livello prototipo che competono con macchine da corsa costruite ad hoc, rendendola una scelta popolare tra gli appassionati di track day e i concorrenti di time attack in cerca dell’esperienza di guida definitiva.