Note
L'Ariel Atom 4 è un minimalista open-wheeler omologato per la strada, fedele ai principi fondamentali di una vettura da corsa, con un profilo futuristico disegnato da Simon Saunders e prodotto dalla Ariel Motor Company nel Somerset, Inghilterra. Questa versione ad alte prestazioni è in produzione dal 2018. È dotata di un cambio manuale a 6 marce e di un nuovo motore Honda K20C1 turbo 2.0L DOHC, che eroga una potenza massima di 320 Bhp a 6500 giri/min, con una coppia di picco di 420 Nm. Guidare uno di questi due posti monoscocca è l’esperienza più vicina a correre su una vettura di Formula 1 o IndyCar, con una velocità massima di 162 mph e un’accelerazione da 0 a 62 mph in soli 2,8 secondi. Questo Ariel Atom 4 è un incontro crudo e diretto tra il pilota e la sua vettura per superare i propri limiti su strada.
L'Ariel Atom 4 è un brillante racer britannico che presenta il concetto di vettura da strada più semplice e al contempo complesso, che lo pone nettamente al di sopra dei concorrenti. Questa macchina esotica e leggera è la scelta perfetta per gli appassionati di auto da corsa in tutto il mondo, con il suo design a gabbia su ruote, le caratteristiche ad alte prestazioni e un prezzo di 49.000 dollari. L'Ariel Atom 4 dispone di un display digitale dietro il volante che controlla il freno a mano, i pedali e le cambiate. Questo modello in particolare non ha porte, finestrini né tetto. In compenso, è dotato di un piccolo parabrezza trasparente e di specchietti retrovisori esterni al cockpit. L’allestimento standard prevede pneumatici Avon ZZR A24 195/50R16 e 255/40R17, supportati da una sospensione e un impianto frenante tarati per la competizione.
Specifiche OEM
NOTE ANNO
Confronta con
Modifiche popolari di Ariel Atom 4 per livello
Da 7 elaborazioni documentateMedio
4 elaborazioniPesante
2 elaborazioniTempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:39.4 | Circuito del Jarama | Stock | 13 Dec, 2025 | 06 Jan, 2026 | -6.04s | +5.71% | |||
| 1:23.5 | Circuit Européen Pau-Arnos | Race | 11 Mar, 2024 | 29 Jul, 2024 | -4.19s | +4.72% | |||
| 2:35.3 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | Medium | 10 Feb, 2025 | 15 Feb, 2025 | -5.13s | +3.11% | |||
| 2:36.8 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | Stock | 03 Jun, 2022 | 30 Oct, 2022 | -4.78s | +2.89% | |||
| 1:41.7 | Circuit Zolder | Light | 16 Mar, 2024 | 26 Jun, 2024 | -2.23s | +2.09% | |||
| 1:33.9 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Light | 14 Jun, 2024 | 14 Jun, 2024 | -1.88s | +1.91% | |||
| 1:08.8 | Circuit Jules Tacheny Mettet | Light | 15 Oct, 2023 | 16 Jul, 2024 | -1.28s | +1.77% | |||
| 1:34.0 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Stock | 23 Jun, 2022 | 14 Jul, 2022 | -1.53s | +1.55% | |||
| 1:34.7 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Stock | 16 Jun, 2022 | 05 Jul, 2022 | -1.05s | +1.06% | |||
| 1:49.8 | Circuit Parcmotor Castellolí | Race | 07 Apr, 2025 | 30 Apr, 2025 | -1.23s | +1.03% | |||
| 1:13.3 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | Stock | 23 Jun, 2022 | 18 Oct, 2022 | -0.75s | +0.97% | |||
| 1:14.2 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | Medium | 28 May, 2025 | 27 Jun, 2025 | -0.58s | +0.75% | |||
| 1:42.0 | Circuit de Chenevières (3.5KM) | Race | 30 Jun, 2018 | 20 Jan, 2026 | -0.77s | +0.70% | |||
| 1:34.1 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Heavy | 13 Jun, 2024 | 17 Jun, 2024 | -0.63s | +0.64% | |||
| 1:16.0 | Top Gear Test Track | Stock | 10 Nov, 2020 | 01 Dec, 2021 | -0.46s | +0.58% | |||
| 1:50.5 | Circuit Zandvoort | Light | 11 Apr, 2023 | 14 Apr, 2023 | -0.38s | +0.34% | |||
| 1:44.5 | Ridge Motorsports Park (Current) | Stock | 06 Apr, 2025 | 06 Sep, 2025 | -0.26s | +0.24% | |||
| 2:41.6 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | Medium | 11 Apr, 2023 | 26 Jan, 2024 | -0.28s | +0.17% | |||
| 1:51.0 | TT Circuit Assen | Heavy | 01 Nov, 2025 | 13 Nov, 2025 | +0.32s | -0.28% | |||
| 1:10.8 | Circuit Jules Tacheny Mettet | Stock | 20 Apr, 2023 | 15 Aug, 2024 | +0.32s | -0.44% | |||
| 2:40.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Heavy | 08 Apr, 2025 | 29 Apr, 2025 | +0.88s | -0.53% | |||
| 2:07.0 | Snetterton Circuit (300) | Medium | 29 Apr, 2021 | 31 Oct, 2021 | +0.85s | -0.65% | |||
| 1:06.5 | Pembrey Circuit | Medium | 16 Oct, 2022 | 01 Sep, 2024 | +0.62s | -0.90% | |||
| 1:50.7 | Circuit Zandvoort | Heavy | 02 Mar, 2026 | 21 May, 2026 | +1.05s | -0.91% | |||
| 1:11.8 | Achna Speedway | Stock | 30 Mar, 2024 | 04 Apr, 2024 | +0.87s | -1.16% | |||
| 2:42.2 | Circuit de Spa-Francorchamps | Race | 11 Aug, 2023 | 24 Oct, 2023 | +2.6s | -1.54% | |||
| 1:37.8 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Heavy | 12 Jun, 2025 | 17 Jun, 2025 | +1.68s | -1.65% | |||
| 46.1 | Llandow Circuit | Light | 29 Apr, 2025 | 23 Jan, 2026 | +1.04s | -2.25% | |||
| 1:38.8 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Medium | 09 Jun, 2023 | 26 Jan, 2024 | +2.46s | -2.39% | |||
| 1:53.2 | Oulton Park (International Circuit) | Heavy | 02 Apr, 2025 | 17 Jun, 2025 | +2.96s | -2.51% | |||
| 1:17.2 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | Heavy | 12 Jun, 2025 | 17 Jun, 2025 | +2.11s | -2.63% | |||
| 1:28.0 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Race | 23 Mar, 2025 | 23 Mar, 2025 | +2.59s | -2.79% | |||
| 1:30.4 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Medium | 12 Aug, 2024 | 12 Jan, 2026 | +2.61s | -2.81% | |||
| 1:17.8 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | Medium | 07 Jun, 2023 | 15 Mar, 2024 | +2.46s | -3.06% | |||
| 2:00.8 | Circuit de Barcelona-Catalunya (GP) | Race | 04 Dec, 2023 | 29 Jul, 2024 | +4.28s | -3.37% | |||
| 2:45.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Stock | 06 Oct, 2022 | 05 Sep, 2024 | +6.51s | -3.76% | |||
| 2:47.4 | Circuit de Spa-Francorchamps | Stock | 01 Oct, 2025 | 18 Nov, 2025 | +6.71s | -3.87% | |||
| 2:26.0 | Silverstone (GP) | Stock | 25 Jun, 2021 | 31 Oct, 2021 | +6.73s | -4.43% | |||
| 2:28.3 | Silverstone (GP) | Medium | 04 Oct, 2022 | 05 Sep, 2024 | +7.35s | -4.82% | |||
| 2:52.2 | Circuit de Spa-Francorchamps | Heavy | 23 Apr, 2025 | 17 Jun, 2025 | +10.51s | -5.93% | |||
| 2:16.0 | Snetterton Circuit (300) | Medium | 20 Sep, 2021 | 31 Oct, 2021 | — | ||||
| 1:57.8 | Oulton Park (International Circuit) | Race | 06 Apr, 2024 | 22 Jun, 2024 | +7.83s | -6.38% | |||
| 8:06.2 | Nürburgring (Nordschleife) | Race | 20 May, 2025 | 24 Jun, 2025 | +32.92s | -6.61% | |||
| 1:12.1 | Ring Knutstorp | Stock | 28 Apr, 2023 | 20 Jul, 2023 | — | ||||
| 8:30.2 | Nürburgring (BTG) | Heavy | 28 Apr, 2025 | 17 Jun, 2025 | +43.19s | -8.31% |
Le Atom 4 più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Zoleran on Cars | Stock | — | 20 ZRR | 195/50/16 / 255/40/17 | -13.36s |
| 2018 | Worschti | Race | — | 20 ZRR | 195/50/16 / 255/40/17 | -9.44s |
| 2020 (ArielAtom/Race) | Ariel Atom on track | Race | 324 | — | — | -7.26s |
| 2021 | Gu Sam | Stock | — | 40 A7 | 195/50/16 / 255/40/17 | -6.22s |
| 2022 | BacMonoRoy | Heavy | 324 | 200 ADVAN A052 | 195/50/16 | -5.51s |
| 2020 (FlorentMathon/AR1) | Florent Mathon | Stock | 324 | 100 AR-1 | 205/45/16 / 245/40/17 | -4.92s |
| 2021 (w/ZZS) | anx10us | Medium | 324 | 100 ZZS | 195/50/16 / 255/40/17 | -4.19s |
| 2020 | the little car project | Stock | 324 | 100 ZZS | 195/50/16 / 255/40/17 | -3.65s |
| 2021 (w/A052) | AT10M4 | Medium | 366 | 200 ADVAN A052 | 195/50/16 / 255/40/17 | -3.46s |
| 2018 (w/A052) | HeuerTime | Race | 320 | 200 ADVAN A052 | 195/50/16 / 255/40/17 | -3.21s |