High Plains Raceway North Loop

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Track day in questo circuito

High Plains Raceway North Loop è 3 km, 11 curve, in senso orario. Giro più veloce registrato: 1:19.700 (MV Agusta F3 675).

High Plains Raceway Note

Un percorso stradale costruito per necessità in tempo record, letteralmente nel bel mezzo del nulla, da un gruppo di appassionati di motori e piloti amatoriali, l'High Plains Raceway si trova su 460 acri, a un'ora di auto a est di Denver, in Colorado. Il nome riflette perfettamente la posizione geografica della pista in una zona semi-arida pianeggiante a 5210 piedi sul livello del mare. Il gruppo di club automobilistici locali responsabili del progetto, noto come CAMA (Colorado Amateur Motorsports Associates), ha completato la costruzione del circuito nel 2008. La pista risultante ha quattro possibili configurazioni per le gare amatoriali e consente l'accesso pubblico in giorni di apertura.

Il circuito di 2,55 miglia ha oltre 300 piedi di dislivello totale ed è ben integrato nella topografia del terreno, offrendo segmenti in salita e in discesa lungo il percorso. Dispone di curve in camber e out camber, tratti rettilinei abbastanza lunghi per sviluppare alte velocità, nonché curve strette che mettono alla prova le abilità dei piloti. L'High Plains Raceway si sviluppa in senso orario e ha una velocità media di 75 mph, con un tempo medio per giro di 2:01.78. La pista ha anche una replica del Corkscrew di Laguna Seca, "The Plains Corkscrew", una combinazione di curve cieche simile che aggiunge una dimensione verticale all'esperienza di guida.

North Loop Note

The North Loop configuration at High Plains Raceway in Colorado utilizes the northern sections to create a specific layout variant at this facility located east of Denver near Deer Trail. The North Loop emphasizes particular corner sequences unique to the northern track sections, serving events requiring specific technical characteristics. This configuration demonstrates High Plains Raceway's modular design serving Colorado Front Range motorsport community.

Operating the North Loop showcases High Plains Raceway's layout flexibility where different section combinations create varied experiences. Colorado's high-altitude location at approximately 5,800 feet elevation creates unique performance characteristics affecting engine output and aerodynamics. The North Loop variant allows the facility to offer diverse challenges across multiple visit days, serving Denver-area racing enthusiasts with configuration variety at Colorado's comprehensive road course facility.

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Direzione
Senso Orario
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Giri Caricati
3
straighten
Lunghezza
2.99 km
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Dislivello
31 m
timer
Curve
11
speed
Velocità Media
126 kph
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Tempo Medio sul Giro
1:25.1
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Media Rapporto Potenza Peso
0.11
Meteo medio Stagione di guida: Giugno–Ottobre
31° -7° 6 G 7 F 12 M 16 A 20 M 28 G 31 L 29 A 27 S 18 O 12 N 7 D

Le Alte Pianure raggiungono picchi di 31°C a luglio con estati secche, mentre l'inverno scende a -7°C; la stagione ideale per i track-day è giugno-ottobre con condizioni miti e precipitazioni minime.

Medie mensili decennali Giorni di pioggia Stagione di guida

sports_motorsports Nome Pilota: Doug Bartlett
Tempo sul Giro: 1:23.743
Profilo altimetrico

Altre Variazioni

Circuito Curve Lunghezza km Giri Tempo Medio Media kph Media P/P
High Plains Raceway (Full) 15 2.56 188 2:03.5 74 0.2
High Plains Raceway (West 2 Mile CW) 11 2 7 1:35.7 75 0.18
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