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Quale è più veloce?
La Porsche 992.1 GT3 è più veloce — 19.6s più rapida in media su 9 piste in comune.
Specifiche
| Specifiche | Porsche 992.1 GT3 992.1 GT3 | Lexus GS F GS F |
|---|---|---|
| Anni Modello | 2020-2024 | 2016-2020 |
| cavalli | 502 | 467 |
| coppia (N_M) | 469 | 527 |
| peso (KG) | 1,435 | 1,830 |
| Rapporto Peso-Potenza | 0.35 | 0.26 |
| Posizione | #17 | #257 |
| Pneumatico |
80 PILOT SPORT CUP 2R
255/35/20 / 315/30/21 |
140 R050
255/35/19 / 275/35/19 |
| descrizione Motore | 4.0 L Porsche MA1.76/MDG.G Flat-6 | 5.0L NA V8 (2UR-GSE) |
| cambio | 6-SPEED MANUAL | 8-SPEED AUTOMATIC |
| tipo Trazione | RWD | RWD |
| passo (MM) | 2456 | 2850 |
| larghezza (MM) | 1852 | 1844 |
| lunghezza (MM) | 4572 | 4915 |
| altezza (MM) | 1280 | 1440 |
| 0 - 60 MPH | 2.7 SEC | 4.4 SEC |
| velocità Massima (KPH) | 320 | 299 |
| prezzo MSRP | $ 162,450 | $ 89,510 |
| Valore Attuale | $ 260,000 | $ 55,000 |
| COMPLESSIVO VS TEMPI SUL GIRO MEDI | -8.83s | +3.57s |
Porsche 992.1 GT3 992.1 GT3 — Tempi sul Giro vs Media
Tempi sul Giro
| Nome Circuito | 992.1 GT3 992.1 GT… | GS F GS F | Diff | Mod | Indice di Usura TW | Video |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laguna Seca (Current) | 1:35.52 | 1:43.85 | -8.33 | Stock | 100–140 | |
| Nürburgring (BTG) | 7:23 | 8:12.97 | -49.97 | Stock | 0–99 |
Tempi sul Giro Aggiuntivi
| Nome Circuito | 992.1 GT3 992.1 GT… | GS F GS F | Diff | Mod | Indice di Usura TW | Video |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laguna Seca (Current) | 1:32.07 | 1:43.85 | -11.78 | Light / Stock | 200 / 140 | |
| Nürburgring (BTG) | 6:56 | 8:12.97 | -1:16.97 | Race / Stock | — | |
| Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | 2:39.8 | 3:05.9 | -26.1 | Stock / Stock | 80 / 140 | |
| Barber Motorsports Park (CW) | 1:33.09 | 1:47 | -13.91 | Med / Med | 40 / 200 | ▶ VS ▶ |
| Road Atlanta (Current) | 1:31.99 | 1:40.45 | -8.46 | Stock / Med | 80 / 200 | ▶ VS ▶ |
| Circuit Mont-Tremblant (CW) | 1:49 | 1:54.61 | -5.61 | Stock / Stock | 80 / 200 | |
| Buttonwillow Raceway (13CW) | 1:45.96 | 2:05.6 | -19.64 | Med / Med | 100 / 200 | |
| Tsukuba Circuit (CW) | 0:58.369 | 1:03.729 | -5.36 | Stock / Med | 80 / 200 |
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