944 Turbo Cup

Porsche 944 Turbo Cupは、ポルシェ初のワンメイクレースシリーズのために開発された944 Turboのレース仕様モデルであり、1986年にドイツで導入され、カナダ（944 Challenge）や後にフランスでも並行してシリーズが開始されました。1986年から1990年の間に約192〜200台がポルシェモータースポーツのヴァイザッハ工場で製造され、伝説的な911 Cupレーシングプログラムの直接の前身となりました。このレーシングカーは、より大型のK26-6ターボチャージャーとマグネシウム製インテークマニホールドを備えた2.5リッター直列4気筒エンジンを搭載し、1986年モデルでは220馬力、後期仕様では272 lb-ftのトルクとともに250馬力を発生します。

リアシートを8点式ロールケージに置き換え、パワーステアリングや電装品、遮音材などほぼすべての不要な装備を取り外すことで軽量化を実現し、標準の944 Turboに比べ約600ポンド（272 kg）の軽量化を達成しました。競技用の改良点としては、剛性の高いサスペンション、強化されたトランスアクスル、ワイドタイヤ、クイックレシオのマニュアルステアリングラック、標準装備のリミテッドスリップデフ、調整可能なABS、レカロ製レーシングシートが挙げられます。性能面では0-60 mph加速5.3秒、最高速度は約170 mphに達しました。944 Turbo Cupシリーズは、コストを抑えた激しいレースを提供し、ドライバーの技量が結果を左右する競技環境を確立、現在も続くポルシェの成功したワンメイク選手権プログラムの原型となりました。これらの歴史的価値の高いレーシングカーはコレクターズアイテムとなり、現代ポルシェカスタマーモータースポーツの起源を象徴しています。