M4 Competition xDrive G82

BMW M4 Competition xDrive G82 представляет собой нынешнее шестое поколение купе M4 с полным приводом, что впервые для модели M4. Представленная в 2021 году версия Competition xDrive оснащена 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем S58 с двойным турбонаддувом, развивающим 503 л.с. при 6250 об/мин и 479 фунт-фут (650 Нм) крутящего момента в диапазоне от 2750 до 5730 об/мин, в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач M Steptronic. Система xDrive при обычном вождении преимущественно передает мощность на задние колеса, но может направлять до 100% крутящего момента на переднюю ось для максимального сцепления, при этом в режиме M распределение крутящего момента смещено в сторону задних колес, что позволяет контролируемо входить в занос.

Версия Competition xDrive разгоняется с 0 до 60 миль в час всего за 3,4 секунды (на 0,4 секунды быстрее заднеприводной модели) благодаря превосходному сцеплению при старте, при этом сохраняя характер заднего привода и возможность настройки в динамических режимах вождения. Весит примерно 3990 фунтов (1810 кг), модели с xDrive тяжелее заднеприводных примерно на 110 фунтов, но приобретают всепогодную проходимость и впечатляющее ускорение. Поколение G82 привнесло спорный дизайн с массивными «ноздрями» радиаторной решетки, однако шасси получило значительные улучшения, включая доступную адаптивную подвеску M, крышу из углеродного волокна, опциональные карбон-керамические тормоза и сложную электронику, управляющую системой xDrive, активным дифференциалом M и множеством режимов вождения. BMW M4 Competition xDrive ориентирован на водителей, которые хотят получить производительность M4 с возможностью эксплуатации в любых погодных условиях и максимальным ускорением, что особенно актуально в регионах с неблагоприятной погодой, где ограничения заднего привода снижают комфорт владения спортивным автомобилем круглый год. Система xDrive успешно сохраняет характер вождения автомобилей M, добавляя при этом практичное всепогодное сцепление.