Elise S2 111R SC

Lotus Elise S2 111R SCは、マグナソンM45ルーツ式スーパーチャージャーを搭載したトヨタ製1.8リッター2ZZ-GE直列4気筒エンジンを特徴とし、7800回転で217馬力（162 kW）、184ポンドフィート（250ニュートンメートル）のトルクを発生。6速マニュアルトランスミッションと後輪駆動により、0-60 mph加速4.4秒、0-100 mph加速10.7秒、最高速度150 mph（241 km/h）を実現。重量はわずか945キログラムで、押出成形および接合されたアルミニウムシャシーに複合素材のボディパネルと包括的な空力要素を備え、前後ダブルウィッシュボーンの高度なサスペンションジオメトリーにより、卓越したパワーウェイトレシオとトラック志向のパフォーマンス能力を提供する。

2008年に発売されたElise SCは、111Rの自然吸気モデルのスーパーチャージャー版として登場。ロータスの軽量設計哲学と過給性能を融合し、ポルシェ ケイマンやアルファロメオ 4Cと競合。発売時点で最もパワフルな市販Eliseとして、極限までの軽量化と洗練されたシャシーダイナミクスにより、本物のスーパーカー性能を手の届くものにしつつ、ロータスならではのピュアなドライビング体験を維持。コミュニケーション性の高いステアリングと卓越したハンドリングバランスを持ち、限定生産を続けることで、Evoraが実用性と洗練性に重点を移す前の究極の公道登録可能なEliseとしてコレクターの関心を集めている。