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Notas
El Honda Acura NSX NA1 es un coupé de dos puertas y dos plazas diseñado por Masahito Nakano y ensamblado en la planta Takanezawa R&D en Tochigi, Japón. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Chicago en 1989 y se vendió desde 1990 hasta 2002. Este roadster japonés monta un motor V6 24V Vtec (NA1) de 3.0L que entrega una potencia máxima de 274 HP y 209 lb-ft de torque. La transmisión manual de 5 velocidades opera en un esquema de tracción trasera, permitiendo que este coche acelere de 0 a 60 MPH en solo 5.6 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 168 MPH. El Honda Acura NSX NA1 tiene un peso en vacío de 3020 lbs y una relación peso-potencia de 5 KG/HP, equivalente a 200 HP por tonelada, con un consumo combinado de combustible de 10 L/100 km.
El valor actual del Honda Acura NSX NA1 ronda los 81,000 dólares en el mercado, un precio bastante impresionante para este objeto de colección. Parte de la relevancia del NSX hoy en día radica en que fue el primer automóvil producido en serie con una carrocería completamente de aluminio, inspirada en la cabina de un caza F-16. Cuenta con un sistema de suspensión de doble triángulo en ambos ejes, discos ventilados con sistema de frenos ABS en las cuatro ruedas, y neumáticos 205/55 R16 y 225/50 R16. El NSX NA1 es una joya futurista japonesa.
Clasificación
CV
270
PESO KG
1,370
Relación Peso Potencia
0.2
VALOR ACTUAL
$100,000
Neumático
Especificaciones OEM
Descripción del motor
3.0L NA V6 (C30A )
Tipo de manejo
RWD
0-60 MPH
5.6 SECs
MáXIMA VELOCIDAD KPH
270
PRECIO (MSRP) USD
$124,104
caja de cambios
5-SPEED MANUAL
torque
285 N.M
Años del Modelo
1991-1995
Comparar con
Modificaciones populares de Honda Acura NSX NA1 por nivel
De 14 preparaciones documentadasTendenciasNSX NA1 track builds commonly start with Yokohama ADVAN A052 tires, KW V3 suspension, StopTech Aero Rotors, and Taitec GTLW exhaust. Heavy builds escalate to Dunlop Direzza ZII Star Spec tires, Stoptech Trophy BBK, CT Headers, and aero like Voltex wings, often paired with OS Giken LSDs and Volk TE37SL wheels.
Medio
8 preparaciones
Neumáticos
Yokohama Advan A0522· Michelin S8H2· Yokohama Advan A0052· Dunlop Slick1· Michelin Slicks1
Suspensión
KW V33· ScienceofSpeed Sway Bars2· Bilstein Non Adjustable Dampers1· BC Racing BR1
Frenos
StopTech Aero Rotors2· Carbotech XP102· Carbotech XP82· Ferodo DS25001· Hawk HP+1
Admisión/Escape
Taitec GTLW Exhaust3
Transmisión
ATS 1.5 Way LSD1
Pesado
2 preparaciones
Neumáticos
Dunlop Direzza ZII Star Spec1· Falken Azenis RT6601
Suspensión
KW V32· Pole2flag Bladed Sway Bars1· Non-compliance Rear Beam1
Frenos
StopTech BBK1· Carbotech XP101· Carbotech XP81· Hawk HP+1
Admisión/Escape
CT Headers1· Fujitsubo Super Ti Exhaust1
Potencia/Puesta a punto
Prospeed RDX Injectors1
Aerodinámica
Pole2flag Dry Carbon Bumpers1· Voltex Type 2 Wing1
Transmisión
OS Giken LSD1· JDM Short Gears1
Ruedas
Volk Racing TE37SL1
Peso
Kinetic Custom Machine Shorai Lithium Battery1· Recaro ASM RS-G Ruby1
Otros
Foundry3 Billet Motor Mounts1· MASIV Radiator1· Takata Race 6 HANS Harnesses1
Carrera
Ritmo OEM+10.8% 4 preparaciones
Neumáticos
Yokohama Advan A0051· Yokohama Advan A0521
Suspensión
KW Motorsport 3-way Dampers1· KW Clubsport with Swift Springs1
Frenos
Performance Friction Brakes1· Endless CCRG1· Endless MX721
Potencia/Puesta a punto
CP Pistons1· Carrillo Rods1· Darton Sleeves1· BorgWarner EFR Turbo1· Turbosmart1
Aerodinámica
RS Future GT Wing1· RS Future Front Splitter1
Transmisión
OS Giken LSD1· Honda K20A2 Manual Transmission1
Otros
Driven Steering Wheels1
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:10.6 | Snetterton Circuit (200) | Almacén | 23 Oct, 2023 | 10 Jan, 2024 | -12.63s | +17.69% | |||
| 48.6 | Knockhill Racing Circuit | Carrera | 29 Sep, 2025 | 24 Jan, 2026 | -6.35s | +12.11% | |||
| 1:37.5 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Carrera | 17 Dec, 2013 | 10 Jul, 2021 | -9.6s | +8.76% | |||
| 1:49.2 | Snetterton Circuit (300) | Carrera | 29 Jul, 2025 | 24 Jan, 2026 | -9.94s | +8.22% | |||
| 1:06.7 | Donington Park Circuit (National CW) | Carrera | 27 May, 2025 | 11 Sep, 2025 | -4.69s | +6.37% | |||
| 1:24.6 | Anneau du Rhin (3.7 KM) | Carrera | 19 May, 2022 | 08 Dec, 2022 | -4.89s | +5.29% | |||
| 1:27.3 | Cadwell Park Circuit | Carrera | 06 May, 2025 | 11 Sep, 2025 | -4.84s | +5.14% | |||
| 1:25.8 | Road Atlanta | Carrera | 12 May, 2022 | 10 Aug, 2022 | -4.18s | +4.46% | |||
| 45.5 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | Carrera | 16 Jun, 2025 | 11 Sep, 2025 | -2.25s | +4.42% | |||
| 2:13.8 | Circuit of the Americas - COTA | Carrera | 24 Feb, 2022 | 05 May, 2022 | -4.56s | +3.18% | |||
| 1:29.3 | Cadwell Park Circuit | Carrera | 03 May, 2023 | 23 Jun, 2023 | -3s | +3.13% | |||
| 1:08.7 | Rockingham Speedway (Rock GP) | Pesado | 14 Apr, 2025 | 24 Apr, 2025 | -2.02s | +2.87% | |||
| 1:44.1 | Ridge Motorsports Park (Pre 2021) | Carrera | 24 Jun, 2020 | 28 Aug, 2022 | -3.06s | +2.76% | |||
| 47.7 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | Carrera | 15 Jun, 2023 | 18 Apr, 2024 | -1.14s | +2.20% | |||
| 58.0 | Spa Nishiura Motor Park (CW) | Medio | 26 Feb, 2015 | 14 Nov, 2025 | -1.24s | +2.12% | |||
| 1:43.0 | Misano World Circuit Marco Simoncelli | Carrera | 21 Jul, 2020 | 09 Feb, 2022 | -1.94s | +1.77% | |||
| 1:15.8 | Autodromo di Franciacorta | Carrera | 07 Feb, 2019 | 09 Feb, 2022 | -0.39s | +0.49% | |||
| 1:45.0 | MSR Houston (CCW) | Medio | 12 Feb, 2017 | 17 Jan, 2026 | -0.14s | +0.14% | |||
| 1:21.7 | Portland International Raceway - PIR (CW) | Carrera | 27 Apr, 2025 | 29 May, 2025 | +0.37s | -0.45% | |||
| 1:57.8 | Texas World Speedway (2.9 Mile CW) | Medio | 30 Mar, 2017 | 17 Jan, 2026 | +1.26s | -1.06% | |||
| 2:31.5 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (3.1) | Leve | 09 Oct, 2017 | 04 Aug, 2021 | +1.61s | -1.08% | |||
| 1:59.5 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Pesado | 05 Oct, 2016 | 17 Jan, 2026 | +1.97s | -1.63% | |||
| 1:59.0 | Texas World Speedway (2.9 Mile CCW) | Medio | 30 Mar, 2017 | 17 Jan, 2026 | +2.07s | -1.73% | |||
| 1:17.8 | Memphis International Speedway | Medio | 17 May, 2019 | 20 Dec, 2025 | +1.66s | -2.14% | |||
| 1:59.1 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | Carrera | 09 Nov, 2018 | 09 Feb, 2022 | +3.01s | -2.41% | |||
| 1:39.0 Nuevo | Laguna Seca (Current) | Medio | 25 Jun, 2026 | 26 Jun, 2026 | +2.52s | -2.44% | |||
| 1:57.2 Nuevo | Buttonwillow Raceway (13CW) | Medio | 13 Jun, 2026 | 13 Jun, 2026 | +3s | -2.46% | |||
| 1:19.6 | Waterford Hills Road Racing | Medio | 19 May, 2025 | 31 May, 2025 | +1.98s | -2.49% | |||
| 8:03.8 | Nürburgring (Nordschleife) | Almacén | 01 Jan, 1992 | 29 Jul, 2022 | +12.03s | -2.52% | |||
| 1:52.8 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | Pesado | 08 Nov, 2016 | 29 Jul, 2022 | +3.17s | -2.77% | |||
| 1:12.0 | Nashville Superspeedway | Medio | 16 Oct, 2011 | 10 Apr, 2022 | — | ||||
| 1:35.3 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Pesado | 15 Oct, 2023 | 16 Mar, 2026 | +2.8s | -2.91% | |||
| 1:42.5 | Laguna Seca (Pre 2023) | Pesado | 14 Jun, 2016 | 17 Jan, 2026 | +3.05s | -2.93% | |||
| 1:26.0 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Medio | 12 May, 2025 | 14 May, 2025 | +2.74s | -3.19% | |||
| 1:50.9 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | Leve | 25 Jun, 2017 | 29 Jul, 2022 | +3.54s | -3.26% | |||
| 1:59.4 | Mandalika International Street Circuit | Medio | 09 Aug, 2023 | 25 Jul, 2024 | +4.19s | -3.51% | |||
| 2:06.7 | Hungaroring | Medio | 15 Nov, 2012 | 30 Oct, 2021 | +4.85s | -3.69% | |||
| 2:06.1 | Mugello Circuit | Carrera | 30 Nov, 2016 | 18 Jan, 2026 | +4.98s | -3.77% | |||
| 2:02.2 | Oregon Raceway Park (CW) | Medio | 01 Jan, 2021 | 14 Jun, 2026 | +4.74s | -3.89% | |||
| 2:07.2 | Mugello Circuit | Carrera | 02 May, 2018 | 09 Feb, 2022 | +5.49s | -4.14% | |||
| 2:02.2 | Oregon Raceway Park (CCW) | Pesado | 01 Jan, 2021 | 05 Apr, 2026 | +5.12s | -4.18% | |||
| 1:42.5 | Road Atlanta | Medio | 09 Mar, 2013 | 14 Jun, 2026 | +4.3s | -4.21% | |||
| 1:35.2 | Palm Beach International Raceway - PBIR | Medio | 01 Apr, 2022 | 24 Oct, 2024 | +3.98s | -4.21% | |||
| 1:29.1 | Guangdong International Circuit - GIC | Medio | 01 Dec, 2019 | 29 Jul, 2022 | +4.01s | -4.36% | |||
| 2:10.8 | Pannonia Ring | Medio | 16 Aug, 2012 | 28 Apr, 2022 | +5.91s | -4.37% | |||
| 1:44.2 | New York Safety Track NYST | Medio | 11 Sep, 2022 | 22 Sep, 2024 | +5.23s | -5.07% | |||
| 2:07.4 | Autodromo Nazionale di Monza | Carrera | 21 Sep, 2018 | 09 Feb, 2022 | +7.05s | -5.33% | |||
| 1:37.5 | Circuit de Bresse | Carrera | 17 Apr, 2017 | 23 Feb, 2026 | +5.57s | -5.48% | |||
| 2:14.8 | Daytona International Speedway | Pesado | 21 Apr, 2025 | 23 Apr, 2025 | +7.39s | -5.50% | |||
| 1:33.9 | Thermal Club (South Palm CCW) | Leve | 16 Oct, 2015 | 18 Oct, 2022 | — | ||||
| 2:31.3 | G2 Motorsports Park | Medio | 09 Mar, 2025 | 12 Mar, 2025 | — | ||||
| 2:14.7 | Pannonia Ring | Medio | 22 Aug, 2010 | 18 Mar, 2022 | +8.89s | -6.43% | |||
| 2:40.4 | Circuit of the Americas - COTA | Pesado | 05 May, 2025 | 20 May, 2025 | — | ||||
| 2:35.8 | Mobility Resort Motegi - Twin Ring Motegi | Medio | 17 Jun, 2018 | 30 Jan, 2026 | +27.12s | -16.40% | |||
| 1:32.9 | Tokachi International Speedway (Clubman Course) | Medio | 18 Aug, 2018 | 23 Jan, 2026 | — | — |
Acura NSX NA1 más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | Tegiwa | Race | — | 40 ADVAN A005 | — | -17.63s |
| 1991 (w/A005) | cyberasylum | Race | 300 | 40 ADVAN A005 | 205/50/15 | -15.99s |
| 1991 (w/A052) | RS Future | Race | 290 | 200 ADVAN A052 | 295/30/18 / 295/35/18 | -15.02s |
| 1992 | Luke Sedzikowski | Race | 568 | 1 P Zero Racing Slicks | 300/680/18 | -12.16s |
| 1995 (no5yosh/595RS) | no5yoshi | Medium | 270 | 220 595 RSR | 205/50/15 / 225/50/16 | -4.25s |
| 1993 (w/AR-1) | Alan Simoni | Race | 415 | 100 AR-1 | 235/40/18 / 295/30/18 | -3.88s |
| 1995 (w/NT01) | Ryan Rush | Medium | — | 100 NT01 | — | -2.12s |
| 1993 (w/NT01) | iLLWiLLeM | Medium | 270 | 100 NT01 | 255/40/17 | -2.08s |
| 1995 (SathV/A052) | Sath Vang | Race | 270 | 200 ADVAN A052 | 215/40/17 / 265/35/18 | -1.38s |
| 1993 | robertcope | Medium | 270 | — | — | -0.56s |