++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
Ariel

Atom 2

3s0–60 MPH
241MáXIMA VELOCIDAD KPH
245CV

Notas

El Ariel Atom 2 es un monoplaza optimizado para competición con tracción trasera, diseñado por Niki Smart bajo un perfil futurista de alto rendimiento. El Ariel Atom 2 ofrece una experiencia pura y esencial entre piloto y máquina para llevar los límites de ambos y lograr victorias en pista. La Ariel Motor Company produce este vehículo legal para calle en Somerset, Inglaterra. Esta versión de 2003-2007 incluye una transmisión manual de 6 velocidades y un motor turboalimentado 2.0L I-6MT VTEC, que entrega una potencia máxima de 223 Hp a 8200 Rpm y un par máximo de 197 Nm a 6100 Rpm. Es un contendiente destacado en cualquier circuito, con una velocidad máxima de 140 Mph y una aceleración de 0 a 62 Mph en 3.5 segundos, demostrando que a veces menos es más.

Este exótico automóvil ligero es una excelente opción para los entusiastas de los autos de carrera en todo el mundo, con características de alto rendimiento, diseño de exoesqueleto tipo escalera y un precio de $41,980. El Ariel Atom 2 incluye una pantalla LCD digital en el panel de instrumentos que muestra la velocidad y otra información relevante. Este modelo en particular no cuenta con puertas, ventanas ni techo. En su lugar, incorpora dos asientos delgados de fibra de carbono y una nueva parrilla en la parte superior de la admisión del motor. La configuración estándar de neumáticos utiliza Toyo R888 185/60R14, apoyada por un sistema de suspensión y frenos ampliamente mejorado. El Ariel Atom 2 es una joya británica que destaca ampliamente sobre sus competidores en el nicho de vehículos de competición legales para calle. Esta magnífica pieza de ingeniería automotriz define el auto de carreras que cualquier aficionado al motor desearía poseer.

CV
245
PESO KG
501
Inducción forzada
Relación Peso Potencia
0.49
VALOR ACTUAL
$45,000
Neumático

Especificaciones OEM

Descripción del motor
2.4L NA/supercharged I4 (Honda)
Tipo de manejo
RWD
0-60 MPH
3 SECs
MáXIMA VELOCIDAD KPH
241
PRECIO (MSRP) USD
$59,735
caja de cambios
6-SPEED MANUAL
torque
259 N.M
Años del Modelo
2003-2009

NOTAS DEL AñO

2003: The Ariel Atom 2 debuted with a 2.0L Honda i-VTEC K20A engine sourced from the Honda Civic Type R, producing around 220 hp. The Atom’s exposed tubular steel chassis design provided a minimalist, lightweight structure, and the combination of low weight and high power-to-weight ratio delivered exceptional acceleration and handling.
2004: Ariel introduced a supercharged version of the Atom 2, increasing power output to around 275 hp. This supercharged variant featured enhanced cooling and slight structural reinforcements to handle the additional power, making it even faster and more capable on the track. The supercharged Atom 2 was among the fastest-accelerating road-legal vehicles available at the time.
2005: Further refinement of the Atom 2 included improved suspension components and optional adjustable dampers, allowing drivers to fine-tune the ride for both street and track use. Ariel also made slight modifications to the chassis for increased rigidity and handling precision, enhancing the car's performance dynamics.
2006: Ariel offered a more powerful 300 hp version of the supercharged 2.0L engine, along with additional customization options. The increased power brought an even more extreme performance, and Ariel introduced an optional limited-slip differential for better traction and cornering stability. Slight interior upgrades included more comfortable seating and an improved instrument cluster for better readability.
2007: The final year of production for the Atom 2, with Ariel focusing on refining existing components. No significant mechanical changes were made as Ariel prepared to transition to the Atom 3, which would introduce a new chassis and engine options.

Comparar con

Tiempos de vuelta

Hora Pista Auto Modelo Conductor Neumático Fecha Fecha Añadida vs Pred. Vel.
2:41.9 Bedford Autodrome (GT Circuit) Almacén 05 Apr, 2014 30 Oct, 2022 +0.15s -0.09%
1:52.5 SM Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) Almacén 24 May, 2018 10 May, 2022 +2.31s -1.97%
1:53.2 SM Zhuhai International Circuit Almacén 20 Sep, 2011 06 Oct, 2021 +2.69s -2.26%
53.5 Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) Almacén 29 Aug, 2020 06 Jan, 2025 +1.46s -2.67%
1:22.2 Spring Mountain Motor Resort (West 1.5 Mile CW) Almacén 29 Oct, 2007 20 Jan, 2026 +2.84s -3.29%
2:03.8 Circuit des Ecuyers Almacén 22 Feb, 2015 16 Oct, 2022 warning
1:08.9 Donnington Park National Circuit Carrera 26 Aug, 2023 24 Jan, 2026
1:29.0 P Cadwell Park Circuit Pesado 03 May, 2023 01 Feb, 2024
1:58.0 Virginia International Raceway - VIR (Full Course) Pesado 28 Mar, 2017 18 Jan, 2026
1:12.0 C O Florida International Rally & Motorsport Park-FIRM (Main Course CW) Carrera 06 Jan, 2019 21 Oct, 2022
1:33.1 Laguna Seca (Pre 2023) Pesado 09 Jul, 2010 17 Jul, 2021
2:03.0 Buttonwillow Raceway (1CW) Carrera 14 Sep, 2020 17 Jul, 2021 flag
1:39.1 L Laguna Seca (Current) Medio 25 May, 2025 03 Jun, 2025
51.9 P Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) Pesado 25 Sep, 2022 26 Sep, 2022
2:01.6 Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) Medio 14 Sep, 2024 18 Sep, 2024
1:44.9 Laguna Seca (Pre 2023) Medio 28 Nov, 2021 16 Oct, 2022

Atom 2 más modificados

Año Conductor Name Mod CV Neumático Tamaño del neumático Vs Pred.
2006 (Ken/race) Ken Kirkpatrick Race 245 100 R888 185/60/14 -14.23s
2007 (w/R888) smbstyle Heavy 300 100 R888 185/60/14 -9.22s
2005 (w/A052) AT66 Heavy 245 200 ADVAN A052 185/60/14 -7.89s
2006 (Hao) 470MK20 Medium 245 40 A7 205/50/15 / 245/40/15 -1.55s
2007 (Dp3501) dp3501 Heavy 300 40 A7 225/60/14 / 275/60/14
2007 (Myron Ybarra) Myron Ybarra Race 300 40 g-Force R1 S/R1S 205/60/15 / 225/60/15
Notificar un problema