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Notas
El Lamborghini Urus es un SUV de lujo de alto rendimiento que combina el desempeño de un superdeportivo con la practicidad de un SUV. Está impulsado por un motor V8 biturbo de 4.0 litros, que ofrece una aceleración excepcional y una velocidad máxima destacada, complementado por un avanzado sistema de tracción en las cuatro ruedas para mayor versatilidad. El Urus presenta un diseño agresivo, un interior espacioso y tecnológico, y modos de conducción de última generación para afrontar tanto condiciones en carretera como fuera de ella. Está diseñado para ofrecer una combinación de deportividad, lujo y funcionalidad, convirtiéndolo en uno de los SUV más rápidos y dinámicos disponibles.
Clasificación
CV
641
PESO KG
2,197
Inducción forzada
Sí
Relación Peso Potencia
0.29
VALOR ACTUAL
$210,000
Neumático
Especificaciones OEM
Descripción del motor
4.0 L FSI twin-turbocharged V8
Tipo de manejo
AWD
0-60 MPH
3.2 SECs
MáXIMA VELOCIDAD KPH
306
PRECIO (MSRP) USD
$222,004
caja de cambios
8-SPEED ZF 8HP AUTOMATIC
torque
849 N.M
Años del Modelo
2018-2023
NOTAS DEL AñO
2018: The Urus made its debut, featuring a 4.0-liter twin-turbocharged V8 engine producing 641 horsepower.
2020: The base price increased to $211,000, up $11,000 from the previous year.
2021: The Urus received enhancements in technology and styling, though specific details were not extensively documented.
2022: Unveiled in August, the Performante variant featured an upgraded engine producing 657 horsepower, improved downforce, and a weight reduction of 104 pounds compared to the standard model.
Comparar con
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:52.7 | Le Mans (Bugatti) | Almacén | 24 Jun, 2021 | 17 May, 2022 | -1.1s | +0.98% | |||
| 1:29.5 | Tazio Nuvolari Circuit (CW) | Almacén | 09 Apr, 2019 | 29 May, 2022 | -0.82s | +0.91% | |||
| 2:55.8 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Almacén | 11 Oct, 2019 | 15 Feb, 2022 | -1.49s | +0.85% | |||
| 1:34.8 | Circuit de Mortefontaine | Almacén | 18 Apr, 2019 | 02 Oct, 2023 | -0.48s | +0.51% | |||
| 1:40.9 | Laguna Seca (Pre 2023) | Almacén | 28 Jan, 2020 | 14 Jun, 2022 | +0.04s | -0.04% | |||
| 1:57.1 | Hockenheimring (GP) | Almacén | 14 Apr, 2019 | 29 May, 2022 | +0.08s | -0.07% | |||
| 1:21.7 | Top Gear Test Track | Almacén | 21 Oct, 2020 | 20 Oct, 2022 | +0.46s | -0.57% | |||
| 1:23.2 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Almacén | 23 Jul, 2020 | 30 Aug, 2021 | +1.23s | -1.50% | |||
| 1:55.9 | Ridge Motorsports Park (Current) | Almacén | 25 May, 2023 | 08 Aug, 2024 | +4.34s | -3.79% |
Urus más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Tommy Maino | Stock | 641 | 60 P Zero Corsa | 285/45/21 | -1.73s |
| 2020 | Uwe Sener | Stock | 641 | 60 P Zero Corsa | 285/45/21 | +0.24s |
| 2018 | Evo Italia | Light | — | 60 P Zero Corsa | — | — |
| 2022 | Zhaodart | Stock | 641 | 220 P-Zero | 285/35/23 / 325/30/23 | — |