Tazio Nuvolari Circuit CW
Трасса Tazio Nuvolari Circuito расположена посередине между Миланом и Генуей, на фермерских землях Червезины, на севере Италии. Эта трасса длиной 1,74 мили (2,8 км) имеет одиннадцать поворотов и особое расположение, которое вознаграждает хорошую маневренность и рискованную игру на высокоскоростных прямых. Название трассы в честь итальянского чемпиона Тацио Нуволари, умелого многоборца, который выступал на мотоциклах, спортивных автомобилях и одноместных гоночных автомобилях, победив в 72 соревнованиях. Червезина расположена на южном берегу реки По и имеет континентальный климат с жаркими летами и холодными дождливыми зимами.
Трасса Tazio Nuvolari Circuito начинается посередине своей самой длинной прямой, где гонщики могут разогнаться до скоростей до 150 км/ч (93 миль/ч). Первый поворот достаточно тесный и широкий, чтобы позволить гонщикам повторно ускориться с выездной точки. Второй поворот является первым сектором торможения на трассе и приводит к еще более тесному повороту номер три. Быстрый поворот номер четыре приводит к второму сектору торможения в повороте номер пять, где скорость падает до 50 км/ч (31 миль/ч). Этот паттерн повторяется третий раз, прежде чем достичь последнего поворота, который возвращает гонщиков на прямую, чтобы в полном газу доехать до финишной линии.
The clockwise configuration at Circuito Tazio Nuvolari in Cervesina delivers a flowing 2.805-kilometer challenge through Northern Italy's farmlands midway between Milano and Genoa, utilizing all 11 corners (5 left, 6 right) of this modern facility that opened in 2020. Running clockwise emphasizes the circuit's 720-meter main straight where GP2-spec cars reach 272 km/h and Superbike motorcycles touch 286 km/h before heavy braking into the first corner. The consistent 12-meter minimum width (expanding to 13 meters on the main straight, 16 meters including paved shoulders) provides multiple racing lines, while extensive paved runoff areas reflect contemporary safety standards that distinguish Nuvolari from Italy's historic circuits with grass-and-gravel consequences.
Operating in the clockwise direction showcases the circuit's deliberate design philosophy—maximum safety without sacrificing the technical challenge that honors legendary driver Tazio Nuvolari's commitment-required racing style. The layout balances high-speed sections demanding aerodynamic efficiency with tight technical corners testing chassis balance and driver precision. As Italy's second-longest circuit when considering its extended 5.260-meter configuration options, Nuvolari serves as a versatile testing and track day venue where motorcycle and car groups share the facility across different sessions. The Po Valley location creates distinct seasonal conditions—scorching summer afternoons with track temperatures exceeding 50°C contrast sharply with cool spring and autumn sessions where morning fog lifts to reveal grippy asphalt. The clockwise flow has quickly established itself as the primary direction for timing attacks and racing school sessions at this young facility still building its competition history.
