Notas
O Mini Cooper F56 JCW é um hot-hatch icônico com configuração de motor dianteiro e tração dianteira, projetado por Stefan Gospel em 2018. Este compacto britânico é equipado com um motor 2.0L turbo de 4 cilindros em linha B48A20, que entrega uma potência de 231 Hp, associado a uma transmissão automática Steptronic de 8 velocidades. O caráter preparado para pista do F56 JCW se revela em detalhes como os bancos esportivos ergonômicos, desenvolvidos para otimizar o desempenho do motorista e do copiloto em situações de alta pressão. Na parte externa, o carro conta com um aerofólio traseiro distinto para melhor downforce e um conjunto proeminente de para-lamas que cobrem as rodas de 19 polegadas com sistema de bloqueio central. A velocidade máxima do F56 JCW é de 165 Mph, acelerando de 0 a 60 Mph em 5 segundos. Muitos entusiastas do setor definem o Mini Cooper F56 JCW como o compacto de corrida por excelência, devido às suas capacidades para o automobilismo e sua habilidade de transitar da pista para o uso diário num piscar de olhos.
O emocionante Mini Cooper F56 JCW apresenta um estilo único, realçado por seu visual esportivo e sua notável dirigibilidade mesmo nas estradas mais desafiadoras. Este Mini possui uma forma mais arredondada que seu antecessor para melhorar a aerodinâmica e a eficiência de combustível, alcançando um consumo combinado de 6,7L/100Km. Vem equipado de fábrica com pneus 205/45/R19, sustentados por uma suspensão independente McPherson com molas na dianteira e um sistema multilink na traseira. Com uma relação peso-potência de 191,7 hp/tonelada, este compacto oferece um sistema de freios a disco ventilados com ABS para assistência na frenagem. Atualmente, sua manutenção de baixo custo e o preço acessível de $8.995 fazem do Mini Cooper F56 JCW a alternativa preferida para os apaixonados pelo design desta fabricante britânica.
Especificações OEM
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Modificações populares de Mini Cooper F56 JCW por nível
De 4 preparações documentadasMédio
Ritmo OEM+1.8% 3 preparaçõesTempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:54.1 | Zhuhai International Circuit | Race | 18 Mar, 2018 | 22 Jan, 2026 | -9.21s | +8.59% | |||
| 1:27.1 | Castelletto Circuit (CCW) | Stock | 14 Jan, 2023 | 18 Jan, 2026 | -5.07s | +6.22% | |||
| 2:02.0 | Circuit Parcmotor Castellolí | Medium | 15 Sep, 2019 | 06 Dec, 2022 | -3.27s | +2.79% | |||
| 2:11.2 | Mugello Circuit | Medium | 10 Aug, 2023 | 10 Oct, 2023 | -2.08s | +1.67% | |||
| 2:07.0 | Las Vegas Motor Speedway (2.4 Mile Outside Road Course) | Stock | 11 May, 2024 | 15 Jun, 2024 | -1.96s | +1.67% | |||
| 1:37.4 | Sachsenring | Medium | 15 Feb, 2021 | 28 May, 2022 | -1.34s | +1.45% | |||
| 1:50.1 | Red Bull Ring | Medium | 01 May, 2024 | 29 Jan, 2026 | -1.03s | +0.99% | |||
| 1:24.6 | Toronto Motorsports Park (CW) | Light | 12 Oct, 2024 | 29 Oct, 2024 | -0.49s | +0.62% | |||
| 1:58.3 | Arizona Motorsports Park - AMP (Main Track - CW) | Stock | 24 Dec, 2019 | 29 Jan, 2025 | -0.67s | +0.61% | |||
| 2:09.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Stock | 31 Jan, 2024 | 02 Jul, 2024 | -0.51s | +0.43% | |||
| 2:04.3 | Mandalika International Street Circuit | Stock | 02 Sep, 2023 | 23 Jul, 2024 | -0.33s | +0.29% | |||
| 2:57.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Medium | 22 Jul, 2021 | 09 Nov, 2021 | -0.24s | +0.15% | |||
| 1:57.4 | Sonoma Raceway (Long) | Medium | 09 Oct, 2021 | 13 Jun, 2026 | +0.2s | -0.19% | |||
| 2:00.0 | Albacete Circuit | Stock | 02 May, 2018 | 05 Sep, 2021 | +0.23s | -0.21% | |||
| 8:28.0 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 13 Mar, 2017 | 26 Sep, 2021 | +2.29s | -0.49% | |||
| 1:51.3 | Autódromo Miguel E. Abed | Stock | 20 Sep, 2021 | 28 Sep, 2021 | +0.73s | -0.72% | |||
| 2:04.1 | Inje Speedium | Stock | 26 Dec, 2018 | 25 Feb, 2026 | +2.18s | -1.91% | |||
| 1:44.0 | Croft Circuit | Medium | 07 May, 2022 | 23 Jan, 2026 | +1.95s | -2.01% | |||
| 1:11.8 | Haunted Hills Hillclimb track | Stock | 16 Dec, 2021 | 20 Jan, 2026 | +1.53s | -2.34% | |||
| 2:04.3 | Inje Speedium | Medium | 29 Nov, 2018 | 25 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:10.0 | Three Sisters Race Circuit | Stock | 15 May, 2024 | 23 Jan, 2026 | +2.04s | -3.20% |
As Cooper F56 JCW mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Leona Chin 陈莉慧Motorsports Athlete | Race | — | — | — | -2.41s |
| 2018 (w/PZero) | TheGhostRider | Stock | 189 | 220 P-Zero | — | +0.46s |
| 2018 (w/595 RSR) | Tomàs Gargallo | Medium | 189 | 220 595 RSR | 255/35/18 | +1.29s |
| 2018 | DB Racing | Medium | 189 | — | — | +3.74s |
| 2018 (AC Schnitzer) | AUTO BILD SPORTSCARS | Medium | 189 | 80 Ventus TD | 235/30/19 | +3.95s |
| 2019 | Simone Barbariol | Medium | — | — | — | +5.26s |
| 2020 (JoshuaChan/AD09) | Joshua Chan | Light | 189 | 200 ADVAN AD09 | 205/45/17 | +6.63s |
| 2019 (JunfengXu/RS4) | Junfeng Xu | Stock | 189 | 200 Ventus RS4 | 225/40/17 | +6.82s |
| 2018 (w/Cup 2) | Julien Klein | Medium | 189 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 205/45/17 | +7.38s |
| 2020 (w/SportMax) | Kahlil Mariani | Medium | — | 240 Sport Maxx RT | — | +7.91s |