メモ
ホンダシビックFK7ハッチバックは、2017年から2021年まで生産された10代目モデルで、ターボチャージャー付き1.5リッター直噴i-VTEC直列4気筒エンジンを搭載。最大出力は5,500rpmで182PS(180馬力/134kW)、最大トルクは1,900~5,000rpmで240Nm(177lb-ft)を発揮します。トランスミッションは6速マニュアルまたはCVT(無段変速機)が選択可能で、駆動方式は前輪駆動です。排気量1,498cc、16バルブ、直噴、ターボ技術により最大エンジン回転数は6,700rpmに達します。性能面では0-100km/h加速が8.2秒、最高速度は220km/h(137mph)を記録。車両重量は1,382kg(3,047lbs)、全長177.9インチ、全幅70.8インチ、全高56.5インチ、ホイールベースは106.2インチです。
10代目シビックハッチバックは、攻撃的なスタイリング、向上したシャシーダイナミクス、そして自然吸気モデルから大きく進化したターボ性能を特徴としています。燃費は複合で100kmあたり5.8リットル(40.6mpg)を達成し、性能と効率の両立を示しています。FK7というシャシーコードは5ドアハッチバックのボディ構成を示し、実用的な荷室空間とホンダらしい走行性能を両立。ターボ付き1.5リッターi-VTECエンジンは力強い中回転域トルクとリニアなパワーデリバリーを実現し、6速マニュアルによるドライバーの操る楽しさや効率的なCVTも選択可能。実用的な5ドアハッチバックボディと拡大された室内空間、そしてホンダの洗練されたシャシーチューニングが融合し、FK7ハッチバックはシビックの伝統を受け継ぎつつ、現代のターボ技術を取り入れたスポーツコンパクトとして性能、効率、日常の使い勝手のバランスに優れた魅力的なモデルとなっています。
オーイーエム仕様
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:48.9 | Chang International Circuit - Buriram | レース | 14 Mar, 2023 | 20 Aug, 2024 | — | — | |||
| 1:13.3 | Castle Combe | レース | 08 Apr, 2026 | 15 May, 2026 | — | — | |||
| 1:16.2 | Shannonville Motorsport Park (Fabi) | 在庫品 | 25 Oct, 2020 | 29 Dec, 2024 | — | — | |||
| 2:06.2 | Shannonville Motorsport Park (Long CW) | 在庫品 | 03 Jul, 2021 | 07 Sep, 2021 | — | — |
Civic FK7 Hatchback 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (w/ContactS) | Hyland Cars | Race | — | 200 ContactSport 6 | 215/55/16 | -6.51s |
| 2018 | Mai iSoldRace | Race | 180 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/40/18 | -5.11s |