メモ
Lotus Exige Cup 380は、オリジナルのSport 380をベースにした本格的なレーシングモデルで、高速域でのダウンフォースを高める大型リアウイングなど、優れた空力パーツを装備しています。デザインはJulian Thompsomによるもので、2016年以降イングランドのノーフォークで組み立てられています。この卓越したスポーツカーは、スーパーチャージャー付き3.5L V6 375Hpエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載。LEDヘッドライトとポリカーボネート製リアライトガラスを備え、あらゆる気象条件下での安全性と快適性を確保しています。最高速度は175Mphに達し、0-60Mph加速は3.4秒です。
このLotus Exige Cup 380の特徴的な装備には、カーボンファイバー製フロントスプリッターとリアウイング、リアパーキングセンサー、軽量なフルカーボンファイバー製テールゲートパネルが含まれます。17インチと18インチの軽量鍛造合金ホイールには、215/45R17および285/35R18のMichelin Pilot Sport Cup 2タイヤを装着。シャシーは標準のフルインディペンデントダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用し、前後に調整可能なアンチロールバーを備えています。AP Racing製の高性能グルーブドブレーキディスクが強力な制動力を発揮。インテリアにはアルカンターラ製ステアリングホイール、スポーツシート、アルカンターラダッシュボードが装備され、よりラグジュアリーな仕上がりとなっています。Lotus Exige Cup 380の価格は12万8,000ドルで、高級レーシングカーの世界的な専門家にとって魅力的な選択肢です。
オーイーエム仕様
年メモ
比較対象
Lotus Exige Cup 380 の人気モディファイ(レベル別)
4 件の登録ビルドからレース
2 件ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:28.6 | Anneau du Rhin (3.7 KM) | ミディアム | 19 Nov, 2019 | 07 Feb, 2026 | -4.22s | +4.53% | |||
| 2:44.7 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | 在庫品 | 22 Sep, 2024 | 23 Jan, 2026 | -1.06s | +0.63% | |||
| 1:26.9 | Circuito Guadix | ヘビー | 01 Nov, 2022 | 28 Jan, 2024 | -0.33s | +0.38% | |||
| 1:55.1 | Hockenheimring (GP) | ミディアム | 22 Oct, 2024 | 05 Nov, 2024 | -0.23s | +0.20% | |||
| 1:29.4 | Dijon Prenois (Grand Prix) | ミディアム | 07 Sep, 2023 | 22 Sep, 2023 | -0.01s | +0.02% | |||
| 1:49.7 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | ミディアム | 11 Nov, 2017 | 18 Jan, 2026 | +0.9s | -0.81% | |||
| 2:17.1 | Nürburgring (GP Full) | ミディアム | 23 Oct, 2022 | 22 Sep, 2024 | +1.2s | -0.87% | |||
| 1:10.8 | Hockenheimring (Short Circuit) | 在庫品 | 12 May, 2017 | 08 Jul, 2022 | +0.66s | -0.91% | |||
| 1:52.8 | Le Mans (Bugatti) | 在庫品 | 03 Oct, 2021 | 17 May, 2022 | +1.53s | -1.33% | |||
| 2:08.8 | Mugello Circuit | レース | 21 Mar, 2023 | 04 Aug, 2024 | +2.53s | -1.95% | |||
| 1:56.3 | Kuwait Motor Town (National) | 在庫品 | 02 Jan, 2020 | 06 Dec, 2025 | +2.67s | -2.24% | |||
| 2:26.8 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | ミディアム | 28 Apr, 2023 | 13 Aug, 2024 | +3.93s | -2.66% | |||
| 7:48.1 | Nürburgring (Nordschleife) | 在庫品 | 08 Dec, 2017 | 27 Sep, 2021 | +13.2s | -2.76% | |||
| 1:39.1 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | レース | 28 Oct, 2017 | 23 Jan, 2026 | +3.33s | -3.37% | |||
| 2:46.3 | Circuit de Spa-Francorchamps | レース | 30 Apr, 2022 | 27 Aug, 2024 | — | — | |||
| 1:59.2 | Hockenheimring (GP) | レース | 09 Jun, 2022 | 24 Aug, 2024 | — | — |
Exige Cup 380 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | JUBU Performance | Medium | — | — | — | -11.08s |
| 2017 | dandtmjones | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 215/45/17 / 285/30/18 | -4.03s |
| 2018 (komotec) | Zoleran on Cars | Heavy | 455 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 215/45/17 / 285/30/18 | -2.7s |
| 2017 (w/Trofeo R) | Alexander Schuschke | Medium | 375 | 60 P Zero™ Trofeo R | 215/45/17 / 285/30/18 | -1.02s |
| 2018 (w/ Trofeo R tires) | CRM82 | Race | 375 | 60 P Zero™ Trofeo R | 215/45/17 / 265/35/18 | +1.05s |
| 2017 (248am/light) | 248AM | Light | 375 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 215/45/17 / 285/30/18 | — |
| 2017 (w/PSC2) | pspencer127 | Medium | 375 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 215/45/17 / 285/30/18 | — |
| 2017 | Jeff Morton | Race | — | — | — | — |