320i F30

BMW 320i F30は、2011年から2019年にかけて生産された第6世代3シリーズセダンであり、BMWの主力コンパクトエグゼクティブモデルを代表する存在です。第6世代プラットフォームにより、ターボチャージャー付き4気筒エンジンによる効率性を追求しています。搭載されるN20型2.0リッター直列4気筒ガソリンエンジンは、5,000rpmで184 PS（181 hp/135 kW）、1,250～4,500rpmで270 Nm（199 lb-ft）のトルクを発生します。TwinPower Turbo技術により、ターボチャージャーと可変バルブタイミング、直噴を組み合わせ、6速マニュアルまたは8速ZFオートマチックトランスミッションと組み合わされ、伝統的なBMWの縦置きエンジン・後輪駆動レイアウトで後輪を駆動し、理想的な50/50の重量配分を実現しています。性能面では、0-100 km/h加速を7.3秒でこなし、電子制御リミッターにより最高速度は235 km/h（146 mph）に達します。燃費は複合燃費で6.0 L/100kmを達成し、従来の自然吸気直列6気筒エンジンに比べてターボチャージャーによるダウンサイジングのメリットを示しつつ、BMWのドライビングダイナミクスの評価を維持しています。

F30 320iは、3シリーズのラインナップにおける販売の柱として位置づけられ、メルセデス・ベンツCクラスW204/W205やアウディA4 B8/B9といったプレミアムコンパクトセダン市場で競合しています。後輪駆動のスポーティなキャラクター、iDriveインフォテインメントシステムをはじめとする充実した技術、そしてBMWならではの高い品質が、ビジネスユーザーやドライビング愛好家を惹きつけています。2015年に実施された中期改良（LCI）では、スタイリングの刷新、改良されたB48型2.0リッターエンジン（184 hp）による効率向上、装備の充実が図られ、3シリーズは世界的に最も売れているBMWモデルの地位を維持しました。F30世代はG20後継モデル登場前に世界で150万台以上を販売し、性能、ラグジュアリー、実用性をバランス良く融合させたBMWのコンパクトエグゼクティブの成功を継続的に示しています。