Lurcy-Levis circuit

Le Circuit Lurcy-Levis est une piste d'essai avec une trajectoire hautement technique de 1,61 mile (2,59 km) conçue avec la contribution d'équipes de Formule 1 et de constructeurs automobiles tels que Scuderia Ferrari, Renault, Peugeot, etc. pour mettre à l'épreuve les capacités de maniabilité des véhicules de haut niveau. Les dix virages de Lurcy-Levis viennent avec différents rayons, longueurs, inclinaisons et pentes, servant de référence pour les compétences de conduite d'un pilote ou les propriétés de maniabilité d'une voiture. Il y a également une ligne droite de 1500 mètres (4921 pieds) sur la piste de course, idéale pour mesurer les temps 0-100 km/h du prototype, les vitesses maximales, les performances de freinage, etc. La ville de Lurcy Levis est profondément à l'intérieur de la France, loin de la mer, et son climat continental est parfait pour un site d'essai car il présente diverses conditions environnementales tout au long de l'année.

Le Circuit Lurcy-Levis, contrairement à la majorité des circuits de course, commence/termine sur une courbe au lieu d'un segment droit. Il n'y a pas d'événements de course dans le calendrier du circuit, car seules les activités de tests de produits ou de formation de pilotes sont autorisées. Il est nécessaire de réserver une réservation avec des mois d'anticipation pour utiliser la piste. La surface de la piste est lisse et bien entretenue, et elle peut être mouillée ou sèche selon la saison. La vitesse moyenne sur le circuit (à l'exclusion de la ligne droite de 1,5 km) est de 83 mph (133 km/h).