Auto Club Speedway Motorcycle Road Course
オートクラブ・スピードウェイは、フォンタナ（カリフォルニア州）にある、NASCARが所有・運営するモータースポーツ施設です。この場所は、ダウンタウン・ロサンゼルスから車で1時間の場所にあり、かつては鉄鋼工場があった場所に1997年に舗装されました。当初の名称は「カリフォルニア・スピードウェイ」でしたが、2008年に南カリフォルニア自動車クラブ（ACSC）とのスポンサーシップ契約の一環として名前が変更されました。レースコンプレックスには、NASCARスピードウェイ・オーバル、スポーツカー・ロードコース、バイクコース、そしてインナーテストサーキットなど、さまざまなレイアウトがあります。フォンタナは、年間を通して気候が良く、気温が快適で湿度が比較的低く、降水量が少ないため、ハイパフォーマンスレーシングに最適な場所です。
スポーツカー・ロードコースは、NASCARオーバルコースと複雑なインフィールドセクションが組み合わされた2.88マイル（4.63 km）のレイアウトで、19のターンといくつかのストレートがあります。オーバルコースでは、レーサーたちはアクセルを全開にして150 mph（241 km/h）にも達する速度で走り、多くの通過機会があります。オートクラブ・スピードウェイのもう一つのレイアウトは、インフィールドロードコースで、直線的なセグメントとシケインのようなターンで構成された2マイルのサーキットです。
The Motorcycle Road Course at Auto Club Speedway in Fontana, California delivered a two-wheel racing specific layout utilizing portions of the 2-mile oval with infield sections optimized for motorcycle racing characteristics during periods when the facility hosted motorcycle events. The motorcycle configuration emphasized corner geometry and runoff suited for two-wheel dynamics distinct from car racing requirements. This layout served when motorcycle championships or track days utilized Auto Club's road course infrastructure.
Operating the Motorcycle Road Course showcased Auto Club Speedway's versatility beyond its primary NASCAR oval mission. Southern California's climate created year-round racing potential. The motorcycle-specific configuration reflected different line selection and safety requirements compared to car racing variants, with the layout serving motorcycle communities during periods when the facility diversified programming beyond traditional oval stock car racing.
