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¿Cuál es más rápido?

El Honda Acura Integra GSR DC2 es más rápido — 0.7s más rápido de media en 5 pistas compartidas.

El Acura Integra GSR DC2 y el Mazda RX-8 S1 representan dos enfoques distintos a la conducción deportiva de fabricantes japoneses, cada uno con su carácter único y filosofía de ingeniería.

El Integra GSR DC2, impulsado por un B18C1 DOHC VTEC atmosférico de 170 caballos y 174 lb-ft, enfatiza un chasis ligero y equilibrado. Pesando 2,764 lbs con caja manual de 5 velocidades, entrega una experiencia clásica enfocada en el conductor. Su 0-60 mph de 8 segundos y velocidad máxima de 141 mph reflejan rendimiento modesto pero animado.

El Mazda RX-8 S1 trae una propuesta más potente y única con su motor rotativo 1.3L generando 238 caballos y 216 lb-ft. A pesar de su peso ligeramente mayor de 3,029 lbs, el RX-8 logra 0-60 mph más rápido de 5.9 segundos y velocidad máxima superior de 148 mph. Su naturaleza de altas revoluciones ofrece una entrega de potencia emocionante.

El Veredicto

Elige el Integra GSR DC2 si valoras compromiso del conductor, control manual, menor peso, y la experiencia purista de un coche deportivo japonés clásico.

Elige el RX-8 S1 si priorizas el carácter único del motor rotativo, aceleración más rápida, mayor potencia, y rendimiento distintivo.

última actualización: Dec 27, 2025

Especificaciones

Especificaciones Honda Acura Integra GSR DC2 Acura Integra GSR DC2 Mazda RX-8 S1 RX-8 S1
Años del Modelo 1994-2001 2003-2007
CV 170 238
torque (N_M) 174 216
peso (KG) 1,254 1,374
Relación Peso Potencia 0.14 0.17
Clasificación #243 #245
Neumático 540 PILOT SPORT ALL SEASON 4 140 RE040
235/40/17
Descripción del motor 1.8L NA I4 (B18C1 ) 1.3L rotary (13B-MSP)
caja de cambios 5-SPEED MANUAL 4-SPEED SHIFTABLE AUTOMATIC
Tipo de manejo FWD RWD
distancia entre ejes (MM) 2619 2703
ancho (MM) 1709 1770
largo (MM) 4524 4427
altura (MM) 1369 1341
de 0 a 60 MPH 8 SECs 5.9 SECs
Máxima velocidad (KPH) 227 238
precio MSRP $ 22,600 $ 25,375
Valor Actual $ 18,000 $ 10,000
Tiempos de vuelta totales vs promedio +2.82s +2.26s

Honda Acura Integra GSR DC2 Acura Integra GSR DC2 — Tiempos de Vuelta vs Promedio

Desgaste de la banda de rodamiento/MOD LEVEL Stock/Luz S/L Medio M Carrera/Pesada H/R
>200 +5.69s +1.94s
141–200 +1.73s +1.73s
100–140 +1.73s +1.39s
0–99

Mazda RX-8 S1 RX-8 S1 — Tiempos de Vuelta vs Promedio

Desgaste de la banda de rodamiento/MOD LEVEL Stock/Luz S/L Medio M Carrera/Pesada H/R
>200 +7.31s +2.66s +2.46s
141–200 +2.96s +2.66s -0.08s
100–140 +2.96s +2.66s -0.08s
0–99 -1.78s -2.8s
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