S4 B8

Der Audi S4 B8, basierend auf einer Variante der modularen Längsbaukastenplattform von Audi, gehört zur 8. Generation der S4-Reihe. Diese anspruchsvolle Ausführung ist als 4-türige Limousine oder 5-türiger Avant gestaltet, entworfen von einem Volkswagen-Team bestehend aus Julian Hoenig und Ingo Von Bargen und montiert in Ingolstadt, Deutschland. Diese Version wurde von 2010 bis 2011 produziert. Angetrieben wird der Wagen von einem 3.0 TFSI DOHC V6-Motor, gekoppelt mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe, der das Fahrzeug in 4,8 Sekunden von 0 auf 60 Mph beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 155,34 Mph erreicht. Der Audi S4 B8 zeichnet sich durch einen bemerkenswert effizienten Kraftstoffverbrauch von 9,8L/100KM aus, insbesondere im Vergleich zu Konkurrenten in der Preisklasse von über 40.000 US-Dollar.

Der Audi S4 B8 steht an der Spitze der A4-Baureihe aufgrund seines hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnisses. Das Fahrzeug verfügt über eine Zahnstangenlenkung mit hydraulischer Unterstützung sowie eine Mehrlenker-Front-Independent-Aufhängung. Die serienmäßigen Continental SportContact 3245/40R18 Reifen umhüllen die 18-Zoll-Felgen und sorgen in Verbindung mit den belüfteten Bremsscheiben und dem ABS-Bremssystem für eine exzellente Verzögerung. Fahrer schätzen die mühelose und genussvolle Handhabung des S4 B8 bei hohen Geschwindigkeiten, denn die überlegene Technik, Effizienz und der mitreißende Stil des Audi S4 B8 erheben das Fahren zu einer nahezu künstlerischen Erfahrung.