Notas
O Mitsubishi Lancer Evolution IX, ou "Evo IX" como é carinhosamente conhecido entre os entusiastas, representa o ápice de uma linhagem celebrada que deixou um impacto duradouro tanto nas ruas quanto nos ralis. Construído sobre a consagrada plataforma do Lancer e movido pelo lendário motor 4G63T turbo de 2.0 litros em linha, o Evo IX é um testemunho da busca incansável da Mitsubishi pela perfeição em desempenho com tração integral. Com 340 cavalos e 321 lb-ft de torque transmitidos por uma robusta transmissão manual de 6 marchas e um avançado sistema AWD, o Evo IX oferece uma experiência de condução visceralmente emocionante e cirurgicamente precisa.
Com raízes no Campeonato Mundial de Rali, a série Lancer Evolution nasceu das exigências de homologação, e o Evo IX carrega esse DNA do automobilismo em cada aspecto de seu projeto. O motor 4G63T é uma maravilha da engenharia japonesa, renomado por sua resistência, resposta e incrível potencial de preparação. No Evo IX, aprimoramentos como o comando variável de válvulas MIVEC e um turbo revisado melhoraram tanto a entrega de potência quanto a eficiência, garantindo que esta versão fosse não apenas mais rápida, mas também mais flexível ao longo da faixa de rotações.
Pesando pouco mais de 3.100 lbs, o Evo IX mantém um foco afiado na dirigibilidade. Seu chassi é reforçado para maior rigidez, e a suspensão conta com amortecedores invertidos Bilstein e molas Eibach, equilibrando conforto para o uso diário e prontidão para a pista. O sofisticado sistema AWD — com Diferencial Central Ativo (ACD) e Controle de Torque Super Ativo (S-AYC) em algumas versões — oferece tração excepcional, permitindo que o motorista explore as capacidades do carro em todas as condições. O resultado é um veículo que parece colado ao asfalto, com feedback da direção e equilíbrio nas curvas que se tornaram referência no segmento de sedãs esportivos.
Na pista, o caráter de rali do Evo IX brilha intensamente. Sua linhagem no automobilismo não é apenas aparência — é respaldada por um histórico de vitórias no WRC e uma reputação de dominar tanto etapas quanto circuitos. O sistema de freios, o ajuste do chassi e a agilidade da tração integral fazem dele um adversário formidável em qualquer prova de tempo ou track day. Apesar do desempenho bruto, o carro permanece acessível, recompensando motoristas habilidosos e perdoando aqueles que ainda estão aprendendo.
O que diferencia o Mitsubishi Lancer Evolution IX é sua combinação única de usabilidade diária e desempenho sem concessões. Ele é um dos últimos sedãs AWD analógicos, turboalimentados e com transmissão manual de sua época, oferecendo uma conexão pura entre motorista e máquina. Para entusiastas e aficionados por pista, o Evo IX é mais que um carro — é uma lenda que continua a inspirar paixão e respeito onde quer que apareça.
Especificações OEM
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Modificações populares de Mitsubishi Lancer Evolution IX por nível
De 13 preparações documentadasTendênciasMitsubishi Evo IX enthusiasts typically start with Yokohama A052 tires and Öhlins DFV suspension. Race builds escalate significantly, featuring 2.4L billet engines with BorgWarner EFR 9180 turbos, Emtron management, Voltex aero, and full custom roll cages, often using Yokohama A050 tires.
Médio
4 preparaçõesCorrida
Ritmo OEM+6.9% 8 preparaçõesTempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:04.8 | Champion Motor Speedway M1 Concourse | Race | 10 Oct, 2017 | 11 Nov, 2022 | -4.19s | +5.88% | |||
| 1:37.4 | Circuito de Cartagena | Heavy | 01 Jan, 2021 | 22 Jan, 2026 | -3.98s | +3.74% | |||
| 1:26.7 | Oulton Park (Island) | Race | 09 Jul, 2016 | 07 Feb, 2026 | -3.17s | +3.30% | |||
| 1:35.0 | Phillip Island Grand Prix Circuit | Race | 30 Nov, 2017 | 23 Jan, 2026 | -3.11s | +2.94% | |||
| 51.2 | Lime Rock Park (CW) | Race | 23 Aug, 2022 | 14 Feb, 2026 | -0.93s | +1.56% | |||
| 1:46.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Race | 20 Nov, 2020 | 15 Feb, 2026 | -1.71s | +1.46% | |||
| 1:28.3 Novo | Cadwell Park Circuit | Race | 04 May, 2026 | 17 May, 2026 | -1.36s | +1.40% | |||
| 1:26.4 | Cadwell Park Circuit | Race | 01 Apr, 2013 | 18 Jan, 2026 | -1.24s | +1.27% | |||
| 1:16.1 | Mantorp Park | Race | 26 Jun, 2020 | 09 Oct, 2024 | -1.06s | +1.23% | |||
| 1:07.9 | Hampton Downs Motorsport Park | Race | 29 Jun, 2023 | 01 Feb, 2026 | -0.73s | +0.96% | |||
| 54.9 | Tsukuba Circuit | Race | 18 Apr, 2013 | 18 Jan, 2026 | -0.46s | +0.75% | |||
| 48.5 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | Race | 19 Jun, 2016 | 20 Jan, 2026 | -0.04s | +0.09% | |||
| 1:20.2 | Guangdong International Circuit - GIC | Heavy | 08 Oct, 2017 | 22 Jan, 2026 | +0.07s | -0.08% | |||
| 53.0 | La Junta Raceway (CW) | Race | 12 Oct, 2024 | 18 Jan, 2026 | +0.44s | -0.77% | |||
| 1:36.3 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | Race | 24 Mar, 2025 | 07 Aug, 2025 | +0.82s | -0.78% | |||
| 1:13.6 | Blackhawk Farms Raceway | Race | 01 Aug, 2016 | 05 Sep, 2022 | +0.65s | -0.81% | |||
| 1:12.9 | Blackhawk Farms Raceway | Race | 13 Jul, 2014 | 03 Dec, 2022 | +1.04s | -1.29% | |||
| 1:37.0 | Pueblo Motorsports Park | Race | 01 Jun, 2024 | 02 Jun, 2026 | +1.91s | -1.79% | |||
| 1:28.4 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Race | 30 Jun, 2020 | 01 Feb, 2026 | +1.79s | -1.84% | |||
| 1:45.7 | Oulton Park (International Circuit) | Race | 04 Apr, 2026 | 15 Apr, 2026 | +2.47s | -2.11% | |||
| 1:09.7 | Achna Speedway | Medium | 04 Feb, 2018 | 20 Jan, 2026 | +1.75s | -2.31% | |||
| 1:16.6 | Autodromo di Franciacorta | Medium | 08 Oct, 2018 | 01 Feb, 2026 | +1.93s | -2.32% | |||
| 1:41.6 | Phillip Island Grand Prix Circuit | Heavy | 15 Apr, 2019 | 01 Feb, 2026 | +3.08s | -2.75% | |||
| 2:08.0 | Nürburgring (GP Full) | Race | 21 Oct, 2018 | 14 Jun, 2026 | +4.23s | -3.00% | |||
| 1:00.0 | Queensland Raceway (Clubman) | Medium | 13 Dec, 2007 | 18 Jan, 2026 | +2.68s | -4.21% | |||
| 1:18.5 | Manfeild (Grand Prix) | Medium | 01 Jan, 2020 | 23 Jan, 2026 | +4.44s | -5.30% | |||
| 1:25.0 | Adria International Raceway (CCW) | Heavy | 10 Sep, 2016 | 18 Jan, 2026 | +5.46s | -5.76% | |||
| 1:33.7 | Road Atlanta | Race | 25 Aug, 2018 | 20 Jan, 2026 | +6.07s | -5.84% | |||
| 1:06.7 Novo | Barbagallo Raceway/Wanneroo Raceway | Medium | 13 Jun, 2026 | 14 Jun, 2026 | +4.12s | -5.90% | |||
| 1:26.0 | Adria International Raceway (CCW) | Medium | 26 Jun, 2018 | 07 Feb, 2026 | +5.64s | -5.94% | |||
| 1:49.2 | Autódromo Velo Città (Full) | Medium | 05 Apr, 2018 | 10 Jun, 2026 | +7.37s | -6.12% | |||
| 1:57.9 Novo | Oregon Raceway Park (CW) | Medium | 13 Jun, 2026 | 14 Jun, 2026 | +9.21s | -7.28% | |||
| 2:08.7 | Mugello Circuit | Medium | 12 Nov, 2017 | 18 Jan, 2026 | +10.89s | -7.89% | |||
| 1:59.1 Novo | Oregon Raceway Park (CCW) | Medium | 13 Jun, 2026 | 14 Jun, 2026 | +10.08s | -7.90% | |||
| 1:27.7 | Ponce International Speedway | Medium | 17 Aug, 2014 | 20 Jan, 2026 | +8.61s | -8.95% | |||
| 1:57.0 | Inde Motorsports Ranch (Configuration 5-CW) | Light | 25 Nov, 2012 | 04 Sep, 2021 | +11.3s | -9.00% | |||
| 2:04.0 | Buttonwillow Raceway (1CW) | Heavy | 29 Sep, 2014 | 18 Jan, 2026 | +12.89s | -9.35% | |||
| 1:49.6 | Autodromo Vallelunga Piero Taruffi-ACI Vallelunga | Heavy | 05 Jul, 2017 | 18 Jan, 2026 | +11.96s | -9.82% | |||
| 1:24.0 | Donington Park Circuit (National CW) | Medium | 18 Aug, 2016 | 07 Feb, 2026 | +9.04s | -10.31% | |||
| 2:00.5 | Inde Motorsports Ranch (Configuration 5 CCW) | Race | 08 May, 2011 | 22 Jun, 2026 | +16.47s | -12.04% | |||
| 1:39.0 | Rockingham Speedway (CCW) | Medium | 05 Apr, 2018 | 17 Feb, 2026 | — |
As Lancer Evolution IX mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Car Plus + Tuner | Race | — | 40 ADVAN A005 | — | -18.82s |
| 2005 (The Punisher v2) | Chribba_021 | Race | 860 | 80 Ventus TD | 295/30/18 | -15.47s |
| 2006 | Vic Time Attack | Race | — | — | — | -15.46s |
| 2006 | Phil White | Race | 340 | 100 R888 | — | -15.22s |
| 2005 | Leon Scott | Race | — | 100 ADVAN A050 | — | -14.89s |
| 2005 (w/AA) | Luke Huxham | Race | 850 | 100 ADVAN A050 | 295/30/18 | -14.71s |
| 2005 | RACE CAR CYPRUS | Heavy | — | — | — | -14.32s |
| 2005 | Alex Moss | Race | — | 200 Advan A046 | — | -13.49s |
| 2005 (w/AdvanA04) | AKB Racing | Race | — | 200 Advan A046 | — | -13.13s |
| 2006 (w/A13C) | Krebsbach Racing | Race | 550 | 180 A13C | 235/45/17 | -11.15s |