Mercedes
GT3
Der Mercedes GT3: 0-60 in 2.9 s, 180 mph Höchstgeschwindigkeit, 550 hp.
Häufig gestellte Fragen
Wie schnell ist der Mercedes GT3 von 0-60?
Der Mercedes GT3 schafft 0-60 mph in 2.9 Sekunden.
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Mercedes GT3?
Der Mercedes GT3 hat eine Höchstgeschwindigkeit von 180 mph.
Wie viel Leistung hat der Mercedes GT3?
Der Mercedes GT3 leistet 550 hp.
Was ist die schnellste aufgezeichnete Runde für den Mercedes GT3?
Die schnellste aufgezeichnete Runde für den Mercedes GT3 ist 1:06.420 auf Roebling Road Raceway Road Course.
Anmerkungen
Der Mercedes-AMG GT3 ist ein speziell gebauter GT3-Rennwagen, entwickelt von Mercedes-AMG Motorsport für internationale GT3-Wettbewerbe einschließlich FIA GT World Challenge, IMSA GTD-Klasse, 24 Stunden Nürburgring und zahlreiche nationale Meisterschaften weltweit. Basierend auf der Mercedes-AMG GT-Straßenwagen-Plattform verfügt der GT3-Rennwagen über einen Trockensumpf-6,3-Liter-M159-Saugmotor-V8-Motor (spätere Modelle verwenden den M177/178-Twin-Turbo-V8, heruntergedrosselt und luftbeschränkt gemäß GT3-Vorschriften), der ca. 550 PS produziert. Die Leistung wird durch ein Hewland-6-Gang-Sequenzgetriebe mit pneumatischen Schaltwippen an die Hinterräder übertragen.
Der GT3 verfügt über umfassende Rennmodifikationen einschließlich vollständigem Aluminium-Spaceframe-Chassis mit integriertem Überrollkäfig, Kohlefaser-Karosserieteilen, fortschrittlicher Aerodynamik mit einstellbarem Heckflügel und Frontsplitter, die signifikanten Abtrieb erzeugen, Rennspezifikations-Aufhängung mit einstellbaren Dämpfern und Stabilisatoren, 6-Kolben-Rennbremssätteln, Zentralverschluss-Magnesiumrädern und FIA-Spezifikations-Sicherheitsausrüstung einschließlich Kraftstoffzelle und Feuerlöschanlage. Elektronische Systeme umfassen GT3-Spezifikations-ABS, Traktionskontrolle mit mehreren Einstellungen und umfassende Datenerfassung. Mit einem Gewicht von ca. 2.850 Pfund (1.293 kg) gemäß GT3-Balance-of-Performance-Vorschriften hat der Mercedes-AMG GT3 seit seiner Einführung 2016 zahlreiche Siege und Meisterschaften global erreicht und sich einen Ruf für Zuverlässigkeit, fahrerfreundliches Handling und starke Leistung über verschiedene Streckenkonfigurationen erworben. Mercedes-AMG bietet umfassende Kundenrennunterstützung einschließlich technischer Hilfe, Ersatzteilprogramme und Fahrercoaching, was den GT3 bei professionellen Teams und Gentleman-Fahrern beliebt macht, die auf höchstem Niveau des GT-Rennsports konkurrieren.
OEM-Spezifikationen
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:17.6 | Circuit d'Albi | Rennen | 28 Feb, 2019 | 29 Nov, 2025 | -4.98s | +5.46% | |||
| 1:34.2 | Circuit Zandvoort | Rennen | 13 May, 2025 | 15 May, 2025 | -4s | +3.61% | |||
| 1:59.7 | Silverstone (GP) | Rennen | 06 Sep, 2017 | 16 Sep, 2021 | -4.55s | +3.23% | |||
| 1:29.6 | Apex Motor Club I (w/Bus Stop) | Rennen | 09 Feb, 2025 | 15 Jul, 2025 | -3.11s | +2.94% | |||
| 2:03.1 | Sepang International Circuit | Rennen | 27 Dec, 2017 | 11 Oct, 2021 | -3.43s | +2.36% | |||
| 2:18.3 | Circuit de Spa-Francorchamps | Rennen | 05 Sep, 2024 | 14 Jan, 2026 | -3.25s | +1.99% | |||
| 1:18.2 | Sachsenring | Rennen | 17 Sep, 2017 | 14 Jan, 2026 | -1.73s | +1.87% | |||
| 1:06.4 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Rennen | 31 Dec, 2023 | 22 Jan, 2026 | -1.28s | +1.63% | |||
| 1:13.5 | Serres Racing Circuit | Rennen | 03 Mar, 2022 | 23 Aug, 2022 | -0.91s | +1.05% | |||
| 1:28.8 | Red Bull Ring | Rennen | 17 Jul, 2019 | 24 Aug, 2021 | -0.61s | +0.58% | |||
| 2:19.9 | Circuit de Spa-Francorchamps | Rennen | 19 Apr, 2021 | 10 Aug, 2024 | -0.61s | +0.37% | |||
| 1:08.9 | Autodromo di Franciacorta | Rennen | 17 Oct, 2018 | 07 Oct, 2021 | +0.59s | -0.73% | |||
| 2:08.2 | Sochi Autodrom (CW) | Rennen | 27 Nov, 2019 | 12 Oct, 2022 | +1.58s | -1.04% | |||
| 1:29.0 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | Rennen | 27 Feb, 2021 | 30 Dec, 2022 | +1.19s | -1.13% | |||
| 1:38.9 | Hockenheimring (GP) | Rennen | 16 May, 2019 | 12 Dec, 2024 | +1.46s | -1.24% | |||
| 1:42.5 | Autódromo Internacional do Algarve-Portimão Circuit | Rennen | 24 Jan, 2021 | 07 Dec, 2023 | +1.52s | -1.25% | |||
| 2:08.0 | Circuit of the Americas - COTA | Rennen | 14 Feb, 2022 | 07 Nov, 2024 | +4.61s | -3.02% | |||
| 1:50.2 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Rennen | 11 Aug, 2025 | 28 Aug, 2025 | +4.02s | -3.05% | |||
| 1:44.3 | Autódromo Internacional do Algarve-Portimão Circuit | Rennen | 13 Feb, 2020 | 17 Sep, 2021 | +4.22s | -3.39% | |||
| 2:04.1 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | Rennen | 17 Jul, 2021 | 10 Aug, 2024 | +5.28s | -3.55% | |||
| 1:49.8 | Mugello Circuit | Rennen | 20 Mar, 2023 | 10 Aug, 2024 | +4.7s | -3.57% | |||
| 1:50.0 | Hungaroring | Rennen | 03 Jul, 2017 | 18 Jan, 2026 | +4.78s | -3.64% | |||
| 2:02.3 | Automotodrom Brno | Rennen | 04 Jun, 2019 | 10 Aug, 2024 | +6.4s | -4.36% | |||
| 1:51.0 | Mugello Circuit | Rennen | 21 Mar, 2017 | 18 Jan, 2026 | +6.33s | -4.75% | |||
| 1:50.5 | Autodromo Nazionale di Monza | Rennen | 22 Apr, 2017 | 18 Jan, 2026 | +6.75s | -5.10% | |||
| 2:13.1 | Road America (Pre 2023) | Rennen | 06 Aug, 2022 | 21 May, 2024 | +14.11s | -8.74% | |||
| 1:46.3 | Circuit de Barcelona-Catalunya (GP) | Rennen | 06 Oct, 2022 | 05 Sep, 2024 | — | — | |||
| 1:27.8 | Chengdu Goldenport Circuit | Rennen | 06 Oct, 2017 | 06 Oct, 2021 | — | — |
Modifiziert Autos
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 (w/PSG) | Nicole Kösters | Race | — | 40 Pilot Sport GT-S9M | 315/680/18 | -20.71s |
| 2016 (HTP Motorsport) | Martin Konrad | Race | 613 | 40 Pilot Sport GT-S9M | 315/680/18 | -20.37s |
| 2016 | CoryF | Race | — | 1 DH Slick | 325/680/18 / 325/705/18 | -20.37s |
| 2016 | George Karakoulas | Race | — | 1 Eagle Slick | 315/680/18 | -19.79s |
| 2016 | Adam Christodoulou | Race | 600 | 1 DH Slick | 315/680/18 | -18.38s |
| 2016 | Stefano Pezzucchi | Race | — | 40 Pilot Sport GT-S9M | 315/680/18 | -18.27s |
| 2016 (CGell/S9M) | C Gell | Race | 550 | 40 Pilot Sport GT-S9M | 315/680/18 | -17.51s |
| 2016 (race) | Jonathan Hui | Race | 550 | 220 P-Zero | — | -16.63s |
| 2016 (SilveradoSS500/F200) | SilveradoSS500 | Race | 550 | 40 Ventus F200 | 300/650/18 / 320/705/18 | -16.4s |
| 2016 | Shmee150 | Race | — | 1 Slicks | — | — |
| 2016 | Cooper MacNeil | Race | — | 40 Pilot Sport GT-S9M | 315/680/18 | — |
| 2017 (w/Slicks) | Jose Balbiani | Race | 550 | 1 Slicks | 315/680/18 | — |
| 2017 (Bebecita) | VisileCargo460 | Race | 550 | 40 Pilot Sport GT-S9M | 315/680/18 | — |
Beliebte Reifengrößen
| Größe Front | Größe Heck | Geschwindigkeit | Runden |
|---|---|---|---|
| 315/680/18 | 315/680/18 | +0.65% | 18 |
| 300/650/18 | 320/705/18 | -2.86% | 1 |
| 325/680/18 | 325/705/18 | +0.45% | 1 |