メモ
Porsche 991 GT2 RS Clubsportは、911 GT2 RSのトラック専用レーシングバージョンであり、Porsche Motorsportがクラブレーシング、トラックデイ、非FIA公認レーシングシリーズ向けに開発したモデルです。Clubsportは、市販のGT2 RSと同じくツインターボチャージャー付き3.8リッター水平対向6気筒エンジンを搭載し、7,000rpmで700馬力、553lb-ftのトルクを発生しますが、公道用の排出ガス規制はなく、レーシングに最適化されたキャリブレーションが施されています。パワーはパドルシフト付きのポルシェ製7速PDKトランスミッションを介して後輪に伝達されます。
Clubsportにはレーシング専用の改良が施されており、FIA公認ロールケージ、6点式ハーネス付きレーシングバケットシート、消火システム、レーシングABS、調整可能なトラクションコントロール、クイックリリースステアリングホイール、エアジャックシステム、そして包括的なデータ取得システムが装備されています。遮音材、エアコン、オーディオシステム、助手席を撤去し、軽量パーツを多用することで車重は約3,064ポンド(1,390kg)にまで軽減されています。GT2 RS Clubsportは調整可能なサスペンション、クイックチェンジシステム付きセンターロックホイール、調整可能なリアウイングを含むレーシングに最適化された空力性能を備えています。車両はGT2 RSの性能を維持しつつ、トラック向けの改良とFIAレベルの安全装備を備えながら、フルGT3マシンよりも大幅に抑えられた価格で提供されます。Clubsportは、FIA GT3ホモロゲーションの制約や運用コストを気にせず、究極の911パフォーマンスをトラックデイやクラブレーシングで求める裕福な愛好家、コレクター、アマチュアレーサーをターゲットとしています。700馬力のツインターボパワー、レーシングレベルの安全装備、そしてポルシェの技術が融合し、世界中のプライベートトラックデイやクラブレーシングシリーズで使用可能な、ほぼGT3に匹敵する性能と高い改造自由度、低い運用コストを実現した最も過激なトラックフォーカスドポルシェのひとつとなっています。
オーイーエム仕様
比較対象
Porsche 991 GT2 RS Clubsport の人気モディファイ(レベル別)
5 件の登録ビルドからレース
5 件ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:49.1 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | レース | 03 Jun, 2020 | 26 Aug, 2021 | -5.85s | +4.80% | |||
| 2:05.5 | Sebring (CW) | レース | 13 Dec, 2025 | 13 Jun, 2026 | -5.85s | +4.18% | |||
| 2:06.3 | Sebring (CW) | レース | 19 Dec, 2019 | 15 Sep, 2021 | -4.85s | +3.44% | |||
| 1:20.9 | Grand Prix of Long Beach | レース | 19 Apr, 2022 | 21 Oct, 2024 | -2.89s | +3.15% | |||
| 1:37.0 | Arizona Motorsports Park - AMP (Main Track - CW) | レース | 15 Dec, 2021 | 29 Jun, 2022 | -3.29s | +3.03% | |||
| 1:31.7 | Red Bull Ring | レース | 28 Oct, 2019 | 15 Sep, 2021 | -2.78s | +2.71% | |||
| 1:24.5 | Rudskogen | レース | 06 Aug, 2020 | 19 Jul, 2023 | -2.51s | +2.64% | |||
| 1:32.1 | Red Bull Ring | レース | 10 Aug, 2023 | 05 Oct, 2023 | -2.27s | +2.20% | |||
| 1:28.0 | Laguna Seca (Pre 2023) | レース | 29 Mar, 2021 | 15 Sep, 2021 | -1.8s | +1.82% | |||
| 1:50.9 | Autodromo Nazionale di Monza | レース | 26 Oct, 2021 | 28 Nov, 2024 | -1.18s | +0.95% | |||
| 2:09.4 | Sebring (CW) | レース | 26 Mar, 2026 | 31 Mar, 2026 | -0.85s | +0.59% | |||
| 1:54.7 | Utah Motorsports Campus (Outer Circuit) | レース | 05 Jan, 2021 | 15 Sep, 2021 | -0.55s | +0.43% | |||
| 2:11.8 | Road America (Pre 2023) | レース | 18 Aug, 2021 | 15 Sep, 2021 | +1.59s | -1.07% | |||
| 1:34.1 | Brainerd International Raceway - BIR (Competition Road Course- CW) | レース | 14 May, 2020 | 26 Aug, 2021 | +1.39s | -1.32% | |||
| 1:49.5 | Autódromo Internacional do Algarve-Portimão Circuit | レース | 29 Mar, 2019 | 22 Apr, 2022 | +3.26s | -2.65% | |||
| 1:38.4 新規 | Red Bull Ring | レース | 28 May, 2026 | 16 Jun, 2026 | +7.17s | -6.37% | |||
| 2:10.0 | Shanghai International Circuit | レース | 12 May, 2020 | 25 Jan, 2026 | +14.51s | -9.71% | |||
| 1:55.7 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | レース | 12 Jun, 2019 | 15 Sep, 2021 | +18.22s | -13.65% |
991 GT2 RS Clubsport 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 (w/RacingSl) | Mike Skeen | Race | — | 1 Racing Slicks | 27/65/18 / 31/71/18 | -16.96s |
| 2019 | Rubens Barrichello | Race | 700 | 1 Slicks | 27/65/18 / 31/71/18 | -16.31s |
| 2019 | Marc Miller | Race | 700 | 40 ADVAN A005 | 27/65/18 | -16.06s |
| 2019 | chris pro | Race | 700 | 1 Slicks | 27/65/18 / 31/71/18 | -15.65s |
| 2019 (311RS GT2) | Ryan Gates | Race | 700 | 40 DH Slick | 27/65/18 | -15.48s |
| 2019 (w/Slicks) | William Bentley | Race | — | 1 Slicks | 27/65/18 / 31/71/18 | -13.7s |
| 2019 (ChrisHarris/Cup2R) | Top Gear | Race | 700 | 80 Pilot Sport Cup 2R | 265/35/20 / 325/30/21 | -10.61s |
| 2019 | Karl Leinsing | Race | 700 | 40 DH Slick | 27/65/18 | — |
| 2019 | MovqZ | Race | — | 40 Pilot Sport GT-S9M | 27/65/18 / 31/71/18 | — |
| 2019 | Porsche Motorsport Asia Pacific | Race | — | 1 Slicks | 27/65/18 / 31/71/18 | — |