Notas
O Citroen Xsara VTS, produzido entre 1997 e 2003, representa a variante de desempenho do compacto Xsara, equipado com motor 2.0 litros XU10J4RS naturalmente aspirado DOHC de 16 válvulas e quatro cilindros, que produz entre 161 e 167 cavalos a 6.500 rpm e torque de 193 Nm (142 lb-ft) a 5.500 rpm. A transmissão manual de cinco velocidades envia a potência para as rodas dianteiras através de uma caixa de direção com relação mais rápida (2,4 voltas de batente a batente contra 3,2 da versão padrão), direção propositalmente mais pesada, barras estabilizadoras maiores, amortecedores reforçados com molas mais baixas, eixo traseiro mais largo e sistema de freios aprimorado com discos de 283 mm na dianteira e 247 mm na traseira. O desempenho permite aceleração de 0 a 100 km/h em 8,0 a 8,7 segundos, com velocidade máxima de 220 km/h (137 mph), demonstrando capacidade superior ao concorrente contemporâneo Golf IV GTI. O peso em ordem de marcha é de 1.190 kg, enquanto as dimensões medem 4.167 mm de comprimento, 1.705 mm de largura e 1.392 mm de altura.
O Xsara VTS compartilha componentes mecânicos com o Peugeot 306 GTi-6, embora não possua caixa de seis marchas, utilizando a comprovada tecnologia de motor naturalmente aspirado da PSA, que oferece entrega de potência responsiva e a dinâmica característica dos hot hatches franceses. Estilos de carroceria cupê e hatchback estiveram disponíveis durante toda a produção, proporcionando escolha entre a aparência esportiva de duas portas e a configuração prática de cinco portas. A combinação do potente motor 2.0 litros naturalmente aspirado com mais de 160 cavalos, afinação sofisticada do chassi com direção mais rápida e componentes de suspensão aprimorados, dinâmica de tração dianteira típica dos hatches de desempenho franceses e credenciais competitivas de performance fazem do Xsara VTS um hot hatch atraente do final dos anos 1990 e início dos 2000, oferecendo uma experiência de condução envolvente com influência do legado de rali da Citroen e usabilidade prática para o dia a dia.
Especificações OEM
Comparar com
Tempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:33.6 | Bedford Autodrome (West) | Stock | 16 May, 2018 | 18 Sep, 2021 | — | — | |||
| 1:11.8 | Kinnekulle Ring | Medium | 01 Oct, 2017 | 24 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:33.6 | Intercity Istanbul Park | Medium | 31 May, 2015 | 18 Jan, 2026 | — | — |
As Xsara VTS mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 (w/AA) | Kemal Heper | Medium | 163 | 60 A048 | — | +11.1s |
| 2004 | Daniel Holst | Medium | — | 220 595 RSR | 225/45/17 | +23.88s |