Bedford Autodrome West
O Bedford Autodrome é um circuito rodoviário de última geração, pavimentado em 2010, resultado da visão do piloto britânico de Fórmula 1, Jonathan Palmer, em uma antiga instalação da Royal Aircraft Establishment em Thurleigh, a 10 milhas ao norte de Bedford, Inglaterra. O clima em Bedfordshire tende a ser úmido e nublado, então corridas em pista molhada são uma ocorrência comum neste autódromo. O complexo é personalizável em várias configurações, sendo o GT Circuit e o West Circuit os mais notáveis. O Bedford Autodrome não tem barreiras de metal ou concreto em nenhum trecho de sua trajetória, apenas amplas áreas de escape para permitir espaço de frenagem para veículos fora da pista. Essa particularidade de design significa que não pode haver público ao redor da pista e, portanto, o circuito é usado apenas para treinamento, testes e corridas livres.
Existem 18 curvas no circuito GT de 3,8 milhas (6,11 km) e dez no circuito West de 1,8 milhas (2,89 km). Uma elevação vertical de 29 pés (8,83 metros) ao longo da trajetória e a combinação de longos trechos retos com curvas de ângulo fechado somam-se para criar um circuito desafiador que todo amante de automobilismo adoraria correr. A velocidade média no Bedford Autodrome é de 78 mph (125 km/h), com a trajetória altamente técnica do circuito limitando as velocidades em favor de maior controle e manobrabilidade.
O Circuito Oeste de 1,8 milhas (2,89 km) no Bedford Autodrome também segue no sentido anti-horário, começando na mesma linha do GT Circuit. O tempo médio por volta para veículos de alto desempenho é de 1:23,8, com uma velocidade média de 77 mi/h (127 km/h). A trajetória desse layout segue quase o mesmo caminho que o GT Circuit, mas desvia para a esquerda na reta entre as curvas 10 e 11.
