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メモ
ホンダシビックタイプR FL5は、2023年に導入されたホンダの高性能シビックモデルの最新世代で、スピード、ハンドリング、日常の使いやすさのブレンドを求める愛好家のために設計されています。FL5は、前世代のFK8の成功に基づき、改善された空力、洗練されたパワートレイン、強化されたハンドリングを備えています。
FL5を駆動するのは、前モデルよりも増加した315馬力と310 lb-ftのトルクを生成する2.0リッターターボチャージャー付き直列4気筒エンジンです。このエンジンは、よりスムーズなダウンシフトのための改訂されたレブマッチングシステムを備えた6速マニュアルトランスミッションと組み合わされています。前輪駆動レイアウトには、トルクを管理しコーナリンググリップを改善するのに役立つヘリカルリミテッドスリップディファレンシャルが含まれ、FL5に正確なハンドリング特性を与えます。
FL5の外装デザインは、FK8の攻撃的なスタイリングよりも洗練され、より低く広いスタンスと、より大きなリアウイング、機能的なベント、冷却と空気の流れを改善するために再設計されたフロントバンパーなどの微妙な空力強化を備えています。ボディはさらに剛性が高められ、高速での安定性と活発な運転中の応答性が向上しています。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
2.0-liter turbocharged inline-4 (K20C1)
ドライブタイプ
FWD
0-60 MPH
5 SECs
最高速度 KPH
272
価格 (MSRP) USD
ドル38,000
ギアボックス
6-SPEED MANUAL WITH REV-MATCHING
トルク
420 N.M
モデルイヤー
2023-2025
年メモ
2023: Launch of the FL5 generation, featuring a 2.0-liter turbocharged inline-four engine producing 315 horsepower and 310 lb-ft of torque. Equipped with a 6-speed manual transmission and front-wheel drive, it includes a helical limited-slip differential, adaptive dampers, and Brembo brakes. The exterior design is more refined than its predecessor, with functional aerodynamic enhancements. The interior features sport seats, a digital gauge cluster, and an updated infotainment system with Apple CarPlay and Android Auto integration.
2025: The Civic Type R FL5 receives a price increase of $800, bringing the starting price to $46,690, including destination charges. No mechanical or feature updates accompany this price adjustment.
比較対象
Honda Civic Type R FL5 の人気モディファイ（レベル別）
59 件の登録ビルドからトレンドFL5 Type R owners commonly upgrade to Bridgestone RE-71RS tires and Nitron R1 coilovers. Medium builds favor Eventuri intakes and PWR intercoolers, while heavy builds escalate to AP Racing brakes, Karcepts sway bars, and JST Performance tunes, often retaining Hasport engine mounts and HEL oil coolers across build levels.
ミディアム
OEMペース+2.5% 25 件
タイヤ
Falken Azenis RT6606· Bridgestone Potenza RE-71RS6· Goodyear Eagle F1 Supercar 3R2· Yokohama Advan A0522· Nitto NT011
サスペンション
EVS Tuning Offset Camber Joints6· Spoon Rigid Collars2· Eibach Sportline Springs2· Eibach Rear Sway Bar2· Nitron R12
ブレーキ
Castrol SRF8· Girodisc Rotors7· Paragon R53· CSG C1X/C11 Pads3· CSG C1/CE12
吸気/排気
Eventuri Intake3· Eventuri Inlet3· Milltek Exhaust2· PRL Intake2· PRL HVI Intake2
パワー/チューン
Cobb CSG Spec Tune3· Hondata2· PWR Intercooler2· PRL Charge Pipes2· RV6 R660 Turbo1
エアロ
APR GT-2501· Spoon Spoiler1· Spoon Front Lip1· Custom Front Splitter1· APR Front Splitter1
ドライブトレイン
Acuity Instruments ESCO-T6 Shift Knob1· Hasport 62a Rear Motor Mount1· PRL Rear Engine Mount1
ホイール
Apex VS-5RS1· Volk Racing TE371· Honda OE Forged Wheels1· Apex EC-71· TWS RS3171
その他
PWR Radiator4· PRL Intercooler2· HEL Oil Cooler2· PWR Intercooler2· Spoon Low-Temp Thermostat1
ヘビー
OEMペース+4.5% 5 件
タイヤ
Bridgestone Potenza RE-71RZ2· Bridgestone Potenza RE-71RS1· Goodyear Eagle F1 Supercar 3R1· Falken Azenis RT6601
サスペンション
Nitron R12· Redshift Motorsports Custom Coilovers1· Karcepts Rear Anti-Roll Bar1
ブレーキ
Paragon PA0352· Paragon R5 Brake Pads1· AP Racing 96681· Carbotech XP121· Carbotech XP101
吸気/排気
PRL HVI Intake1· PRL Titanium Inlet Pipe1· PRL Turbo Inlet1· TSP Catted Downpipe1· PRL Mid-Pipe1
パワー/チューン
JST Performance E30 Custom Tune1· Kuro Tune1
ドライブトレイン
Hasport 62a Rear Motor Mount1
ホイール
Apex EC-71· Apex ARC-81
その他
HEL Oil Cooler1· Radium Engineering Expansion Tank1· PWR Track Spec Radiator1· Acuity Reverse-Flow Radiator Hoses1· WOT Performance HPT Cooling Plate1
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:31.7 新規 | NCCAR (CW) | ミディアム | 19 Apr, 2026 | 21 Apr, 2026 | -6.96s | +7.51% | |||
| 2:23.1 | Suzuka Circuit | 在庫品 | 07 Apr, 2022 | 25 Jul, 2022 | -8.07s | +5.70% | |||
| 57.3 | Sanair Super Speedway (CW) | 在庫品 | 19 Sep, 2023 | 24 Apr, 2024 | -2.33s | +4.05% | |||
| 7:44.1 | Nürburgring (BTG) | 在庫品 | 30 Apr, 2023 | 13 Aug, 2024 | -17.22s | +3.75% | |||
| 1:38.0 | Laguna Seca (Current) | ライト | 18 Nov, 2024 | 23 Jan, 2026 | -3.55s | +3.65% | |||
| 1:20.8 | Rockingham Motor Speedway (National Circuit) | 在庫品 | 02 Jun, 2022 | 08 May, 2023 | -2.97s | +3.62% | |||
| 1:21.8 | Willow Springs Raceway (Streets) | ライト | 02 Apr, 2025 | 21 Jun, 2025 | -2.6s | +3.20% | |||
| 1:33.9 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | 在庫品 | 03 Jul, 2025 | 23 Jul, 2025 | -2.58s | +2.78% | |||
| 1:39.0 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | ヘビー | 08 Aug, 2025 | 14 Jun, 2026 | -2.51s | +2.46% | |||
| 1:21.4 | Thunderhill (West) | ヘビー | 15 Mar, 2026 | 17 Mar, 2026 | -1.99s | +2.37% | |||
| 1:31.7 新規 | NCCAR (Road Course CCW) | ミディアム | 19 Apr, 2026 | 21 Apr, 2026 | -2.17s | +2.34% | |||
| 1:31.9 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | 在庫品 | 17 Jan, 2025 | 11 Oct, 2025 | -1.98s | +2.18% | |||
| 2:27.9 | Suzuka Circuit | 在庫品 | 15 Jan, 2024 | 25 Jan, 2024 | -3.09s | +2.11% | |||
| 2:06.1 | Clark International Speedway | ミディアム | 11 Feb, 2025 | 26 Feb, 2025 | -2.62s | +2.05% | |||
| 1:32.3 | Autobahn Country Club (South Circuit) | ミディアム | 28 May, 2024 | 30 Sep, 2025 | -1.81s | +1.94% | |||
| 1:58.5 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | ミディアム | 12 Oct, 2023 | 22 Mar, 2024 | -2.25s | +1.87% | |||
| 44.0 | Mihama Circuit Kunimoto | 在庫品 | 18 May, 2024 | 29 May, 2024 | -0.81s | +1.84% | |||
| 1:37.2 | Road Atlanta | ライト | 24 Nov, 2025 | 11 Jan, 2026 | -1.77s | +1.84% | |||
| 1:23.0 | INTa Circuit | 在庫品 | 24 Apr, 2023 | 19 Oct, 2023 | -1.51s | +1.81% | |||
| 1:52.7 | Mandalika International Street Circuit | 在庫品 | 17 Jun, 2023 | 23 Jun, 2023 | -2.03s | +1.80% | |||
| 1:24.8 | Harris Hill Raceway (CCW) | ライト | 11 Oct, 2025 | 15 Apr, 2026 | -1.51s | +1.80% | |||
| 1:34.8 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | ライト | 20 May, 2023 | 10 Oct, 2023 | -1.62s | +1.73% | |||
| 1:33.0 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | ミディアム | 03 Jul, 2025 | 23 Jul, 2025 | -1.6s | +1.71% | |||
| 1:43.9 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | ライト | 14 Apr, 2024 | 24 Apr, 2024 | -1.69s | +1.64% | |||
| 1:34.4 | NCCAR (Road Course CCW) | 在庫品 | 10 Jun, 2024 | 18 Jun, 2024 | -1.51s | +1.62% | |||
| 1:24.4 | Sandown International Motor Raceway | 在庫品 | 03 Jun, 2023 | 30 Jun, 2023 | -1.32s | +1.58% | |||
| 56.9 新規 | Autodromo del Levante Bari | ミディアム | 19 Apr, 2026 | 08 May, 2026 | -0.81s | +1.41% | |||
| 1:57.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 08 Nov, 2025 | 03 Jan, 2026 | -1.47s | +1.25% | |||
| 1:46.4 | Ridge Motorsports Park (Current) | ヘビー | 29 Mar, 2026 | 06 Apr, 2026 | -1.33s | +1.22% | |||
| 1:26.0 | Harris Hill Raceway (CW) | 在庫品 | 12 May, 2025 | 08 Jun, 2025 | -1.02s | +1.20% | |||
| 1:38.7 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | ヘビー | 06 Jun, 2025 | 12 Jun, 2025 | -1.13s | +1.12% | |||
| 1:50.1 | Ridge Motorsports Park (Current) | ライト | 14 Apr, 2025 | 25 Apr, 2025 | -1.22s | +1.12% | |||
| 1:34.8 | Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) | ヘビー | 30 Jun, 2025 | 02 Aug, 2025 | -1.02s | +1.05% | |||
| 1:34.0 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | ミディアム | 01 Jan, 2025 | 23 Jan, 2026 | -0.97s | +1.03% | |||
| 1:38.4 | Laguna Seca (Current) | ミディアム | 17 Apr, 2024 | 07 May, 2024 | -1.01s | +1.02% | |||
| 1:43.1 | Carolina Motorsports Park | ミディアム | 14 Apr, 2025 | 12 Jun, 2025 | -1.05s | +1.01% | |||
| 1:35.4 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | ライト | 21 May, 2023 | 23 Jun, 2023 | -0.89s | +0.95% | |||
| 7:44.8 | Nürburgring (Nordschleife) | 在庫品 | 20 Apr, 2023 | 12 May, 2023 | -4.33s | +0.94% | |||
| 45.2 | Llandow Circuit | 在庫品 | 27 Dec, 2023 | 28 Dec, 2023 | -0.37s | +0.82% | |||
| 1:38.9 | Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) | ライト | 06 Aug, 2025 | 01 Nov, 2025 | -0.77s | +0.78% | |||
| 1:55.6 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | ヘビー | 20 Sep, 2025 | 23 Sep, 2025 | -0.86s | +0.73% | |||
| 1:32.5 | Autobahn Country Club (South Circuit) | ヘビー | 13 Sep, 2025 | 23 Sep, 2025 | -0.67s | +0.71% | |||
| 1:53.0 | Circuit du Val de Vienne | 在庫品 | 16 Aug, 2023 | 05 Oct, 2023 | -0.7s | +0.63% | |||
| 58.9 | Pocono Raceway (North Road Course-CW) | ライト | 02 Jul, 2025 | 12 Jul, 2025 | -0.33s | +0.57% | |||
| 1:59.8 | Circuits automobiles LFG - Ferté Gaucher | 在庫品 | 01 Jul, 2023 | 07 Nov, 2023 | -0.59s | +0.50% | |||
| 1:59.8 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ライト | 12 Nov, 2025 | 02 Jan, 2026 | -0.59s | +0.50% | |||
| 1:14.9 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | ライト | 17 May, 2025 | 12 Jul, 2025 | -0.32s | +0.44% | |||
| 1:22.9 | Bedford Autodrome (West) | 在庫品 | 07 Mar, 2021 | 14 Jun, 2022 | -0.35s | +0.43% | |||
| 1:26.8 | Harris Hill Raceway (CW) | ライト | 31 Dec, 2025 | 08 May, 2026 | — | ||||
| 1:44.0 | Pocono Raceway (North South Option 2 CW) | ミディアム | 21 Jul, 2025 | 13 Feb, 2026 | -0.15s | +0.15% | |||
| 1:15.6 | Castle Combe | レース | 07 Oct, 2025 | 23 Jan, 2026 | -0.1s | +0.14% | |||
| 2:00.3 | Buttonwillow Raceway (13CW) | 在庫品 | 22 Apr, 2025 | 14 Jun, 2025 | -0.13s | +0.11% | |||
| 1:40.9 | Barber Motorsports Park | ライト | 07 Jun, 2025 | 22 Jul, 2025 | -0.09s | +0.09% | |||
| 2:11.9 | The Bend Motorsport Park (International Circuit CW) | 在庫品 | 08 Apr, 2025 | 23 Jul, 2025 | -0.06s | +0.05% | |||
| 1:55.0 | Le Mans (Bugatti) | 在庫品 | 01 Apr, 2021 | 17 May, 2022 | -0.02s | +0.02% | |||
| 1:16.9 | Sodegaura Forest Raceway | 在庫品 | 27 Sep, 2022 | 06 Oct, 2023 | — | +0.01% | |||
| 2:00.3 新規 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | ヘビー | 29 May, 2026 | 08 Jun, 2026 | +0.01s | -0.01% | |||
| 1:24.5 | Thunderhill (West) | ミディアム | 13 Oct, 2025 | 18 Oct, 2025 | — | -0.01% | |||
| 1:14.4 新規 | Mission Raceway Park (CCW) | ミディアム | 13 May, 2026 | 05 Jul, 2026 | +0.05s | -0.07% | |||
| 1:33.0 | Dominion Raceway | ミディアム | 02 Nov, 2025 | 07 May, 2026 | +0.17s | -0.19% | |||
| 1:13.5 | Dunnville Autodrome | 在庫品 | 15 Nov, 2022 | 01 Nov, 2023 | +0.15s | -0.21% | |||
| 2:00.7 | Buttonwillow Raceway (13CW) | 在庫品 | 02 Apr, 2025 | 11 Oct, 2025 | +0.27s | -0.23% | |||
| 2:00.8 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ライト | 10 Nov, 2025 | 04 Jan, 2026 | +0.35s | -0.30% | |||
| 1:58.2 | Fuji International Speedway | ライト | 08 Mar, 2023 | 30 Nov, 2023 | +0.42s | -0.36% | |||
| 2:22.6 | Intercity Istanbul Park | 在庫品 | 21 Dec, 2025 | 24 Apr, 2026 | — | ||||
| 1:51.8 | Ridge Motorsports Park (Current) | ライト | 15 Jan, 2025 | 28 Jan, 2025 | +0.51s | -0.46% | |||
| 2:12.6 | The Bend Motorsport Park (International Circuit CW) | 在庫品 | 10 Feb, 2022 | 12 Aug, 2022 | +0.65s | -0.50% | |||
| 1:49.2 | Ridge Motorsports Park (Current) | ヘビー | 16 Aug, 2025 | 20 Sep, 2025 | +0.67s | -0.61% | |||
| 1:34.5 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | ライト | 13 Jan, 2026 | 14 Feb, 2026 | +0.59s | -0.64% | |||
| 1:51.3 | Ridge Motorsports Park (Current) | ミディアム | 06 Oct, 2024 | 08 Oct, 2024 | +0.87s | -0.79% | |||
| 3:00.7 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | 在庫品 | 07 Feb, 2022 | 09 Nov, 2023 | +1.53s | -0.86% | |||
| 2:07.7 新規 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | ミディアム | 23 May, 2026 | 19 Jun, 2026 | +1.23s | -0.96% | |||
| 1:14.6 | Dunnville Autodrome | 在庫品 | 27 May, 2021 | 22 Nov, 2022 | +0.78s | -1.07% | |||
| 1:49.6 | Ridge Motorsports Park (Current) | ミディアム | 09 Aug, 2025 | 20 Aug, 2025 | +1.28s | -1.15% | |||
| 1:58.9 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 30 Mar, 2024 | 23 Jun, 2024 | +1.38s | -1.15% | |||
| 1:19.9 | Putnam Park Road Course | 在庫品 | 28 Apr, 2025 | 01 Sep, 2025 | +1s | -1.27% | |||
| 1:02.9 | Tsukuba Circuit | ヘビー | 31 Oct, 2025 | 29 May, 2026 | +0.84s | -1.33% | |||
| 1:20.0 | Putnam Park Road Course | 在庫品 | 26 Sep, 2025 | 29 Jan, 2026 | +1.07s | -1.36% | |||
| 1:51.0 | Phillip Island Grand Prix Circuit | ライト | 12 Feb, 2024 | 13 Feb, 2024 | +1.53s | -1.39% | |||
| 2:21.1 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | ライト | 26 Jul, 2025 | 01 Nov, 2025 | +1.95s | -1.39% | |||
| 1:52.6 | Sonoma Raceway (Long) | 在庫品 | 08 Jun, 2025 | 21 Jun, 2025 | +1.56s | -1.40% | |||
| 2:24.0 | Area 27 | 在庫品 | 07 Jun, 2025 | 20 Jun, 2025 | +2.11s | -1.48% | |||
| 2:02.5 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ライト | 27 Jan, 2025 | 27 Feb, 2025 | +1.99s | -1.65% | |||
| 1:39.8 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | ミディアム | 25 Dec, 2024 | 16 Apr, 2025 | +1.68s | -1.66% | |||
| 1:51.9 | Phillip Island Grand Prix Circuit | ライト | 30 Apr, 2023 | 23 Jun, 2023 | +1.86s | -1.68% | |||
| 2:27.0 | Mount Panorama Racing Circuit - Bathurst | ライト | 28 Nov, 2024 | 13 Dec, 2024 | +2.56s | -1.76% | |||
| 1:03.8 | Autódromo Velo Città (CCW) | 在庫品 | 18 Sep, 2023 | 28 Sep, 2023 | +1.1s | -1.78% | |||
| 1:38.2 | Autobahn Country Club (South Circuit) | 在庫品 | 09 Jun, 2023 | 22 Oct, 2023 | +1.82s | -1.87% | |||
| 1:54.8 | Batangas Racing Circuit | 在庫品 | 24 Feb, 2025 | 22 Jul, 2025 | +2.13s | -1.88% | |||
| 2:31.6 | Sepang International Circuit | ミディアム | 14 Jan, 2026 | 23 Jan, 2026 | +2.91s | -1.91% | |||
| 2:09.5 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | ミディアム | 19 Mar, 2024 | 24 Apr, 2024 | +2.54s | -1.95% | |||
| 1:24.3 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | 在庫品 | 16 Feb, 2023 | 16 Mar, 2023 | +1.65s | -2.00% | |||
| 2:11.1 | Mugello Circuit | 在庫品 | 11 Mar, 2024 | 28 Feb, 2026 | +2.67s | -2.06% | |||
| 2:52.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | ライト | 17 Mar, 2023 | 12 May, 2023 | +3.75s | -2.20% | |||
| 1:50.9 新規 | Ridge Motorsports Park (Current) | ミディアム | 30 May, 2026 | 06 Jun, 2026 | +2.51s | -2.23% | |||
| 1:50.9 | Sonoma Raceway (Long) | ヘビー | 30 Jul, 2024 | 26 Jun, 2026 | +2.55s | -2.27% | |||
| 2:00.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 12 Nov, 2025 | 25 Nov, 2025 | +2.85s | -2.34% | |||
| 1:46.3 新規 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | 在庫品 | 25 May, 2026 | 26 May, 2026 | +2.46s | -2.34% | |||
| 1:18.9 | Putnam Park Road Course | ミディアム | 28 Oct, 2025 | 31 Oct, 2025 | +1.91s | -2.39% | |||
| 1:54.1 | Las Vegas Motor Speedway (2.4 Mile Outside Road Course CCW) | ミディアム | 19 Apr, 2025 | 22 Jun, 2025 | +2.93s | -2.53% |
Civic Type R FL5 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 (w/A052) | JDMyard | Heavy | — | 200 ADVAN A052 | 265/30/19 | -6.46s |
| 2025 | ChadWinsteadPhoto | Medium | — | 200 ADVAN A052 | 265/35/18 | -4.67s |
| 2023 (RexR/RE71RS/285/255) | Rex Raikkonen | Heavy | 315 | 200 Potenza RE-71RS | 285/30/18 / 255/35/18 | -4.25s |
| 2023 (w/RE71R) | Teddy Racecar | Heavy | — | 200 Potenza RE-71RZ | 265/30/19 | -4.19s |
| 2023 (DonPastor/RT660) | Don Pastor | Medium | 315 | 200 AZENIS RT660 | 265/30/19 / 305/30/20 | -4.11s |
| 2023 (w/PSC2) | Jok3r | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 265/30/19 | -3.99s |
| 2024 (JSTP/RT660) | JST-Performance | Medium | 315 | 200 AZENIS RT660 | 265/30/19 | -3.99s |
| 2023 (w/RE71R) | oficina moomoo | Light | — | 200 Potenza RE-71RS | 265/30/19 | -3.6s |
| 2023 (w/RT660) | GridZilla | Medium | 340 | 200 AZENIS RT660 | 275/35/18 | -3.33s |
| 2023 | WOT Performance | Light | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 265/30/19 | -3.23s |