Senna GTR

El McLaren Senna GTR, presentado como un hiperdeportivo exclusivo para pista limitado a 75 unidades, cuenta con un motor V8 biturbo M840TR de 4.0 litros que produce 825 PS (814 caballos de fuerza) a 7,250 rpm y 590 lb-ft de torque a 5,500 rpm, lo que representa un aumento de 25 caballos respecto al Senna homologado para carretera. Su peso en seco de 1,188 kg (2,619 lbs) ofrece una extraordinaria relación peso-potencia de 694 PS por tonelada, la más alta de cualquier McLaren enfocado en pista. La aerodinámica avanzada genera hasta 1,000 kg de carga aerodinámica, 200 kg más que el Senna homologado para carretera, mientras que el chasis MonoCell de carbono proporciona rigidez estructural y seguridad derivadas de la Fórmula 1. Las 75 unidades se vendieron en cuestión de días tras su presentación, a un precio aproximado de 1.7 millones, demostrando su inmediata coleccionabilidad y extrema exclusividad.

El Senna GTR representa la máxima expresión de la filosofía de McLaren enfocada en pista, sin las restricciones de homologación para carretera, lo que permite un rendimiento máximo. Nombrado en honor al legendario piloto de Fórmula 1 Ayrton Senna, el GTR continúa la tradición de McLaren de crear armas definitivas para pista, incluyendo a su predecesor, el P1 GTR. La combinación del motor V8 biturbo de 825 caballos, el peso seco extremo de 1,188 kg que logra una relación peso-potencia de 694 PS por tonelada, los 1,000 kg de carga aerodinámica generados por una aerodinámica avanzada que supera a muchos autos de carrera GT3, el chasis MonoCell de carbono con herencia de ingeniería de Fórmula 1 y la producción ultra limitada de 75 unidades vendidas inmediatamente a 1.7 millones convierten al Senna GTR en el hiperdeportivo de pista definitivo de McLaren, ofreciendo un rendimiento sin compromisos para coleccionistas adinerados y entusiastas de pista que buscan capacidades extremas más allá de las limitaciones legales para carretera, estableciendo nuevos referentes para superdeportivos exclusivos para pista.