Astra J OPC

Opel Astra J OPC, выпущенный в 2012 году как высокопроизводительная версия Astra четвертого поколения, оснащён турбированным 2,0-литровым рядным четырёхцилиндровым двигателем мощностью 280 PS (276 л.с./206 кВт) при 5500 об/мин и крутящим моментом 400 Нм (295 фунт-фут) в диапазоне 2400-4800 об/мин, в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, приводящей на передние колёса через дифференциал с ограниченным скольжением. Инженерные решения, ориентированные на производительность, обеспечивают разгон 0-100 км/ч за 6,0 секунды и электронно ограниченную максимальную скорость 250 км/ч (155 миль/ч), поддерживаемую передней подвеской HiPerStrut, четырёхпоршневыми передними тормозами Brembo и адаптивной системой амортизации FlexRide с несколькими режимами езды.

Astra J OPC демонстрирует приверженность Opel/Vauxhall сегменту «горячих» хэтчбеков, конкурируя напрямую с Volkswagen Golf GTI и Ford Focus ST благодаря агрессивной аэродинамике кузова, включая заметное заднее антикрыло, 19-дюймовые лёгкосплавные колёса и характерные двойные выхлопные патрубки. Доступен как в пятидверном хэтчбеке, так и в трёхдверном купе GTC, OPC сочетает немецкую инженерную точность с доступной производительностью, передавая 280 лошадиных сил через шасси с технологией минимизации крутящего момента на передних колёсах. Популярен среди европейских энтузиастов за сдержанный внешний вид, мощную подачу крутящего момента в среднем диапазоне и конкурентоспособную цену по сравнению с премиальными соперниками, при этом сохраняя реальную способность развивать скорость свыше 250 км/ч и динамику, ориентированную на трек, с опциональным пакетом Performance.