Notas
O Chevrolet Corvette C7 ZR1 é um pony car agressivo de duas portas fabricado de 2018 a 2019 na planta da General Motors em Bowling Green, Kentucky. Trata-se da sétima geração do Corvette, que apresenta um layout com motor dianteiro e tração traseira, equipado com câmbio manual de 7 velocidades ou automático de 8 velocidades. O C7 ZR1 é movido por um motor V8 Supercharged 6.2L com sistema de combustível duplo. A potência máxima deste campeão de corrida é de 755BHP a 6300RPM, com torque nominal de 970Nm a 4400RPM. A aceleração de 0 a 62 MPH ocorre em menos de 3 segundos, com velocidade máxima registrada de 212 MPH (341Km/h). O valor atual deste Corvette pode ultrapassar os $120.000, um preço que vale a pena para possuir um ícone da história dos muscle cars americanos.
O Chevrolet Corvette C7 ZR1 é considerado um Supercarro por qualquer parâmetro imaginável. Suas dimensões são 179,8x77,4x48,5 polegadas, e seu peso é cerca de 3584,72 lb. Conta com suspensão do tipo duplo braço oscilante com barra estabilizadora transversal em ambos os eixos, direção elétrica do tipo pinhão e cremalheira, pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP 285/30 R19 na dianteira e 335/25 R20 na traseira, além de sistema de freios com discos ventilados. Possui aspiração mecânica por supercompressor com intercooler e sistema de injeção de combustível direta ou indireta multiponto, com consumo médio de 12,4L/100 Km.
Especificações OEM
NOTAS DO ANO
Comparar com
Modificações populares de Chevrolet Corvette C7 ZR1 por nível
De 7 preparações documentadasMédio
3 preparaçõesTempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:25.6 | Kansas Speedway | Race | 12 Jul, 2021 | 17 Jan, 2023 | -7.28s | +7.80% | |||
| 1:03.2 | Pocono Raceway (Oval Course) | Stock | 11 Jul, 2018 | 12 Jan, 2023 | -3.13s | +4.51% | |||
| 1:26.4 | Road Atlanta | Stock | 25 May, 2018 | 03 Mar, 2022 | -3.36s | +3.55% | |||
| 2:37.2 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 31 Jan, 2018 | 25 May, 2021 | -4.71s | +2.73% | |||
| 1:42.5 | Heartland Motorsports Park (Grand Prix slow 8) | Race | 09 Jun, 2021 | 27 Aug, 2022 | -1.94s | +1.73% | |||
| 1:23.7 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Stock | 11 Feb, 2019 | 27 Mar, 2022 | -1.25s | +1.37% | |||
| 2:39.5 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 19 Sep, 2018 | 26 Nov, 2021 | -2.06s | +1.18% | |||
| 1:43.0 | Spring Mountain Motor Resort (Villeneuve 2.2 Mile CW) | Light | 16 Oct, 2019 | 24 May, 2021 | -1.18s | +1.05% | |||
| 2:05.5 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | Stock | 20 Dec, 2018 | 10 Jul, 2022 | -0.63s | +0.46% | |||
| 1:14.9 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Race | 13 Jun, 2018 | 25 May, 2021 | -0.34s | +0.41% | |||
| 2:05.3 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | Medium | 16 May, 2022 | 17 May, 2022 | -0.51s | +0.37% | |||
| 1:55.7 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Race | 18 May, 2021 | 20 Dec, 2023 | -0.29s | +0.23% | |||
| 1:25.8 | Dominion Raceway | Stock | 09 Oct, 2020 | 14 Jun, 2023 | — | +0.01% | |||
| 1:26.5 | Dominion Raceway | Light | 18 May, 2019 | 05 Jun, 2022 | — | ||||
| 1:25.0 | Heartland Motorsports Park (Nascar A CCW) | Race | 27 May, 2021 | 02 Sep, 2021 | +0.17s | -0.19% | |||
| 1:44.4 | Heartland Motorsports Park (Grand Prix slow 8) | Medium | 31 May, 2020 | 24 May, 2021 | +0.27s | -0.24% | |||
| 1:29.6 | Road Atlanta | Medium | 23 Mar, 2020 | 31 Jan, 2024 | +0.28s | -0.29% | |||
| 1:59.5 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Race | 13 Oct, 2018 | 24 May, 2021 | +0.89s | -0.68% | |||
| 1:16.4 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Medium | 19 Jul, 2018 | 25 May, 2021 | +0.65s | -0.78% | |||
| 2:43.3 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Race | 05 Oct, 2018 | 24 May, 2021 | +1.75s | -0.98% | |||
| 1:46.5 | Spring Mountain Motor Resort (Villeneuve 2.2 Mile CW) | Medium | 13 Jul, 2019 | 24 May, 2021 | +1.22s | -1.06% | |||
| 2:17.3 | Circuit of the Americas - COTA | Stock | 21 Dec, 2023 | 07 Jan, 2024 | +1.87s | -1.25% | |||
| 1:25.8 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Stock | 26 Oct, 2017 | 12 Jun, 2026 | +1.28s | -1.36% | |||
| 1:16.1 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | Medium | 19 Apr, 2022 | 21 Oct, 2024 | +1.15s | -1.39% | |||
| 1:33.6 | Summit Point Motorsports Park (Shenandoah Circuit CCW) | Race | 31 Jul, 2018 | 24 May, 2021 | +1.51s | -1.48% | |||
| 1:06.9 | Hockenheimring (Short Circuit) | Stock | 10 Jul, 2018 | 29 May, 2022 | +1.08s | -1.48% | |||
| 1:51.3 | Las Vegas Motor Speedway (2.4 Mile Outside Road Course) | Stock | 23 Apr, 2022 | 24 Apr, 2024 | +2.05s | -1.69% | |||
| 1:17.6 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CW) | Stock | 26 Nov, 2018 | 30 Oct, 2021 | +1.76s | -2.07% | |||
| 1:58.5 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Stock | 11 May, 2022 | 17 Oct, 2024 | +2.77s | -2.13% | |||
| 1:14.6 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Stock | 13 Nov, 2022 | 21 Nov, 2022 | +1.74s | -2.14% | |||
| 2:18.5 | Circuit of the Americas - COTA | Medium | 17 Mar, 2020 | 06 Mar, 2022 | +3.87s | -2.55% | |||
| 1:27.0 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Stock | 01 Dec, 2017 | 15 Jan, 2026 | +2.73s | -2.86% | |||
| 1:59.5 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Light | 23 Dec, 2019 | 25 Aug, 2021 | +3.96s | -3.01% | |||
| 1:18.6 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CW) | Medium | 30 Jan, 2023 | 23 Jan, 2026 | +2.68s | -3.11% | |||
| 1:47.9 | Spring Mountain Motor Resort (Villeneuve 2.2 Mile CW) | Medium | 20 Sep, 2018 | 24 May, 2021 | +4.21s | -3.55% | |||
| 1:35.7 | NCCAR (CW) | Light | 27 Aug, 2019 | 28 Oct, 2021 | +5.27s | -5.03% | |||
| 1:42.8 | Carolina Motorsports Park | Light | 22 Aug, 2023 | 11 Apr, 2024 | +7.61s | -6.73% | |||
| 2:23.0 | Road America (Pre 2023) | Stock | 14 May, 2018 | 30 Mar, 2022 | +11.4s | -7.18% | |||
| 1:52.4 | Spring Mountain Motor Resort (Villeneuve 2.2 Mile CW) | Light | 05 Jun, 2019 | 12 Jan, 2026 | +9.48s | -7.66% |
As Corvette C7 ZR1 mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 (early93viper) | Dan2019ZR1 | Race | 765 | 40 DH Slick | 285/30/19 / 335/25/20 | -13.69s |
| 2019 (w/SC3R) | Tom O'Gorman | Medium | 765 | 100 Eagle F1 Supercar 3R | 285/30/19 | -11.41s |
| 2019 (Vengeance Racing) | Ned Dunphy | Medium | 765 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 285/30/19 / 335/25/20 | -10.37s |
| 2019 (W/DHslicks) | Poor-sha | Race | 765 | 40 DH Slick | 285/30/19 / 335/25/20 | -10.26s |
| 2019 | SilveradoSS500 | Light | 765 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 285/30/19 / 335/25/20 | -9.8s |
| 2019 (w/PSC2) | andy vaughn | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 285/30/19 / 335/25/20 | -9.32s |
| 2019 (BrianPhillips/Stock) | Brian Phillips | Stock | 765 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 285/30/19 / 335/25/20 | -8.55s |
| 2019 (Katech) | Jason Harding | Medium | 765 | 300 Pilot Super Sport | 285/30/19 / 335/25/20 | -8.36s |
| 2019 (w/A7) | AutosHD | Stock | 765 | 40 A7 | 295/30/19 / 305/30/20 | -8.23s |
| 2019 | MaseEngineering | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 285/30/19 / 335/25/20 | -8.02s |