Igora Drive GP
Рождённый из автоспортивных амбиций России, Игора Драйв появился как современный гоночный комплекс, спроектированный Германом Тильке, архитектором множества трасс Формулы-1 по всему миру. Расположенный примерно в 80 километрах к северу от Санкт-Петербурга в Ленинградской области, автодром открылся в сентябре 2019 года и быстро утвердился как премьерная гоночная площадка страны. Первоначальная конфигурация Гран-при протянулась на 4,086 километра с 15 точно спроектированными поворотами — девятью левыми и шестью правыми — проходящими через 17 метров перепада высот. В 2022 году трасса была расширена до 5,183 километра для соответствия международным стандартам, с драматичной новой петлёй с 20,5 метрами перепада высот и широкими поворотами, преодолевающими сложный 12-процентный подъём. Главная прямая протянулась на 870 метров, позволяя высокопроизводительным автомобилям превышать 300 км/ч в топовых гоночных категориях. Что отличает Игора Драйв — это её универсальность и масштаб. Помимо основной трассы, обширный 100-гектарный комплекс располагает десятью настраиваемыми трассами для овальных гонок, дрифта, ралли-кросса и мотокросса, плюс специализированные картинговые объекты. Трибуна на 5000 мест закрепляет основную трассу, с общей вместимостью до 50000 зрителей. Автодром получил сертификацию FIA Grade 1 в 2020 году. Хотя Игора Драйв так и не принял Формулу-1 после того, как вторжение России в Украину прервало предполагаемое соглашение о Гран-при 2023 года, он остаётся центральной точкой российского автоспорта, принимая национальные кузовные чемпионаты и привлекая гонщиков со всей Европы.
Конфигурация GP на Игора Драйв представляет собой полную трассу Гран-при на этом современном российском объекте недалеко от Санкт-Петербурга, открывшемся в 2019 году. Обозначение GP указывает на полную чемпионскую трассу, построенную по стандартам FIA Grade 2. Этот вариант служит основной компоновкой Игора Драйв для крупных событий и тестирований, демонстрируя инвестиции России в инфраструктуру автоспорта на одном из самых современных специально построенных гоночных объектов страны в северо-западном регионе.
Эксплуатация конфигурации GP демонстрирует роль Игора Драйв в развитии российского автоспорта, где современные объекты стремятся создать отечественную гоночную культуру и снизить зависимость от международных площадок. Северный климат Санкт-Петербургского региона создает отчетливые сезонные окна с операциями преимущественно с мая по сентябрь, зимние условия ограничивают круглогодичное использование. Конфигурация GP представляет амбиции российского автоспорта, обслуживая петербургское сообщество современной инфраструктурой мирового уровня.
