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Rivales Probados en Pista: BMW M4 F82 vs BMW M2 Competition F87

El BMW M4 F82 y el BMW M2 Competition F87 representan dos enfoques distintos del rendimiento, pero los datos completos de LapMeta revelan una competencia notablemente reñida. Con 258 comparaciones de tiempos de vuelta directas en 51 circuitos comunes, estos autos han sido probados exhaustivamente entre sí—y los resultados podrían sorprenderte. Diferencia promedio de tiempo de vuelta: solo 6.23 segundos, con batallas tan reñidas como 0 segundos.

Las Especificaciones

BMW M4 F82:

  • Motor: Twin-power turbo, Intercooler
  • Potencia: 431 cv / 745 Nm de torque
  • Peso: 1515 kg (Relación peso-potencia: 3.52 kg/cv)
  • Tracción: RWD | Manual de 6 velocidades
  • 0-100 km/h: 4s
  • Valor Actual: $60,000

BMW M2 Competition F87:

  • Motor: 3.0 L S55B30T0 biturbo
  • Potencia: 415 cv / 746 Nm de torque
  • Peso: 1651 kg (Relación peso-potencia: 3.98 kg/cv)
  • Tracción: RWD | Manual de 6 velocidades o DCT de 7 velocidades
  • 0-100 km/h: 4s
  • Valor Actual: $65,000

Análisis de Rendimiento en Pista

En 258 vueltas registradas en 51 circuitos diferentes, los datos revelan:

  • BMW M4 F82 más rápido: 160 veces (62%)
  • BMW M2 Competition F87 más rápido: 97 veces (37.6%)
  • Diferencia promedio: 6.23 segundos
  • Batalla más reñida: 0 segundos

La diferencia de 16 cv y la brecha de 136 kg crean características de rendimiento distintas. La relación peso-potencia de 3.52 kg/cv del BMW M4 F82 se compara con los 3.98 kg/cv del BMW M2 Competition F87, explicando gran parte de la dinámica en pista.

La Economía

Los valores actuales de mercado muestran una brecha de $5,000, con el BMW M4 F82 a $60,000 y el BMW M2 Competition F87 a $65,000.

El Veredicto

Con solo 6.23 segundos separando estos autos en promedio, la habilidad del piloto y la configuración importan mucho más que los números de especificaciones. El BMW M4 F82 gana el 62% de las batallas, pero los márgenes son lo suficientemente estrechos para que las condiciones de pista, la elección de neumáticos y la experiencia del piloto cambien los resultados regularmente.

Elige el BMW M4 F82 si valoras su enfoque de ingeniería y estás dispuesto a ahorrar $5,000. Elige el BMW M2 Competition F87 si un rendimiento casi idéntico a un precio diferente te atrae. Ambos son armas de pista probadas con datos de 51 circuitos respaldando sus capacidades.

última actualización: Dec 27, 2025

Especificaciones

Especificaciones BMW M4 F82 M4 F82 BMW M2 Competition F87 M2 Competition F87
Años del Modelo 2014-2020 2018-2021
CV 431 415
torque (N_M) 549 550
Inducción forzada
peso (KG) 1,515 1,651
Relación Peso Potencia 0.28 0.25
Rank #106 #129
Caucho 300 PILOT SUPER SPORT
255/40/18 / 275/40/18
300 PILOT SUPER SPORT
245/35/19 / 265/35/19
Descripción del motor Twin-power turbo, Intercooler 3.0 L S55B30T0 twin-turbocharged
caja de cambios 6-SPEED MANUAL TRANSMISSION 6-SPEED MANUAL TRANSMISSION OR 7-SPEED DUAL-CLUTCH TRANSMISSION (DCT)
Tipo de manejo RWD RWD
distancia entre ejes (MM) 2812 2693
ancho (MM) 1870 1854
largo (MM) 4671 4461
altura (MM) 1392 1410
de 0 a 60 MPH 4 SECs 4 SECs
Máxima velocidad (KPH) 249 280
precio MSRP $ 72,500 $ 58,900
Valor Actual $ 46,000 $ 65,000
Tiempos de vuelta totales vs promedio -2.97s -4.16s

BMW M4 F82 M4 F82 — Lap Times vs Average

Desgaste de la banda de rodamiento/MOD LEVEL Stock/Luz S/L Medio M Carrera/Pesada H/R
>200 +1.06s +0.19s -3.58s
141–200 -0.2s -4.54s -6.41s
100–140 -2.37s -4.54s
0–99 -2.37s -4.83s -9.04s

BMW M2 Competition F87 M2 Competition F87 — Lap Times vs Average

Desgaste de la banda de rodamiento/MOD LEVEL Stock/Luz S/L Medio M Carrera/Pesada H/R
>200 -0.34s -0.36s -6.71s
141–200 -0.34s -2.56s -7.9s
100–140 -2.61s -3.65s -7.96s
0–99 -2.61s -4.59s -11.12s

Additional Lap Times

Nombre de Pista M4 F82 M2 Competition F87 Diff Mod Desgaste TW Video
Laguna Seca (Current) 1:36.31 1:41.8 -5.49 Med / Stock 200 / 200
Circuit of the Americas - COTA (CCW) 2:25.1 2:19.054 +6.04 Med / Race 200 / 100
Nürburgring (BTG) 6:59.9 7:09 -9.1 Heavy / Race 1 / 60
Nürburgring (Nordschleife) 6:55.39 7:25.534 -30.14 Race / Med 1 / 80
Circuit de Spa-Francorchamps (SPA) 2:38 2:43 -5 Heavy / Med 300 / 100
Road Atlanta (Current) 1:32.77 1:39.72 -6.95 Med / Light 200 / 200 VS
Sebring (CW) 2:29.3 2:21 +8.3 Light / Light 300 / 200 VS
New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt (Pre 2024)) 1:29 1:32.72 -3.72 Med / Light 200 / 200 VS
Buttonwillow Raceway (13CW) 1:52.7 1:57.259 -4.55 Med / Light 200 / 100
Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) 1:36.5 1:39.063 -2.56 Med / Med 200 / 300
Thunderhill (West) 1:24 1:24 -0 Med / Med 100 / 200
Willow Springs Raceway (Streets) 1:23 1:20.9 +2.1 Med / Med 100 / 200
Carolina Motorsports Park (Full) 1:39.2 1:40.26 -1.06 Med / Med 200 / 40
Virginia International Raceway - VIR (Full Course) 1:59.88 2:00.5 -0.62 Race / Heavy 300 / 300
Toronto Motorsports Park (CW) 1:21.84 1:15.063 +6.77 Light / Heavy 300 / 200
Autodromo Nazionale di Monza (CW) 2:07.1 1:59.6 +7.5 Med / Med 300 / 100
Circuito del Jarama (CW) 1:46.1 1:48.3 -2.2 Med / Med 1 / 200
Wakefield Park Raceway (Full CW) 1:03.3 1:05.58 -2.28 Heavy / Med 180 / 200
Sandown International Motor Raceway (CCW) 1:18.86 1:14.58 +4.28 Med / Race 200 / 1
Winton Motor Raceway (National Circuit CW) 1:29.8 1:32.67 -2.87 Med / Light 100 / 200
Silesia Ring (CW) 1:50.324 1:50.775 -0.45 Stock / Med 300 / 1
Las Vegas Motor Speedway (2.4 Mile Outside Road Course) 1:54.05 1:57.6 -3.55 Med / Med 100 / 200
Andalucía Circuit (Layout 1 CW) 2:11.6 2:09.3 +2.3 Med / Med 100 / 200
Donington Park Circuit (National CW) 1:14.1 1:19 -4.9 Med / Med 60 / 180
Circuito Estoril (GP Circuit) 1:58.29 1:59.91 -1.62 Stock / Light 300 / 180
Inje Speedium (Full CW) 1:53.7 1:42.3 +11.4 Stock / Heavy 200 / 180
Mantorp Park (Long Circuit CW) 1:26.665 1:30.108 -3.44 Med / Stock 300 / 300
Yongin Speedway - Everland Speedway (CW) 2:12.4 2:02 +10.4 Stock / Heavy 200 / 1
Gelleråsen Arena (GP) 1:12.104 1:12.23 -0.12 Race / Med 300 / 200
Igora Drive (Full) 1:47.8 1:42.83 +4.97 Med / Med 200 / 40
Laguna Seca (Pre 2023) 1:36.2 1:38.688 -2.48 Race / Light 40 / 220
Buttonwillow Raceway (Circuit) 1:52.9 1:55.868 -2.96 Med / Light 200 / 200
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