Заметки
Lotus Evora 400 — это высокопроизводительный спортивный автомобиль, сочетающий в себе легкую конструкцию, исключительную управляемость и мощные характеристики. Оснащенный 3,5-литровым компрессорным V6 двигателем, он развивает 400 л.с. и 410 Нм крутящего момента, что позволяет разгоняться с 0 до 60 mph всего за 4,1 секунды и достигать максимальной скорости 186 mph. Автомобиль доступен с 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Evora 400 получила доработанную шасси и аэродинамические улучшения по сравнению с предшественником, что повысило прижимную силу и устойчивость. Внешний вид выделяется агрессивным дизайном, включая переработанные бамперы, увеличенный задний диффузор и заднее антикрыло. В салоне Evora 400 предлагает ориентированное на водителя пространство с улучшенными материалами, эргономикой и опциональными комфортными опциями, такими как премиальная кожа и мультимедийная система.
Созданный как более доступный, но при этом захватывающий среднемоторный спорткар, Evora 400 сочетает точную управляемость, мощные характеристики и легкую конструкцию, что делает его одной из ярких моделей в линейке Lotus.
Заводские характеристики
Заметки о годе
Сравнить с
Популярные доработки Lotus Evora 400 по уровням
На основе 10 задокументированных сборокТрендыLotus Evora 400 track builds commonly start with Nitron Track Day suspension, Carbotech XP10 pads, and GRP intake/exhaust components. As builds escalate to race-spec, owners add MoTeC M150 tuning, MWR gearsets, MFactory LSDs, and more aggressive aero like HethelSport wings and GTE bumpers, often paired with Michelin Pilot Sport 4S or Goodyear Eagle F1 Supercar 3R tires.
Средний
3 сборкиГонка
5 сборокВремена кругов
Самые доработанные Evora 400
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (w/PSS) | STEVE WILLIAMS (SWLOTUS18) | Race | 410 | 300 Pilot Super Sport | 235/35/19 / 285/30/20 | -4.75s |
| 2017 (w/PSC2) | Corey Hamilton | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 / 285/30/20 | -2.39s |
| 2017 (Friss213/RE71RS) | Friss213 | Race | 405 | 200 Potenza RE-71RS | 235/40/18 / 285/35/19 | -0.25s |
| 2016 (w/PSS) | 310tmac | Medium | 405 | 300 Pilot Super Sport | 235/35/19 / 285/30/20 | +1.54s |
| 2017 (w/SMR2) | Jonathan Wong | Stock | 405 | 80 Sport Maxx Race 2 | 235/35/19 / 285/30/20 | +2.88s |
| 2017 | Matt Kelly | Race | — | 100 ADVAN A050 | — | +6.44s |
| 2017 (w/PSS) | fmcokc | Race | — | 300 Pilot Super Sport | 235/35/19 / 285/30/20 | — |
| 2017 | Chris Graham | Race | — | 200 CR-S (CR-1) | — | — |
| 2016 (w/PS4S) | Yao Sun | Light | 405 | 300 Pilot Sport 4S | 235/35/19 / 285/30/20 | — |
| 2016 (w/PS4S) | Richard C | Medium | 405 | 300 Pilot Sport 4S | 235/35/19 / 285/30/20 | — |