05RR

VUHL 05RR оснащён турбированным рядным четырёхцилиндровым двигателем Ford объёмом 2,3 литра, развивающим 400 л.с. и 500 Нм (370 lb-ft) крутящего момента, который передаётся на задние колёса через шестиступенчатую механическую коробку передач. Разгон до 100 км/ч занимает 2,7 секунды, максимальная скорость достигает 275 км/ч (170 mph) при сухой массе 660 кг (695 кг с учётом снаряжённого веса), что обеспечивает удельную мощность более 600 л.с. на тонну — показатель, превосходящий Ferrari F12 TDF, McLaren P1 и Bugatti Veyron. Лёгкая конструкция включает пространственную раму из трубчатой стали, карбоновые и композитные кузовные панели, подвеску с толкателями и регулируемыми амортизаторами, дифференциал с ограниченным проскальзыванием, гидравлическую тормозную систему, открытую кабину с минимальной защитой от непогоды и эргономику, ориентированную на максимальное вовлечение водителя, а не на комфорт.

VUHL 05RR — это пример мексиканской автомобильной инженерии, которая завоевывает мировое признание в сегменте лёгких трековых автомобилей, производимых на заводе в Керетаро. Модель создаёт латиноамериканскую альтернативу британским Caterham и Ariel Atom, используя проверенный силовой агрегат Ford EcoBoost, применяемый в Focus RS и Mustang, что обеспечивает доступность запчастей и поддержку тюнинга. Эволюция RR увеличивает мощность по сравнению с базовой версией 05 и снижает массу на 65 кг за счёт оптимизации материалов, создавая уличный трековый автомобиль, способный конкурировать в растущем сегменте лёгких спорткаров. Презентация на Race Of Champions Mexico подчёркивает связь с автоспортом и программу развития заводских гонщиков, а ограниченный объём производства и специализированный характер делают модель эксклюзивной, привлекательной для коллекционеров, ищущих разнообразие в мире производительных автомобилей, где доминируют европейские и азиатские бренды.