++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
Заметки
Porsche 718 Cayman GTS 2.5, выпускавшийся с 2018 по 2020 год, представляет собой высокопроизводительную версию 718 Cayman с улучшенной динамикой и спортивным дизайном. Он оснащён 2,5-литровым турбированным оппозитным четырёхцилиндровым двигателем мощностью 365 л.с. и крутящим моментом 317 lb-ft (или 309 lb-ft с механической коробкой передач), что позволяет разгоняться с 0 до 60 mph всего за 3,9 секунды при использовании опциональной коробки PDK.
В комплектации GTS предусмотрены спортивные улучшения, такие как пакет Sport Chrono, активная подвеска Porsche Active Suspension Management (PASM) и стандартное снижение клиренса на 10 мм. Автомобиль оснащён увеличенными тормозами, дифференциалом с ограниченным скольжением и векторизацией крутящего момента, а также спортивной настройкой для точного управления и контроля.
Внешние изменения включают затемнённые элементы дизайна, уникальные шильдики GTS, тонированные фары и задние фонари, а также 20-дюймовые колёсные диски. Интерьер дополнен вставками из алькантары, спортивными сиденьями и обновлённой мультимедийной системой с расширенными опциями для комфорта и персонализации. Porsche 718 Cayman GTS 2.5 сочетает захватывающую производительность с повседневной практичностью, выделяясь среди спортивных автомобилей со средним расположением двигателя.
Место
мощность
365
масса KG
1,375
Принудительная индукция
Да
Удельная мощность
0.27
Текущая стоимость
$70,000
Заводские характеристики
Описание двигателя
2.5 liter turbocharged boxer four cylinder
Тип привода
RWD
0-60 MPH
4.4 SECs
Максимальная скорость KPH
290
цена (MSRP) USD
$80,700
коробка передач
6-SPEED MANUAL
крутящий момент
430 Н·м
Года модели
2018-2020
Заметки о годе
2018: Introduction of the 718 Cayman GTS with a 2.5-liter turbocharged flat-four engine producing 365 horsepower. Standard features include the Sport Chrono Package, PASM with a 10mm lower ride height, a mechanical limited-slip differential with torque vectoring, and GTS-specific styling elements like blacked-out trim and Alcantara interior accents.
2019: Minor updates included new optional features such as Apple CarPlay compatibility and additional paint and interior color options. No changes to engine or performance specifications.
2020: Final production year for the 718 Cayman GTS 2.5, with the model carried over unchanged as Porsche transitioned to the naturally aspirated 4.0-liter flat-six engine in the 718 Cayman GTS 4.0 for 2021.
Сравнить с
Популярные доработки Porsche 718 Cayman GTS 2.5 по уровням
На основе 7 задокументированных сборокСредний
Темп OEM+0.9% 5 сборок
Шины
Bridgestone Potenza RE-71RS3· Goodyear Eagle F1 Supercar 3R1· Hoosier R71· Yokohama Advan Neova AD091
Подвеска
CMS Sway Bars1· RSS Suspension Stage 1 Package1· Tarett Camber Plates1· DSC Sport Controller1· Öhlins Road & Track1
Тормоза
Girodisc Rotors1· Ferodo DS3.12 Pads1
Впуск/Выпуск
Fabspeed Catless Downpipe1· Fabspeed Valved Cat-Back Exhaust1· Soul Downpipe1
Мощность/Настройка
EQT Stage 1 E30 Tune2· Cobb Dyno Protune1
Аэродинамика
GT4 Style Wing1· GT4 Style Scoops1
Трансмиссия
9m Upgraded Clutch1· 9m Lightweight Flywheel1· Numeric Racing Short Throw1· Numeric Racing Shifter Cables1
Колёса
Apex Wheels1· Apex 19" Wheels1
Прочее
9m Charge Cooler1· 9m Boost Recirculation Valve1
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:06.1 | Adria International Raceway (Full) | Light | 13 May, 2021 | 07 Dec, 2025 | -5.83s | +4.71% | |||
| 1:30.7 | Homestead-Miami Speedway (Modified Road Course) | Medium | 19 May, 2025 | 17 Mar, 2026 | -3.86s | +4.07% | |||
| 1:06.9 | Winton Motor Raceway (Club) | Stock | 14 Aug, 2022 | 04 Jan, 2023 | -2.1s | +3.13% | |||
| 2:23.5 | Sebring (CW) | Stock | 20 Mar, 2025 | 31 Aug, 2025 | -4.15s | +2.93% | |||
| 1:21.3 | Thunderhill (West) | Medium | 22 Mar, 2022 | 31 Oct, 2024 | -2.36s | +2.82% | |||
| 1:34.7 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Stock | 20 Jun, 2022 | 04 Apr, 2024 | -1.97s | +2.11% | |||
| 1:36.1 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | Medium | 25 Nov, 2024 | 29 Jan, 2026 | -1.92s | +1.97% | |||
| 2:03.3 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Medium | 17 Oct, 2023 | 07 Feb, 2026 | -2.18s | +1.74% | |||
| 1:38.8 | Autódromo Potenza Eireli | Stock | 10 Nov, 2024 | 03 Dec, 2025 | -1.03s | +1.06% | |||
| 1:28.2 | Autódromo Pedro Cofiño | Light | 06 Dec, 2025 | 26 Jun, 2026 | -0.88s | +1.00% | |||
| 1:38.1 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | Medium | 11 Aug, 2024 | 29 Jan, 2026 | -0.89s | +0.91% | |||
| 1:15.9 | Waterford Hills Road Racing | Medium | 10 Aug, 2024 | 10 Aug, 2024 | -0.6s | +0.78% | |||
| 2:07.5 | Sokol International Racetrack (Big Ring) | Stock | 09 Sep, 2024 | 07 Dec, 2025 | -0.66s | +0.53% | |||
| 1:41.9 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Medium | 21 Jul, 2024 | 19 Nov, 2023 | -0.34s | +0.34% | |||
| 2:30.4 | Circuit of the Americas - COTA | Stock | 23 Apr, 2025 | 13 May, 2025 | +0.07s | -0.05% | |||
| 1:21.9 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | Medium | 14 Sep, 2025 | 21 Oct, 2025 | +0.27s | -0.34% | |||
| 1:22.3 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | Medium | 14 Sep, 2025 | 21 Oct, 2025 | +0.32s | -0.39% | |||
| 1:24.1 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CW) | Medium | 14 Sep, 2025 | 21 Oct, 2025 | +0.42s | -0.50% | |||
| 2:34.5 | Road America (Current) | Stock | 15 Oct, 2024 | 16 Oct, 2024 | +0.94s | -0.62% | |||
| 2:10.0 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Stock | 20 Nov, 2023 | 09 Jul, 2024 | +0.84s | -0.66% | |||
| 1:40.7 Новый | Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) | Stock | 11 May, 2026 | 13 Jul, 2026 | +0.72s | -0.73% | |||
| 1:42.7 | Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) | Stock | 14 May, 2024 | 14 Jun, 2024 | +1.05s | -1.04% | |||
| 2:21.0 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | Light | 02 Oct, 2018 | 09 Mar, 2025 | +2.11s | -1.50% | |||
| 2:11.1 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Medium | 14 Sep, 2025 | 21 Oct, 2025 | +2.49s | -1.92% | |||
| 1:27.6 | Porsche Ring - Audru Ring | Stock | 29 Sep, 2023 | 15 Oct, 2023 | +2.55s | -2.97% | |||
| 2:06.6 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Stock | 10 Apr, 2025 | 11 Apr, 2025 | +3.77s | -3.03% | |||
| 2:24.9 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | Stock | 18 Apr, 2024 | 20 Jun, 2024 | +4.5s | -3.15% | |||
| 2:33.7 | Silverstone (GP) | Stock | 04 Nov, 2020 | 10 Nov, 2021 | +5.62s | -3.73% | |||
| 2:36.8 | Road America (Pre 2023) | Medium | 21 Jun, 2021 | 13 Aug, 2022 | +7.89s | -5.08% |
Самые доработанные 718 Cayman GTS 2.5
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (eqtuning/3R) | eqtuning | Medium | 365 | 100 Eagle F1 Supercar 3R | 265/35/20 / 305/30/20 | -7.03s |
| 2019 | Tower Turn Coaching | Medium | — | 200 Potenza RE-71RS | — | -6.03s |
| 2018 (w/Cup 2) | Jeremy Fredersdorff | Stock | 365 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/20 | -4.45s |
| 2019 | Grant Smith | Medium | — | 100 R888R | — | -4.16s |
| 2020 (Tormento/Light) | TORMENTO | Light | 365 | 300 Pilot Sport 4S | 235/35/20 / 265/35/20 | -3.42s |
| 2018 (ST1G) | Jensen George | Medium | 400 | 200 Potenza RE-71RS | 265/35/18 / 295/35/18 | -1.91s |
| 2020 (w/PSC2) | NoBoostLeaks | Light | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/20 / 265/35/20 | -1.42s |
| 2018 | T8 Legend | Medium | — | 220 P-Zero | 235/35/20 / 265/35/20 | +1.59s |
| 2018 (85Gold/RE71RS) | 85Gold | Light | 365 | 200 Potenza RE-71RS | 245/35/19 / 275/35/19 | +2.19s |
| 2019 (Mjdcolo/4S) | mjdcolo | Stock | 365 | 300 Pilot Sport 4S | 235/35/20 / 265/35/20 | +3.02s |