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メモ
アキュラNSX GT3 Evoは、バランスオブパフォーマンス規制に応じて500-550馬力を生成する生産3.5リッターから拡大された競技仕様ツインターボチャージャー付きV6エンジンを搭載し、6速Xトラックシーケンシャルギアボックスと後輪駆動を介して約1,300kg（2,866ポンド）、3,803ポンドの生産NSXより約900ポンド軽量で、生産車のトルクベクタリング全輪駆動システムは競技仕様の後輪駆動レイアウトに置き換えられています。GT3仕様には、FIA GT3ホモロゲーション規制に準拠するカーボンファイバーモノコックシャーシ、広範な軽量カーボンファイバーボディワーク、Boschモータースポーツエンジンマネジメント、レーシングABSおよびトラクションコントロール、調整可能なサスペンションジオメトリー、競技ブレーキパッケージ、FIA準拠ロールケージが含まれます。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
3.5-liter twin-turbocharged V6
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
3 SECs
最高速度 KPH
307
価格 (MSRP) EUR
465,000 ユロ
トルク
550 N.M
モデルイヤー
2019
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:45.6 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | レース | 09 Dec, 2020 | 27 Dec, 2024 | — | — | |||
| 1:46.8 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | レース | 15 Apr, 2021 | 20 Dec, 2024 | — | — | |||
| 2:05.6 | Circuit of the Americas - COTA | レース | 17 Jul, 2025 | 19 Aug, 2025 | — | — | |||
| 1:23.3 | Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) | レース | 26 Sep, 2020 | 16 Sep, 2022 | — | — | |||
| 1:20.5 | Grand Prix of Long Beach | レース | 07 Oct, 2021 | 30 Nov, 2024 | — | — | |||
| 1:27.7 | Laguna Seca (Pre 2023) | レース | 03 Oct, 2022 | 05 Sep, 2024 | — | — | |||
| 1:11.7 | Portland International Raceway - PIR (CW) | レース | 17 Jul, 2025 | 19 Aug, 2025 | — | — |
修正済み 車
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Mike Hedlund | Race | — | 1 P Zero Racing Slicks | 315/46/18 / 325/48/18 | -22.24s |
| 2019 | XQWang | Race | — | 40 Pilot Sport GT-S9M | 305/680/18 | -17.11s |
| 2019 | a.m. Brian | Race | 550 | 1 P Zero Racing Slicks | 315/46/18 / 325/48/18 | — |
人気タイヤサイズ
| サイズフロント | サイズリア | 速度 | ラップ |
|---|---|---|---|
| 305/680/18 | 305/680/18 | -0.32% | 2 |
| 315/46/18 | 325/48/18 | +0.54% | 5 |